การจัดส่งสินค้าอย่างมีความสุขผ่านท่าเรือไฮฟอง

ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2568 ท่าเรือไฮฟองมีการเติบโตอย่างแข็งแกร่งจากปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือไปจนถึงจำนวนเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือมากที่สุด

ต้นปีนี้ ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 และ 4 ที่ท่าเรือ ไฮฟอง อินเตอร์เนชั่นแนล เกตเวย์ ในเมืองลาช เฮวียน พร้อมอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว ภาพโดย: LE DUNG

“ทางท่าเรือมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะต้อนรับการขนส่งจำนวนมาก…”

นายบุ่ย เหงียน คอย ผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือไฮฟอง เปิดเผยว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 จำนวนเรือที่เดินทางมาถึงท่าเรือไฮฟองมีจำนวน 8,875 ลำ เพิ่มขึ้น 625 ลำจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้น โดยท่าเรือไฮฟองมีปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือ 56.1 ล้านตัน ขณะที่ในปี 2567 มีปริมาณเพียง 44.5 ล้านตัน นับเป็นการเติบโตที่น่าประทับใจในบริบทของกิจกรรมการขนส่งสินค้า ทั้งภายในประเทศ และทั่วโลกที่เผชิญกับความยากลำบากมากมาย อันเนื่องมาจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก นโยบายภาษีศุลกากร...

อัตราการเติบโตของสินค้าขาเข้าที่ท่าเรือ Tan Cang Hai Phong International Container Port (TC-HICT) ยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง โดยรักษาปริมาณสินค้าขาเข้ามากกว่า 120,000 TEU ต่อเดือน ในฐานะผู้ประกอบการท่าเรือรายใหญ่ที่สุดของเมือง ช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 ถือเป็นช่วงเวลาที่คึกคักสำหรับบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company คุณเหงียน เติง อันห์ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company แจ้งว่า ในเดือนพฤษภาคม ท่าเรือ Hai Phong และพันธมิตรได้เปิดดำเนินการท่าเทียบเรือหมายเลข 3 และ 4 อย่างเป็นทางการ ณ ท่าเรือ Hai Phong International Gateway Port ในเมือง Lach Huyen ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ทางบริษัทกำลังขยายส่วนแบ่งทางการตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มเส้นทางบริการใหม่ๆ มากมายที่ท่าเรือ Tan Vu และท่าเรือ HTIT ที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงกระบวนการนำเรือเข้าเทียบท่าให้ทันสมัย ด้วยเหตุนี้ จำนวนเรือขนาดใหญ่ที่เข้าเทียบท่าจึงเพิ่มขึ้น ปริมาณสินค้าและรายได้ของท่าเรือจึงเพิ่มขึ้น รายได้ของแรงงานมีเสถียรภาพและเติบโตอย่างต่อเนื่อง...

วิสาหกิจท่าเรือหลายแห่งในเมืองยังประสบความสำเร็จในการเติบโตสูงในช่วง 6 เดือนแรกของปี เช่น ท่าเรือ VIP Green, Nam Dinh Vu, Hai An, Nam Hai Dinh Vu...

นอกจากความคึกคักของเรือแล้ว ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 กิจกรรมของยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศเมื่อนำสินค้ามายังท่าเรือในเมืองไฮฟองก็คึกคักเช่นกัน โดยแตะที่ 8.6 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 บทบาทของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศไฮฟองได้รับการยืนยันอย่างค่อยเป็นค่อยไปเมื่อในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ปริมาณสินค้าขนส่งผ่านแตะระดับ 9.6 ล้านตัน เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 และไปถึงร้อยละ 97 ของแผนสำหรับปี 2568

เร่งความเร็วสู่เส้นชัย

ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ปริมาณสินค้าขนส่งผ่านแดนสูงถึง 9.6 ล้านตัน เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 และบรรลุ 97% ของแผนปี 2568 ภาพ: LE DUNG

