นาตรัง: จะมีสะพานลอยมา วอง และอุโมงค์ผ่านถนนตรันฟู

ลงทุนสร้างสะพานลอยหม่าว่อง

เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกหม่าว่อง คณะกรรมการประชาชนเมือง จังหวัดนาตรังได้สำรวจและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อเสนอแผนการลงทุนโครงการสะพานลอยหม่า วง ตามข้อเสนอ สี่แยกดังกล่าวจะมีสะพานสองทางข้ามทางรถไฟสำหรับเส้นทางจากถนน Thai Nguyen , Thong Nhat, Yersin เพื่อเลี้ยวซ้ายไปถนน Le Hong Phong และในทางกลับกัน ใต้ทางแยก จัดระเบียบการจราจรตามวงเวียนสมัยใหม่ และปรับปรุงวงเวียนที่มีอยู่เดิมไปพร้อมๆ กัน บนถนนเลฮ่องฟอง จะมีการจัดทำระบบถนนภายในเพื่อให้รถสามารถขึ้นสะพานและเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยได้ คาดว่าโครงการนี้จะมีการลงทุนรวมทั้งสิ้น 390,000 ล้านดอง แบ่งเป็นค่าก่อสร้างประมาณ 211,000 ล้านดอง และค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 118,000 ล้านดอง

สถานการณ์การจราจรปัจจุบันในพื้นที่มะวง

ตามความเห็นของหัวหน้ากรมโยธาธิการและผังเมือง ที่ต้องการให้มีโครงการปรับปรุงผังเมืองโดยรวม ภายในปี 2040 เมืองนาตรัง และหลังจากปี 2030 จะย้ายสถานีรถไฟนาตรังที่มีอยู่ไปยังพื้นที่วิญจุง สร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงในเดียนคานห์ และรื้อถอนทางรถไฟในปัจจุบัน ในเขตพื้นที่ทางรถไฟเก่า ทางเมืองจะจัดถนนคนเดิน จัดให้มีเส้นทางบริการแทรกด้วยลานสาธารณะ เพื่อเป็นพื้นที่พักผ่อนและแลกเปลี่ยนเรียนรู้ในชุมชน ดังนั้น กรมโยธาธิการและผังเมืองจึงได้ขอให้กรมการคลังศึกษาแผนการย้ายสถานีรถไฟฟ้านาตรัง เพื่อให้การลงทุนโครงการสะพานลอยหม่าว่องมีประสิทธิภาพและไม่สิ้นเปลืองงบประมาณ

อย่างไรก็ตาม ตามที่กรมการคลัง ระบุว่า ทิศทางการย้ายสถานีรถไฟนาตรังในปัจจุบันยังไม่มีความเป็นเอกภาพและไม่มีการประสานงานกันระหว่างแผนงานที่เกี่ยวข้อง ระยะเวลาการย้ายอาจขยายออกไป ในขณะเดียวกันการลงทุนสร้างสะพานลอยหม่าว่องตามแนวทางแก้ไขทางแยกต่างระดับนั้นมีความจำเป็นและเหมาะสมอย่างยิ่งต่อโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของเมือง นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติให้เมืองนาตรังภายในปี 2040 โดยตั้งเป้าที่จะแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่นี้ในเร็วๆ นี้

กำลังก่อสร้างอุโมงค์ยาว 4.3 กม. บนถนนทรานฟู

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนเมือง โครงการอุโมงค์ตรันฟู เมืองนาตรัง มีมูลค่าการลงทุนรวม 6,228 พันล้านดอง ดำเนินการเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 ลงทุนตั้งแต่ซอย 86 Tran Phu ถึงถนน Nguyen Chanh สร้างอุโมงค์ปิดยาว 940 เมตร โดยมีทางเข้าอุโมงค์ 2 จุดที่ถนน Tran Quang Khai และถนน Le Thanh Ton อุโมงค์เปิดด้านใต้ยาว 230 เมตร จากซอย 86 ตรันฟู ถึงถนนตรันกวางไค และอุโมงค์เปิดด้านเหนือมีความยาว 230 เมตร จากถนนเลถันโตนถึงถนนเหงียนชาน ความยาวก่อสร้างรวมประมาณ 1.4 กม. การลงทุนทั้งหมดในระยะนี้อยู่ที่ 1,843 พันล้านดอง ดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2583 ระยะที่ 2 จะสร้างอุโมงค์ยาว 2.9 กม. จากถนน Hoang Dieu ไปยังถนน Nguyen Binh Khiem ซึ่งจะทำให้ความยาวทั้งหมดของเส้นทางเพิ่มขึ้นเป็น 4.3 กม. พร้อมกันนี้ให้เพิ่มสาขาขึ้นและลงอีก 2 สาขาที่ทางแยกของถนนเหงียนชานและซอย 86 ตรันฟู การลงทุนทั้งหมดในระยะนี้คือ 4,385 พันล้านดอง โดยมีกำหนดการดำเนินการหลังปี 2040 อุโมงค์ปิดบนถนน Tran Phu ได้รับการออกแบบให้มีความกว้างภายใน 17.5 เมตร ประกอบด้วยช่องทางยานยนต์ 2 ช่องทาง ช่องทางรถผสม 2 ช่องทาง และช่องทางซ่อมบำรุง 2 ช่องทาง

จุดเริ่มต้นโครงการอุโมงค์ทรานฟู

ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนเมือง โครงการอุโมงค์ทรานฟู เมืองนาตรัง มีเป้าหมายเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด ให้การจราจรราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วและจำนวน นักท่องเที่ยว ที่เพิ่มขึ้น โครงการนี้ยังเชื่อมโยงพื้นที่เมืองชายฝั่งทะเล ส่งเสริมการท่องเที่ยวและการพัฒนาบริการสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน

ผู้นำกรมสรรพากร กล่าวว่า การวิจัยการลงทุนในอุโมงค์ทรานฟูเป็นสิ่งจำเป็นและสอดคล้องกับทิศทางการจราจรในการวางแผนที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน และขอให้คณะกรรมการพรรคนครญาจางสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนนครประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาและแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อกำหนดเส้นทางและระยะการลงทุนที่เหมาะสมเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมการคลังได้เสนอให้มีความจำเป็นต้องลงทุนแบบพร้อมๆ กันทั้ง 2 ระยะ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียต้นทุนในการเปิดและปิดส่วนอุโมงค์เปิด โดยมีช่วงเวลาการดำเนินการตั้งแต่ปี 2569 ถึงปี 2573

วาน กี้

วันที่ 26 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนเมือง นครญาจางและกรมการคลังเห็นพ้องกันในหลักการที่จะเพิ่มโครงการทางแยกวงเวียนหม่า วอง และโครงการอุโมงค์ตรันฟูเข้าไปในรายชื่อโครงการลงทุนสาธารณะที่สำคัญของจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเมือง นาตรังเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารและแฟ้มที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอให้เพิ่มโครงการทั้งสองนี้เข้าในรายการโครงการหลัก ให้กรมการคลังทำหน้าที่ประสานงานและชี้แนะหน่วยงานต่าง ๆ ตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและข้อสรุปของคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด เพื่อศึกษาและให้คำแนะนำในการปรับปรุงและเพิ่มเติมมติที่ 35 ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2566 ของคณะกรรมการพรรคจังหวัดเกี่ยวกับโครงการสำคัญในช่วงปี 2566 - 2568 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2573

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/nha-trang-se-co-cau-vuot-ma-vong-va-ham-xuyen-duong-tran-phu-9455494/