ผู้ที่มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ได้รับการยกเว้นการทดสอบทฤษฎีการขับขี่รถจักรยานยนต์

ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2568 เป็นต้นไป เมื่อทำการสอบใบขับขี่ ผู้สมัครจะสามารถทำการสอบได้ทั้ง 4 วิชา หากสอบผ่าน คะแนนจะถูกเก็บไว้ และหากสอบตกในส่วนใดส่วนหนึ่ง ผู้สมัครจะต้องสอบใหม่ในส่วนที่สอบตก

ระเบียบข้างต้นเป็นไปตามประกาศ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ฉบับที่ 12/2025/TT-BCA ลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 ว่าด้วยการทดสอบ การออกใบอนุญาตขับขี่ การอนุญาต และการใช้ใบอนุญาตขับขี่สากล ประกาศฉบับนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 เมื่อเทียบกับประกาศกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ฉบับที่ 35/2024/TT-BGTVT ที่ควบคุมการฝึกอบรม การทดสอบ การออกใบอนุญาตขับขี่สากล การอนุญาต และการใช้ใบอนุญาตขับขี่สากล การฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตใบรับรองการฝึกอบรมความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรทางบก ประกาศ 12/2025/TT-BCA มีระเบียบข้อบังคับใหม่ ๆ มากมาย

มีจุดใหม่ที่น่าสังเกตมากมาย

ดังนั้น เนื้อหาการทดสอบขับรถสำหรับประเภท A1, A, B1 ตามมาตรา 12 ของหนังสือเวียน 12/2025/TT-BCA จึงรวมทฤษฎีและปฏิบัติไว้ในภาพด้วย ผู้สมัครที่ผ่านการทดสอบทฤษฎีหรือฝึกขับรถในภาพ จะได้รับผลการทดสอบไว้ 1 ปี ผู้สมัครที่ไม่ผ่านการทดสอบทฤษฎีจะยังคงเข้ารับการทดสอบฝึกขับรถในภาพต่อไป ในขณะเดียวกัน เนื้อหาการทดสอบขับรถสำหรับรถยนต์ทุกประเภทประกอบด้วย ทฤษฎี การจำลองสถานการณ์ การขับขี่ในภาพ และการขับขี่บนท้องถนน ผู้สมัครจะสามารถเลือกเรียนเนื้อหาทั้ง 4 หัวข้อได้ เนื้อหาที่สอบผ่านจะถูกสงวนไว้ 1 ปี ส่วนส่วนที่ยังไม่ผ่านสามารถลงทะเบียนเรียนใหม่ได้ ผู้สมัครสามารถลงทะเบียนเรียนในสถานที่ใดก็ได้หลังจากสำเร็จการศึกษาหลักสูตรฝึกอบรมการขับขี่และได้รับใบรับรองการฝึกอบรมจากสถาบันฝึกอบรมการขับขี่

ที่น่าสังเกตคือ ข้อ 1 ข้อ 4 ของหนังสือเวียน 12/2025/TT-BCA ระบุว่า "ผู้สมัครสอบใบขับขี่ประเภท A1 และ A ที่มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ที่ยังไม่หมดอายุจะได้รับการยกเว้นไม่ต้องสอบทฤษฎี" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเภท A1 มอบให้กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สองล้อที่มีความจุกระบอกสูบสูงสุด 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร หรือความจุมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 11 กิโลวัตต์ ส่วนประเภท A มอบให้กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สองล้อที่มีความจุกระบอกสูบมากกว่า 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร หรือความจุมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 11 กิโลวัตต์ และประเภทยานพาหนะที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1 ก่อนหน้านี้ หนังสือเวียน 35/2024/TT-BGTVT กำหนดให้ยกเว้นการสอบทฤษฎีสำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1 (ความจุกระบอกสูบไม่เกิน 175 ลูกบาศก์เซนติเมตร) หากผู้สมัครมีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ ผู้สมัครที่ลงทะเบียนขอใบอนุญาตขับขี่ประเภท A2 (ความจุกระบอกสูบเกิน 175 ลูกบาศก์เซนติเมตร) จะไม่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องสอบทฤษฎี

