เรือขนส่งสินค้าจีนลำแรกที่เสียภาษีนำเข้า 145% เดินทางมาถึงท่าเรือสหรัฐฯ แล้ว

ผู้บริโภคชาวอเมริกันกำลังต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบากเนื่องจากสงครามการค้าที่เริ่มต้นโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์

เรือบรรทุกสินค้าจอดทอดสมออยู่ที่ท่าเรือในเมืองลอสแองเจลีส รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ภาพ: THX/TTXVN

ตามรายงานของ CNN เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม เรือที่ออกเดินทางจากจีนและจอดอยู่ที่ท่าเรือของสหรัฐฯ ในปัจจุบันเป็นเรือกลุ่มแรกที่จะต้องเสียภาษี 145 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นอัตราที่สหรัฐฯ กำหนดให้กับสินค้านำเข้าส่วนใหญ่จากจีน

ซึ่งหมายความว่าในอีกไม่กี่สัปดาห์ ผู้บริโภคชาวอเมริกันจะต้องเผชิญกับราคาที่สูงขึ้นและสินค้าบางรายการขาดแคลน

การนำเข้าจากจีนลดลงอย่างรวดเร็วตั้งแต่ประธานาธิบดีทรัมป์กำหนดภาษีนำเข้าสินค้าจีนในอัตราสูง

“สัปดาห์นี้ การนำเข้าลดลงประมาณ 35% เมื่อเทียบกับปีก่อน และเรือที่เข้ามาเป็นลำแรกที่ได้รับผลกระทบจากภาษีใหม่ที่บังคับใช้กับจีนและภูมิภาคอื่นๆ เมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมปริมาณการนำเข้าจึงน้อยมาก” Gene Seroka ผู้อำนวยการบริหารท่าเรือลอสแองเจลิสกล่าว

นายเซโรกา เปิดเผยว่า ปริมาณการนำเข้าสินค้าจากจีนผ่านเรือที่เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือสหรัฐฯ ลดลงมากกว่าร้อยละ 50 ผู้นำเข้าหลายรายยกเลิกคำสั่งซื้อก่อนหน้านี้เนื่องจากธุรกิจในสหรัฐฯ ไม่ต้องการจ่ายภาษีศุลกากรสูง ซึ่งอาจทำให้ราคาสินค้าจากจีนสูงขึ้นถึงสองเท่า

ท่าเรือลอสแองเจลิสของสหรัฐฯ มีกำหนดจะรับเรือ 80 ลำในเดือนพฤษภาคม แต่มีเรือ 20% ที่ถูกยกเลิก ลูกค้ายังยกเลิกการเดินเรืออีก 13 เที่ยวที่มีกำหนดมาถึงในเดือนมิถุนายนอีกด้วย

แทนที่จะนำเข้าสินค้ามายังสหรัฐอเมริกา ผู้ค้าปลีกบางรายเลือกที่จะจ่ายเงินเพื่อจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าในประเทศจีน เนื่องจากราคาถูกกว่าการจ่ายภาษีศุลกากรมาก ตามที่ Ryan Petersen ซีอีโอของ Flexport ซึ่งเป็นบริษัทนายหน้าด้านโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้า กล่าว เนื่องจากผู้นำเข้าและผู้ค้าปลีกไม่เต็มใจที่จะรับภาระต้นทุนที่สูงเช่นนี้ ปริมาณการนำเข้าจึงอาจลดลงอีกถึง 60% ในไม่ช้านี้ ผู้บริโภคจะรู้สึกได้อย่างชัดเจน

National Retail Federation คาดการณ์ว่าการนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ ในช่วงครึ่งหลังปี 2025 จะลดลงอย่างน้อย 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2024 สำหรับสินค้าจากจีน การลดลงนั้นรุนแรงกว่ามาก โดย JP Morgan คาดการณ์ว่าจะลดลง 75% ถึง 80%

ในขณะเดียวกัน คนอเมริกันก็ยังคงซื้อสินค้าที่เก็บไว้ในสหรัฐอเมริกาอยู่ แต่เงินสำรองเหล่านั้นก็เริ่มจะหมดลงเช่นกัน

“หากสถานการณ์เช่นนี้ยังคงดำเนินต่อไปอีกสักสองสามสัปดาห์ ผู้ค้าปลีกจะขายสินค้าจนหมดสต็อก และภายในฤดูร้อน เราจะเห็นชั้นวางของว่างเปล่า” นายปีเตอร์เซนทำนาย

แนวโน้มธุรกิจในสหรัฐฯ ที่กักตุนสินค้าส่งผลให้การขาดดุลการค้าในเดือนมีนาคมเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 140,500 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากบริษัทต่างๆ แห่นำเข้าวัตถุดิบ อุปกรณ์ และสินค้าอุปโภคบริโภค ก่อนที่ภาษีศุลกากรส่วนใหญ่ของนายทรัมป์จะมีผลบังคับใช้

แม้ว่าจะมีการกำหนดภาษีรอบใหม่ในเดือนเมษายน นักเศรษฐศาสตร์ คาดว่าการนำเข้าจะยังคงเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เนื่องจากสินค้าล็อตสุดท้ายที่บรรทุกอยู่ก่อนที่นายทรัมป์จะประกาศว่าจะจัดเก็บภาษีในวันที่ 2 เมษายนที่ท่าเรือของสหรัฐฯ

ที่มา: https://hanoimoi.vn/nhung-chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-hoa-trung-quoc-bi-ap-thue-145-cap-cang-my-701454.html