Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เส้นทางหลักหลายสายเปิดให้บริการแล้ว มีการจราจรติดขัด 39 จุด

หน่วยบัญชาการป้องกันพลเรือน กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งออกรายงานฉบับย่อเกี่ยวกับการตอบสนองต่อพายุใกล้ทะเลตะวันออก (พายุคัลแมกี) และการทำงานเพื่อเอาชนะผลที่ตามมาจากฝนตกหนักและน้ำท่วมโดยเฉพาะในจังหวัดภาคกลาง

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân04/11/2025

กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า หน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการเพื่อรับมือกับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ฟื้นฟูการผลิต สร้างความมั่นคงให้กับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน และเตรียมแผนรับมือพายุคัลแมกี ซึ่งคาดว่าจะพัดขึ้นฝั่งในเวียดนามตอนกลางในอีก 3-4 วันข้างหน้า

เนื่องจากฝนตกหนักผิดปกติทำให้เกิดน้ำท่วม ดินถล่ม และการจราจรติดขัดในหลายร้อยพื้นที่ หน่วยงานและส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นจึงได้นำวิธีแก้ปัญหาเร่งด่วนและพร้อมกันหลายวิธีมาปรับใช้เพื่อแก้ไขผลกระทบ

ก.ก่อสร้าง: แก้ปัญหาจราจรติดขัด 39 จุด เส้นทางหลักเปิดแล้วหลายเส้นทาง -0
ถนนสายหนึ่งถูกน้ำท่วมกัดเซาะ

จนถึงปัจจุบัน ยังคงมีการจราจรติดขัด 39 ครั้ง โดย 28 ครั้งอยู่บนเส้นทางที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง และ 11 ครั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่น ในจำนวนนี้ มีการจราจรติดขัดบนทางหลวงแผ่นดินที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง 28 ครั้ง รวมถึง 10 ครั้งในเขตจัดการถนนสายที่ 2 และ 18 ครั้งในเขตจัดการถนนสายที่ 3 ในเขตเมืองเว้ มีการจราจรติดขัด 10 ครั้ง โดยทางหลวงสาย โฮจิมินห์ ฝั่งตะวันตกมีการจราจรติดขัด 10 ครั้ง (8 ครั้งที่เกิดขึ้นใหม่) เนื่องจากดินถล่มบนทางลาดชัน คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 4 พฤศจิกายน หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย

ขณะนี้ เจ้าหน้าที่ได้เบี่ยงการจราจรจากทั้งสองด้านของการจราจรติดขัดไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สะพานที่กิโลเมตร 396+050 ได้รับความเสียหาย และมีการประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติแล้ว ในเมือง ดานัง มีการจราจรติดขัด 18 แห่ง โดยถนน Truong Son Dong (ในเมืองดานัง) มีการจราจรติดขัด 10 แห่ง และอีก 9 แห่งยังไม่เปิดให้สัญจร คาดว่าจะเปิดการจราจรได้ 1 ช่องทางในวันที่ 5 พฤศจิกายน ส่วนดินถล่มที่กิโลเมตร 126+350 ได้ตัดขาดถนนทั้งหมด และขณะนี้กำลังซ่อมแซมถนนฝั่งบวกให้เปิดได้ 1 ช่องทาง คาดว่าจะเปิดการจราจรได้ 1 ช่องทางในเวลา 17.00 น. ของวันที่ 4 พฤศจิกายน

ทางด่วนสายลาเซิน-ฮว่าเหลียนยังคงมีจุดปิดการจราจรทั้งหมด 2 จุด คือ กม. 41+400(P) และ กม. 42+800(P) คาดว่าจะเปิด 1 ช่องทางจราจรในเวลา 14.00 น. ของวันที่ 5 พฤศจิกายน ยังคงมีจุดที่มีรอยแตกตามยาวซึ่งปัจจุบันปิดการจราจรแล้ว ส่วนถนนโฮจิมินห์ช่วงผ่านด่านลอโซได้เปิดช่องทางจราจร 1 ช่องทางจราจรในทุกจุดที่เกิดดินถล่ม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพอากาศฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มจึงยังคงสูง ขอแนะนำให้ยานพาหนะเดินทางไปในทิศทางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24 เพื่อเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ในเขตที่ราบสูงตอนกลางกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ส่วนถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตกยังคงมีจุดปิดการจราจร 5 จุด คาดว่าจะเปิด 1 ช่องทางจราจรในเวลา 17.00 น. ของวันที่ 4 พฤศจิกายน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เปิดให้สัญจรแล้ว ยานพาหนะยังคงสัญจรได้ตามปกติ

ในวันเดียวกัน กระทรวงการก่อสร้างได้ออกคำสั่งขอให้หน่วยงานในสังกัดและกรมการก่อสร้างในพื้นที่ให้ความสำคัญและดำเนินการเชิงรุกเพื่อรับมือกับฝนตกหนักและน้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง โดยเฉพาะการตอบสนองต่อพายุคัลแมกี (พายุหมายเลข 13) ที่เคลื่อนตัวใกล้ทะเลตะวันออก

ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติ ระบุว่า ตั้งแต่ช่วงบ่ายของวันที่ 4 พฤศจิกายนเป็นต้นไป บริเวณทะเลตะวันออกจะค่อยๆ เพิ่มระดับความกดอากาศขึ้นเป็น 6-7 จากนั้นจะค่อยๆ เพิ่มระดับความกดอากาศขึ้นเป็น 8-9 บริเวณใกล้ศูนย์กลางพายุจะมีลมแรงระดับ 10-12 มีลมกระโชกแรงระดับ 14-15 และคลื่นสูง 5-7 เมตร ส่วนในช่วงวันที่ 5-6 พฤศจิกายน พื้นที่ในทะเลตะวันออก (รวมถึงหมู่เกาะเจื่องซา) และพื้นที่นอกชายฝั่งตั้งแต่เมืองดานังไปจนถึงเมืองคั๊ญฮหว่า มีแนวโน้มได้รับผลกระทบจากลมแรงระดับ 12-14 มีลมกระโชกแรงระดับ 17 มีคลื่นสูง 8-10 เมตร และทะเลมีคลื่นสูง เรือและสิ่งก่อสร้างทั้งหมดที่ปฏิบัติการอยู่ในเขตอันตรายมีแนวโน้มได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากพายุ ลมกรด ลมแรง และคลื่นสูง

ก.ก่อสร้าง: แก้ปัญหาจราจรติดขัด 39 จุด เส้นทางหลักหลายสายกลับมาเปิดให้บริการแล้ว -0
หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จะต้องพร้อมที่จะนำมาตรการไปใช้เพื่อตอบสนองต่อพายุคัลแมกิทันที

เพื่อตอบสนองต่อพายุคัลแมกิ (พายุลูกที่ 13) อย่างจริงจัง และปฏิบัติตามคำสั่งอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรีหมายเลข 206/CD-TTg ลงวันที่ 2 พฤศจิกายน 2568 ที่เน้นการเอาชนะผลกระทบจากอุทกภัยในพื้นที่ภาคกลางอย่างรวดเร็ว กระทรวงก่อสร้างขอให้หน่วยงานและหน่วยงานตามหน้าที่และงานที่ได้รับมอบหมายดำเนินการกำกับดูแล แนะนำ และสนับสนุนท้องถิ่นอย่างต่อเนื่องเพื่อเอาชนะดินถล่มและทางแยกจราจรได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่น โดยเฉพาะบนแกนจราจรและเส้นทางหลักที่ใช้ในการกู้ภัยและบรรเทาทุกข์

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ต้องเตรียมพร้อมรับมือพายุไต้ฝุ่นคัลแมกีอย่างเร่งด่วนด้วยความมุ่งมั่นอย่างที่สุด ดำเนินการเชิงรุกตั้งแต่ระยะเริ่มต้นและจากระยะไกล เพื่อความปลอดภัยในชีวิตของประชาชน ลดความเสียหายต่อทรัพย์สินของประชาชนและรัฐ และไม่นิ่งเฉยหรือตื่นตระหนกในทุกสถานการณ์ บริหารจัดการการเดินเรืออย่างเคร่งครัด ติดต่อประสานงานกับเรือทุกลำในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างสม่ำเสมอ

เกี่ยวกับกิจกรรมการขนส่งทางทะเลจากจังหวัดกวางนิญถึงคั๊ญฮหว่า กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้สำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำของเวียดนามสั่งให้หน่วยงานท่าเรือทางทะเลและท่าเรือทางน้ำภายในประเทศติดตามความคืบหน้าและการเคลื่อนไหวของพายุอย่างต่อเนื่อง เพื่อแจ้งเตือนและแนะนำเรือเมื่ออนุญาตออกจากท่าเรือ

หน่วยต่างๆ จะต้องนับและบริหารจัดการการเดินเรืออย่างเคร่งครัด รักษาการติดต่ออย่างสม่ำเสมอกับเรือทุกลำที่ปฏิบัติการอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุ รวมถึงเรือขนส่งสินค้าและเรือท่องเที่ยว เพื่อจัดการกับสถานการณ์เลวร้ายได้อย่างทันท่วงที ในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบและแนะนำการทอดสมอที่ท่าเรือ โดยเฉพาะในพื้นที่รอบเกาะ...

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-tuyen-duong-huet-mach-da-luu-thong-tro-lai-39-vi-tri-un-tac-dang-duoc-xu-ly-i786943/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน
เช้านี้เมืองชายหาดกวีเญิน 'สวยฝัน' ท่ามกลางสายหมอก
ความงดงามอันน่าหลงใหลของซาปาในช่วงฤดูล่าเมฆ
แม่น้ำแต่ละสายคือการเดินทาง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์