ผู้คนตื่นเต้นกับกฎระเบียบใหม่

ด้วยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในการสอบใบขับขี่ หลายคนรู้สึกยินดีเพราะไม่ต้อง "ผูกมัด" อีกต่อไป คุณฮวีญ วัน ฮ่อง (อาศัยอยู่ในตำบล หว่าบิ่ญ อำเภอเจิ่ม) กล่าวว่ากฎระเบียบข้างต้นหลายประการเป็นประโยชน์ต่อประชาชน กฎระเบียบที่ดีที่สุดคือ แม้จะสอบตก ก็ยังสามารถทำข้อสอบอื่นๆ ได้ ซึ่งช่วยประหยัดทั้งแรงและเวลา เพราะทุกครั้งที่สอบจะต้องฝึกทำข้อสอบหลายครั้ง คุณเล แถ่ง ฮา (อาศัยอยู่ในตำบลหวิงห์ ตั๊ก อำเภอเถี่ยวเซิน) รู้สึกตื่นเต้นมาก เพราะรัฐมีกฎระเบียบที่ยืดหยุ่นในการสอบใบขับขี่ “ดังนั้น เมื่อผมสอบทฤษฎีที่ศูนย์สอบแห่งหนึ่งในอำเภอเถี่ยวเซิน ผมสามารถนำใบสมัครไปสมัครสอบที่เมืองลองเซวียนหรือที่ใดก็ได้ที่ต้องการ ซึ่งช่วยให้ผู้คนสามารถริเริ่มสอบได้อย่างทันท่วงทีและทันท่วงที” - คุณฮากล่าว

เกี่ยวกับกำหนดเวลาในการออกใบอนุญาตขับขี่ ตามมาตรา 19 แห่งหนังสือเวียนที่ 12/2025/TT-BCA กรมตำรวจจราจรจะออกใบอนุญาตขับขี่ให้แก่ผู้ที่ผ่านการทดสอบภายใน 7 วันทำการนับจากวันที่สิ้นสุดการทดสอบ ใบอนุญาตขับขี่อิเล็กทรอนิกส์จะถูกรวมเข้ากับระบบข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์และบัญชีแสดงตนอิเล็กทรอนิกส์ภายใน 3 วันทำการนับจากวันที่สิ้นสุดการทดสอบ ก่อนหน้านี้ หนังสือเวียนที่ 35/2024/TT-BGTVT กำหนดให้กำหนดเวลาในการออกใบอนุญาตขับขี่ไม่เกิน 10 วันนับจากวันที่สิ้นสุดการทดสอบ และผู้ที่ผ่านการทดสอบได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการชำระค่าธรรมเนียมใบอนุญาตขับขี่เรียบร้อยแล้ว

เพื่อตอบคำถามของประชาชนว่าโรงเรียนสอนขับรถเอกชนมีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะดำเนินงานหรือไม่ หลังจากการโอนย้ายภารกิจการทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบขับขี่จาก กระทรวงคมนาคม ไปยังกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ผู้แทนกรมตำรวจจราจรแจ้งว่า งานฝึกอบรมการทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบขับขี่นั้น กระทรวงคมนาคมเป็นผู้รับผิดชอบและบริหารจัดการ หลังจากวันที่ 1 มีนาคม 2568 หน่วยงานอื่นที่รัฐบาลมอบหมายจะรับผิดชอบ ส่วนงานการทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบขับขี่นั้น กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้รับจากกระทรวงคมนาคม และมอบหมายให้กองกำลังตำรวจจราจรรับผิดชอบการทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบขับขี่ "โดยพื้นฐานแล้ว ในตอนนี้ เราจะคงสถานะปัจจุบันของระบบข้อมูลและซอฟต์แวร์สำหรับการจัดการการทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบขับขี่ของภาคขนส่งไว้ เราจะดำเนินการทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบขับขี่ให้กับประชาชนตามระเบียบข้อบังคับหลังจากได้รับใบขับขี่" ผู้แทนกรมตำรวจจราจรแจ้ง

เอ็นอาร์

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/nguoi-co-giay-phep-lai-oto-duoc-mien-sat-hach-ly-thuyet-xe-may-a417551.html