การลงทุนสร้างสะพานลอยหม่าว่อง
เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกหม่าหว่อง คณะกรรมการประชาชนนครญาจางได้สำรวจและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อเสนอแผนการลงทุนสำหรับโครงการสะพานลอยหม่าหว่อง ตามข้อเสนอ สี่แยกดังกล่าวจะมีสะพานสองทางข้ามทางรถไฟสำหรับเส้นทางจากถนน ไทเหงียน ทองเญิ๊ต และเยอร์ซิน เพื่อเลี้ยวซ้ายไปยังถนนเลฮ่องฟอง และในทางกลับกัน ใต้สี่แยกจะมีการจัดการจราจรตามวงเวียนที่ทันสมัย ในขณะที่วงเวียนเดิมจะได้รับการปรับปรุง บนถนนเลฮ่องฟอง จะมีการจัดระบบถนนภายในเพื่อให้รถสามารถขึ้นสะพานและเข้าสู่เขตที่อยู่อาศัยได้ งบประมาณการลงทุนรวมของโครงการนี้ประมาณ 390,000 ล้านดอง โดยเป็นค่าก่อสร้างประมาณ 211,000 ล้านดอง ค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ 118,000 ล้านดอง
สถานการณ์การจราจรปัจจุบัน พื้นที่หม่าวง |
หัวหน้ากรมก่อสร้าง ระบุว่า ตามโครงการปรับปรุงผังเมืองญาจางจนถึงปี 2583 หลังจากปี 2573 สถานีรถไฟญาจางเดิมจะย้ายไปยังพื้นที่หวิญจุง สถานีรถไฟความเร็วสูงจะสร้างขึ้นที่เดียนคานห์ และทางรถไฟสายปัจจุบันจะถูกรื้อถอน ในเขตทางรถไฟเก่า เมืองจะจัดถนนคนเดิน เส้นทางเดินรถสลับกับลานสาธารณะ สร้างสถานที่พักผ่อนและการแลกเปลี่ยนชุมชน ดังนั้น กรมก่อสร้างจึงได้ขอให้กรมการคลังศึกษาแผนการย้ายสถานีรถไฟญาจาง เพื่อให้การลงทุนในโครงการสะพานลอยหม่าหว่องมีประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองงบประมาณ
อย่างไรก็ตาม กรมการคลังระบุว่า ทิศทางการย้ายสถานีนาตรังยังไม่เป็นเอกภาพและสอดคล้องกับแผนงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจต้องใช้เวลาในการย้ายนานขึ้น ขณะเดียวกัน การลงทุนสร้างสะพานลอยหม่าวองตามแนวทางแก้ไขปัญหาทางแยกต่างระดับมีความจำเป็นอย่างยิ่งและสอดคล้องกับโครงการปรับปรุงผังเมืองนาตรังจนถึงปี พ.ศ. 2583 ซึ่ง นายกรัฐมนตรี อนุมัติ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่ดังกล่าวโดยเร็ว
การก่อสร้างอุโมงค์ยาว 4.3 กม. บนถนนตรันฟู
ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนนครญาจาง โครงการอุโมงค์ตรันฟูมีมูลค่าการลงทุนรวม 6,228 พันล้านดอง แบ่งออกเป็นสองระยะ ระยะที่ 1 ลงทุนในส่วนตั้งแต่ซอย 86 ตรันฟู ถึงถนนเหงียนจันห์ โดยสร้างอุโมงค์ปิดยาว 940 เมตร มีทางเข้าอุโมงค์สองทางที่ถนนตรันกวางไคและถนนเลแถ่งโตน ส่วนอุโมงค์เปิดด้านใต้ยาว 230 เมตร ตั้งแต่ซอย 86 ตรันฟู ถึงถนนตรันกวางไค และอุโมงค์เปิดด้านเหนือมีความยาว 230 เมตร จากถนนเลแถ่งโตนถึงถนนเหงียนเจินห์ ความยาวการก่อสร้างทั้งหมดประมาณ 1.4 กิโลเมตร เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับระยะนี้คือ 1,843 พันล้านดอง ดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2583 ระยะที่ 2 จะสร้างอุโมงค์ยาว 2.9 กิโลเมตร จากถนนฮวงดิ่วไปยังถนนเหงียนบิ่ญเคียม เพิ่มความยาวทั้งหมดของเส้นทางเป็น 4.3 กิโลเมตร ในเวลาเดียวกัน จะมีการเพิ่มทางแยกขึ้นและลงสองแห่งที่สี่แยกถนนเหงียนเจินห์และซอย 86 ตรันฟู เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับระยะนี้คือ 4,385 พันล้านดอง ดำเนินการหลังจากปี 2583 อุโมงค์ปิดบนถนนตรันฟูได้รับการออกแบบให้มีความกว้าง 17.5 เมตร ประกอบด้วยช่องทางรถยนต์ 2 ช่องทาง ช่องทางรถผสม 2 ช่องทาง และช่องทางซ่อมบำรุง 2 ช่องทาง
จุดเริ่มต้นของโครงการอุโมงค์ตรังฟู |
หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนนครญาจาง กล่าวว่า โครงการอุโมงค์ตรันฟูมีเป้าหมายเพื่อลดความแออัดและสร้างความมั่นใจว่าการจราจรจะราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วและจำนวน นักท่องเที่ยว ที่เพิ่มขึ้น โครงการนี้ยังเชื่อมโยงพื้นที่เมืองชายฝั่ง ส่งเสริมการท่องเที่ยวและการพัฒนาบริการ มุ่งสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน
ผู้นำกรมการคลังกล่าวว่า การศึกษาการลงทุนในอุโมงค์ตรันฟูมีความจำเป็นและสอดคล้องกับทิศทางการจราจรในการวางแผนที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน และขอให้คณะกรรมการพรรคประจำเมืองญาจางสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนเมืองประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษา หน่วยงาน และสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดเส้นทางที่เหมาะสม และแบ่งการลงทุนออกเป็นขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมการคลังเสนอให้ลงทุนพร้อมกันทั้งสองขั้นตอน เพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายในการเปิดและปิดอุโมงค์เปิด โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569 ถึง พ.ศ. 2573
แวน กี้
เมื่อวันที่ 26 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดญาจางและกรมการคลัง โดยเห็นชอบนโยบายการเพิ่มโครงการวงเวียนหม่าหว่องและโครงการอุโมงค์ตรันฟู เข้าไปในรายชื่อโครงการลงทุนสาธารณะที่สำคัญของจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดญาจางเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารและแฟ้มที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอให้เพิ่มโครงการทั้งสองนี้เข้าไปในรายชื่อโครงการสำคัญ กรมการคลังได้รับมอบหมายให้ประสานงานและให้คำแนะนำหน่วยงานต่างๆ ตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและข้อสรุปของคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด เพื่อศึกษาและให้คำแนะนำในการปรับปรุงและเพิ่มเติมมติที่ 35 ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2566 ของคณะกรรมการพรรคจังหวัด เกี่ยวกับโครงการสำคัญสำหรับปี 2566-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/nha-trang-se-co-cau-vuot-ma-vong-va-ham-xuyen-duong-tran-phu-9455494/
การแสดงความคิดเห็น (0)