แนวโน้มของเรือที่เข้ามายังท่าเรือไฮฟองกำลังเปลี่ยนแปลงไป โดยมีเรือขนาดใหญ่และเรือที่ใช้เชื้อเพลิงสะอาดจำนวนมาก ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันให้ท่าเรือไฮฟองบรรลุเป้าหมายปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าในปี 2568 ที่มากกว่า 112 ล้านตัน ข้อมูลจากสำนักงานการท่าเรือไฮฟองระบุว่า แม้ว่าสถานการณ์โลกจะมีความผันผวนอย่างมาก ซึ่งส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการขนส่งทางทะเล แต่ผู้ประกอบการท่าเรือและผู้ประกอบการขนส่งต่างๆ ก็ได้ส่งเสริมศักยภาพในการขนส่งและรับสินค้า ด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่อง คาดว่าเป้าหมายปริมาณการขนส่งสินค้ารวมสำหรับทั้งปี 2568 จะเสร็จสิ้นเร็วกว่าแผนเดิม ตัวแทนจาก TC-HICT ระบุว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตของปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือ หน่วยงานได้ประสานงานกับสายการเดินเรือต่างๆ เพื่อเปิดเส้นทางบริการทางทะเลใหม่ๆ มากมาย โดยเฉพาะเส้นทางตรงไปยังสหรัฐอเมริกาและยุโรป เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา บริษัท ไฮฟอง พอร์ต จอยท์สต็อค จำกัด ร่วมกับ SITC Group และบริษัท SITC-Dinh Vu Logistics จำกัด ได้เปิดดำเนินการคลังเก็บสินค้า (ท่าเรือแห้ง) แห่งแรกในพื้นที่ท่าเรือน้ำ Lach Huyen อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างศักยภาพในการดำเนินงานของท่าเรือไฮฟองและความแข็งแกร่งด้านโลจิสติกส์ระดับโลกของ SITC หลังจากการเปิดตัวระยะที่ 1 ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะขยายพื้นที่การดำเนินโครงการเป็น 30-50 เฮกตาร์ภายในปี พ.ศ. 2573

ขณะเดียวกัน เพียง 3 เดือนเศษหลังจากเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติฮาเตโก ไฮฟอง (ท่าเทียบเรือหมายเลข 5 และ 6 บริเวณท่าเรือ Lach Huyen) ได้สร้างประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญ ด้วยสถิติการใช้ประโยชน์สูงสุด 42 ท่าเทียบเรือต่อชั่วโมงต่อเครน ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติฮาเตโก ไฮฟอง ยังคง "ทำลายสถิติ" การรับเรือขนาดใหญ่ที่สุดและระวางบรรทุกสูงสุดที่ท่าเรือไฮฟองมาอย่างต่อเนื่อง ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 ท่าเรือฮาเตโกกลายเป็นผู้ประกอบการท่าเรือรายแรกในประเทศที่ประสบความสำเร็จในการนำระบบประตูอัตโนมัติและแอปพลิเคชันนัดหมายรถ TAS มาใช้ ด้วยเหตุนี้ รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่เข้าและออกจากท่าเรือ 100% จะทำธุรกรรมสั่งซื้อทางอิเล็กทรอนิกส์และกำหนดเวลาล่วงหน้าก่อนถึงท่าเรือ ระบบประตูอัตโนมัตินี้ช่วยลดเวลาในการประมวลผลยานพาหนะที่ประตูให้เหลือน้อยกว่า 30 วินาที...

ด้วยการเติบโตและการพัฒนาที่แข็งแกร่งของท่าเรือไฮฟอง เมื่อเร็วๆ นี้ รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามในข้อมติที่ 1497/QD-TTg อนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการลงทุนเพื่อสร้างท่าเทียบเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 ในพื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen เมืองไฮฟอง ตามแผนการลงทุนปี 2569-2573 จะมีการลงทุนในท่าเทียบเรือหมายเลข 9 และ 10 ขณะเดียวกัน ตามคำมั่นสัญญาของบริษัท Saigon Newport Corporation ซึ่งเป็นผู้ลงทุนในท่าเทียบเรือหมายเลข 7 และ 8 โครงการนี้จะเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการอย่างช้าที่สุดในไตรมาสแรกของปี 2569 นี่เป็นแรงผลักดันและแรงดึงดูดให้ท่าเรือไฮฟองขยายออกไปสู่มหาสมุทร ต้อนรับเรือและสินค้าจำนวนมากเข้าสู่ท่าเรือ และในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือไฮฟองมากกว่าแผนที่วางไว้ 112 ล้านตันในปี 2568

วัน กวง

ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/nhung-chuyen-hang-vui-qua-cang-bien-hai-phong-416622.html