เรือ Haiyang Shiyou 123 ออกจากอู่ต่อเรือในหนานทง มณฑลเจียงซู เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานของจีน
Haiyang Shiyou 123 ในเมืองหนานทง ภาพ: ซีเอฟพี
เรือไห่หยาง ชิโยว 123 เป็นเรือผลิต จัดเก็บ และขนถ่ายน้ำมัน (FPSO) ที่สามารถแปรรูปน้ำมันและก๊าซธรรมชาติในทะเลได้ จึงไม่จำเป็นต้องขนส่งจากแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งไปยังโรงงานบนชายฝั่ง เรือลำนี้ดำเนินการโดยบริษัทเทคโนโลยีพลังงานและบริการ (Energy Technology and Services Company) ของบริษัทน้ำมัน แห่งชาติจีน (China National Offshore Oil Corporation: CNOOC)
เรือไห่หยาง ชิโยว 123 มีความจุ 100,000 ตัน ยาว 241.5 เมตร กว้าง 45.2 เมตร และสูง 25.4 เมตร พื้นที่ดาดฟ้าเทียบเท่าสนามฟุตบอลมาตรฐาน 1.5 สนาม เรือติดตั้งเซ็นเซอร์มากกว่า 8,000 ตัวเพื่อวัดอุณหภูมิ ความดัน และระดับของเหลว ข้อมูลที่รวบรวมได้จากระบบเซ็นเซอร์จะถูกส่งไปยังห้องเซิร์ฟเวอร์ ซึ่งจะออกคำสั่งควบคุมการผลิตของเรือ
“ด้วย ‘สมอง’ นี้ที่ติดตั้งไว้บนยาน เราสามารถมองเห็นและใช้ข้อมูลทั้งหมดได้ในที่เดียว ประสบการณ์ของเราจะถูกแปลงเป็นอัลกอริทึมที่ช่วยให้เราตัดสินใจได้ดีขึ้น เมื่อเกิดปัญหาขึ้น เราก็สามารถวินิจฉัยและดำเนินการได้เร็วขึ้น” เติ้ง ซิน วิศวกรบนยานกล่าว
นอกจากระบบบนเรือแล้ว ยังมีการติดตั้งระบบดิจิทัลทวินของเรือสำหรับปฏิบัติการทางทะเลและทางบกแบบผสมผสานอีกด้วย ระบบดิจิทัลทวินนี้ตั้งอยู่ในศูนย์ควบคุมอัจฉริยะในเมืองเซินเจิ้น ซึ่งอยู่ห่างจากเรือจริง 1,000 กิโลเมตร แบบจำลองเสมือนจริงนี้สามารถใช้ตรวจสอบกระบวนการผลิตได้แบบเรียลไทม์
“แบบจำลองนี้ช่วยให้เราเพิ่มขีดความสามารถในการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน ระบบใหม่นี้เร็วกว่ากระบวนการแบบเดิมมากเมื่อพิจารณาจากประสบการณ์” จางเป่าเหลย รองวิศวกรโครงการไห่หยาง ฉือโหยว 123 กล่าว
คาดว่าเรือ Haiyang Shiyou 123 จะถูกส่งมอบไปยังแหล่งน้ำมัน Lufeng 12-3 ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า คาดว่าเรือลำนี้จะมีกำลังการผลิต 1.5 ล้านตันต่อปี การเปิดตัวเรือ Haiyang Shiyou 123 ถือเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซของจีน เทคโนโลยีขั้นสูงของเรือจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่ง นอกจากนี้ เรือลำนี้ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการพัฒนาเทคโนโลยีดิจิทัลทวินของจีนอีกด้วย
ทูเทา (ตาม CGTN )
ลิงค์ที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)