คาดว่าในวันที่ 15 พฤศจิกายน ผู้รับเหมาจะเริ่มย้ายพื้นที่ฝังกลบหมายเลข 8 ในเขตอำเภอไกราง (เมืองกานโธ) เพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสายกานโธ- กาเมา ภายในสิ้นปีนี้
เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการและพัฒนาที่ดินเขตไกราง เมือง กานโธ กล่าวว่าการคัดเลือกผู้รับเหมาเสร็จเรียบร้อยแล้ว และคาดว่าจะเริ่มย้ายหลุมฝังกลบหมายเลข 8 ในวันที่ 15 พฤศจิกายน
ที่ตั้งของหลุมฝังกลบหมายเลข 8 (สี่เหลี่ยมผืนผ้าสีแดง) ในพื้นที่ ต.บ่าง อ.ไขาง
“ภายในเวลาประมาณ 45 วัน คือภายในวันที่ 31 ธันวาคม การย้ายขยะที่ทับซ้อนกันเพื่อสร้างทางหลวงจะเสร็จสิ้น และทันเวลาที่จะส่งมอบพื้นที่ให้กับนักลงทุนตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนเมือง” หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการและพัฒนากองทุนที่ดินกล่าว
ตามรายงานของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดกานโธ หลุมฝังกลบที่ 8 ในเขตบ่าล่าง อำเภอไกราง มีพื้นที่ 4.3 เฮกตาร์ มีปริมาณขยะรวมกว่า 162,000 ตัน โดยพื้นที่ทับซ้อนที่ต้องเคลื่อนย้ายเพื่อก่อสร้างทางหลวงมีจำนวนกว่า 1.7 ไร่ ปริมาณขยะที่ต้องเคลื่อนย้ายมีมากกว่า 67,000 ตัน
ค่าใช้จ่ายในการย้ายพื้นที่ทับซ้อนอยู่ที่ประมาณ 13,000 ล้านดอง ซึ่งเป็นเงินจากแหล่งทุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่โครงการทางหลวง
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการและกองทุนพัฒนาที่ดินเขตไกราง ระบุว่า เมื่อดำเนินการฝังกลบขยะ จำเป็นต้องขุดลึก 7-8 เมตร และกว้างประมาณ 46 เมตร เพื่อรองรับการก่อสร้างถนนยาวประมาณ 145 เมตร และถนนสำหรับบรรทุกปลา 2 เส้นที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1
สถานะปัจจุบันของหลุมฝังกลบหมายเลข 8 กำลังจะถูกย้าย
ก่อนหน้านี้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการก่อสร้างทางด่วนสายกานโธ-กาเมา และเพื่อแก้ปัญหาการฝังกลบขยะทั้งหมด คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธได้ตกลงที่จะแบ่งการดำเนินการดังกล่าวออกเป็น 2 ระยะ
คณะกรรมการประชาชนเขตไฉราง ดำเนินการระยะที่ 1 เพื่อย้ายปริมาณขยะที่ทับซ้อนกับโครงการทางด่วน ขยะจะถูกย้ายจากพื้นที่เคลียร์ไปยังพื้นที่ใกล้เคียงภายในหลุมฝังกลบที่มีอยู่
กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม วางแผนดำเนินการระยะที่ 2 ย้ายและบำบัดหลุมฝังกลบทั้งหมด ในขณะนี้ กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ส่งเอกสารขอร้องให้คณะกรรมการประชาชนเทศบาลเมืองสั่งให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอทอยไลจัดทำเอกสารเสนอแนวทางการลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยแห่งที่ 2 ณ เขตบำบัดขยะมูลฝอยอำเภอทอยไล
เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมได้รับการดูแลระหว่างการเคลื่อนย้าย ในระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะต้องติดตั้งรั้วชั่วคราวรอบบริเวณหลุมฝังกลบ จัดเตรียมถนนชั่วคราวและถนนบริการ
พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องดำเนินมาตรการบำบัดกลิ่น ควบคุมแมลงด้วยผลิตภัณฑ์ชีวภาพ และมีแผนในการเก็บรวบรวมตะกอนและน้ำซึม กระบวนการถ่ายโอนขยะจะแบ่งออกเป็น 4 ชั้น โดยแต่ละชั้นจะถูกขุดขึ้นมาตามลำดับและขนส่งไปยังจุดทิ้งขยะ
โครงการทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในระยะตะวันออก ปี 2564-2568 แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ คือ กานโธ- เหาซาง และเหาซาง-ก่าเมา
ส่วนที่ผ่านเมืองกานโธมีความยาว 0.6 กม. โดยความยาวรวมของเส้นทางเชื่อมต่อมีความยาวมากกว่า 9.2 กม. ซึ่งช่วงตั้งแต่ทางหลวงแผ่นดินสายน้ำซองเฮาถึงทางแยก IC2 มีความยาวกว่า 2.2 กม. ช่วงตั้งแต่ทางแยก IC2 ถึงทางหลวงหมายเลข 1 มีความยาว 7 กม. โดยมีที่ฝังกลบหมายเลข 8 อยู่ที่บริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)