โครงการขนส่งมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ช่วยให้เมืองนามดิญ "เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และเนื้อหนัง"

ตามข้อมูลของกรมขนส่งจังหวัด นามดิ่ญ จังหวัดกำลังดำเนินโครงการขนส่งที่ก้าวล้ำหลายโครงการเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในจังหวัด เช่น โครงการถนนเลียบชายฝั่งสายนามดิ่ญ - ลักกวน ระยะทาง 24.7 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 6,400 พันล้านดอง

นี่คือเส้นทางที่เชื่อมระหว่าง Nam Truc, Truc Ninh, Xuan Truong, Hai Hau, เขต Giao Thuy และเมือง Nam Dinh

Những dự án giao thông nghìn tỷ giúp Nam Định — มุมมองของสะพานข้ามแม่น้ำเดาที่เชื่อมถนนหวู่ฮู่ลอย โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุน 1,200 พันล้านดอง และลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองนามดิ่ญ

ถัดไปคือแกนพัฒนาที่เชื่อมโยงเขต เศรษฐกิจ ทางทะเลจังหวัดนามดิ่ญกับทางด่วนสายเกาเกีย - นิญบิ่ญ ช่วงกิโลเมตรที่ 0+0 จุดตัดกาวโบ (อำเภออีเยน) ถึงกิโลเมตรที่ 46+0 ตำบลเงียฟุก (ปัจจุบันคือตำบลฟุกทัง อำเภอเงียหุ่ง) ระยะทางประมาณ 46 กม.

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 5,326.5 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง งบประมาณจังหวัด และแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ ระยะเวลาการดำเนินโครงการประกอบด้วยระยะที่ 1 (พ.ศ. 2560-2564) และระยะที่ 2 (พ.ศ. 2564-2568)

นอกจากนี้ โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้ายแล้ว โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,655 พันล้านดอง ระยะทาง 65.58 กิโลเมตร ผ่าน 3 อำเภอ ได้แก่ เจียวถุ่ย ไห่เฮา และเหงียหุ่ง คาดว่าจะเปิดให้บริการในวันที่ 30 มิถุนายน 2567

โครงการจราจรซึ่งใช้เงินลงทุนหลายพันล้านดองในเมืองนามดิ่ญก็อยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่นกัน โดยเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเดยที่เชื่อมต่อจังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญบนทางด่วนสายนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ- ไทบิ่ญ -ไฮฟอง ด้วยเงินลงทุน 1,450 พันล้านดอง

นอกจากนี้ ในปัจจุบันจังหวัดนามดิ่ญยังมีโครงการจราจรสำคัญอื่นๆ อีกหลายโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เช่น การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดาที่เชื่อมถนนซ่งห่าวกับถนนหวู่ฮู่ลอย (เมืองนามดิ่ญ) และถนนแกนใต้ของเมืองนามดิ่ญ (จากถนนหวู่ฮู่ลอยถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21B)

นาย Pham Van Ngoc วิศวกรและตัวแทนจากหน่วยงานก่อสร้างโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเดา ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า จนถึงขณะนี้ โครงการมีความคืบหน้าไปแล้วประมาณร้อยละ 70 โดยมีคนงานกว่า 200 คนทำงานเป็นกะกลางวันและกลางคืน

“ถึงแม้ว่าสภาพอากาศในช่วงต้นฤดูร้อนจะร้อนจัด แต่คนงานและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคทุกคนก็กำลังพยายามทำงานให้เสร็จตามกำหนดเวลา เรากำลังพยายามเปิดการจราจรทางเทคนิคภายในเดือนมีนาคม 2568 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น” คุณหง็อกกล่าว

นายดิงห์ วัน ฟอง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดนามดิ่ญ กล่าวว่า ด้วยความเอาใจใส่และทิศทางของผู้นำจังหวัด การประสานงานระหว่างแผนกปฏิบัติการ สาขา และอำเภอและเมือง โครงการจราจรในนามดิ่ญจึงได้รับการสนับสนุนอย่างดีในแง่ของการอนุมัติพื้นที่ และมีทรัพยากรบุคคลที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างถูกต้อง

ในโครงการถนนเลียบชายฝั่งสายน้ำดิ่ญ-หลักควน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างตลอดเส้นทาง โดยขุดและถมฐานรากระยะทางประมาณ 24.4/24.66 กม. และจัดเตรียมการก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำบนเส้นทางด้วย

นายดิงห์ วัน ฟอง กล่าวว่า ขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนหลักประมาณ 300 ราย และเครื่องจักรและอุปกรณ์เกือบ 200 เครื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาจะดำเนินไปด้วยดี และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่สองของปี 2568

นาย Pham Hong Thai รองอธิบดีกรมการขนส่งจังหวัดนามดิ่ญ กล่าวว่า โครงการที่สร้างแล้วเสร็จและนำไปดำเนินการ จะช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุน ช่วยลดระยะทางจากอำเภอทางตอนใต้ของจังหวัดไปยังใจกลางเมืองนามดิ่ญและจังหวัดใกล้เคียง

จากนั้นจะช่วยเชื่อมโยงภูมิภาคที่มีพลวัต เสาหลักการเติบโต และเส้นทางเศรษฐกิจของจังหวัด เปิดพื้นที่พัฒนาให้กับเขตเมืองชายฝั่งทะเล เช่น ถิญลอง กว๋าทลัม รางดง และอุตสาหกรรม

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนามดิ่ญ ซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทางคมนาคมหลักระดับชาติของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จะช่วยส่งเสริมการก่อตั้งเขตเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วด้วยฟังก์ชันเฉพาะทางตามแนวทางการวางแผนของจังหวัด และส่งผลดีต่อการค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม”

ส่งผลให้เกิดความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวของเขตเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนามดิ่ญโดยเฉพาะ และภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงโดยรวม” นายกอยกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-nghin-ti-giup-nam-dinh-thay-da-doi-thit-192240620114052999.htm