หลังจากดำเนินการมาได้ระยะหนึ่ง โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนหลวงหมายเลข 160 ช่วงจากทางหลวงหมายเลข 279 ถึงซวนเถือง (กิโลเมตรที่ 41 - 63) ในอำเภอบาวเยน (เดิม) ปัจจุบันคือตำบลซวนฮวา จังหวัด ลาวกาย (ต่อไปนี้เรียกว่า โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนหลวงหมายเลข 160) กำลังประสบปัญหาอย่างมากในด้านความคืบหน้า สาเหตุหลักมาจากการเคลียร์พื้นที่ในส่วนกิโลเมตรที่ 41 ถึง 52 และทางแยกไปยังสะพานเบ็นชวนในตำบลซวนฮวาประสบปัญหา
โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนสาย 160 ของจังหวัด มีความคาดหวังอย่างมากว่าจะเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และสร้างแรงผลักดันสำหรับการพัฒนา ทางเศรษฐกิจ และสังคมของภูมิภาคทั้งหมด
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 138,000 ล้านดอง โดยผู้ลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งจังหวัดลาวกาย
หน่วยงานก่อสร้างประกอบด้วย บริษัท หวู่ถั่น จำกัด บริษัท 873 จำกัด (มหาชน) รับเหมาก่อสร้างงานขนส่ง และบริษัท ลาวไค ก่อสร้างและตรวจสอบ จำกัด (มหาชน) ระยะเวลาดำเนินโครงการคือปี 2022 - 2025
เห็นได้ชัดว่าโครงการปรับปรุงและยกระดับถนนหลวงหมายเลข 160 ไม่ใช่แค่การสร้างถนน แต่ยังเป็นการเปิดประตูสู่การเชื่อมต่อ การค้า และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนหลายพันคน อย่างไรก็ตาม สภาพปัจจุบันของถนนหลวงหมายเลข 160 ช่วงที่ผ่านตำบลซวนฮวา กลับแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับวิสัยทัศน์เริ่มต้นของโครงการ แทนที่จะเป็นถนนลาดยางเรียบๆ ชาวบ้านกลับต้องเผชิญกับพื้นที่ก่อสร้างที่รกและไม่เสร็จสมบูรณ์ กลายเป็นฝันร้ายในชีวิตประจำวัน
นายฟาม กวาง เถือง จากหมู่บ้านชวน ตำบลซวนฮวา กล่าวว่า "เวลาแดดออก ถนนก็เต็มไปด้วยฝุ่นและหมอก เวลาฝนตก ถนนก็เป็นโคลนและลื่น มีแอ่งน้ำขนาดใหญ่ คนที่ไม่คุ้นเคยกับเส้นทางหรือขับรถไม่มั่นใจอาจลื่นล้มได้ง่าย เราเป็นห่วงครูและนักเรียนมาก เพราะปีการศึกษาใหม่กำลังจะเปิดเทอมแล้ว"
สถานการณ์ของนายเถืองไม่ใช่เรื่องเฉพาะตัว มันสะท้อนให้เห็นถึงความรู้สึกร่วมกันของครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนที่อาศัยอยู่ในตำบลซวนฮวาและพื้นที่โดยรอบ ความเหนื่อยหน่ายจากการรอคอยไม่ได้จำกัดอยู่แค่ปัญหาด้านการเดินทาง แต่ยังส่งผลกระทบต่อธุรกิจ การค้า และชีวิตโดยรวมของชุมชนทั้งหมดด้วย
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งจังหวัดลาวไค ปริมาณงานที่แล้วเสร็จในปัจจุบันยังต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง งานก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท หวู่ถั่น จำกัด บริษัท 873 ก่อสร้างและคมนาคมขนส่ง จำกัด และบริษัท ลาวไค ก่อสร้างและตรวจสอบ จำกัด มีมูลค่าแล้วเสร็จ 34.8% ของมูลค่าสัญญา งานก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัท หวู่ถั่น จำกัด มีมูลค่าแล้วเสร็จ 16% ของมูลค่าสัญญา งานก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัท 873 ก่อสร้างและคมนาคมขนส่ง จำกัด มีมูลค่าแล้วเสร็จ 31.8% ของมูลค่าสัญญา และงานก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัท ลาวไค ก่อสร้างและตรวจสอบ จำกัด มีมูลค่าแล้วเสร็จ 83.5% ของมูลค่าสัญญา
เมื่อไม่นานมานี้ นักลงทุนได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเพื่อขออนุญาตขยายระยะเวลาการดำเนินงานตามสัญญาออกไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 การวิเคราะห์สาเหตุอย่างละเอียดพบว่า "อุปสรรค" ที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่งานการเคลียร์พื้นที่ในตำบลซวนฮวา
นายหวู่ หง กวิญ รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลซวนฮวา กล่าวว่า ณ ขณะนี้ การชดเชยและการเวนคืนที่ดินได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วสำหรับ 192 ครัวเรือนจากทั้งหมด 301 ครัวเรือน ส่วนครัวเรือนที่เหลือยังไม่ได้รับการอนุมัติแผนการชดเชย การจ่ายเงิน หรือการออกหนังสือแจ้งการเวนคืนที่ดิน สาเหตุหลักเกี่ยวข้องกับปัญหาที่ซับซ้อน เช่น ข้อพิพาทเรื่องที่ดิน การแบ่งทรัพย์สิน และการทับซ้อนของที่ดินระหว่างครัวเรือน ทางรัฐบาลท้องถิ่นกำลังประสานงานโดยตรงกับหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการประชุมหลายครั้งและวิเคราะห์และประเมินกรณีของแต่ละครัวเรือนอย่างละเอียดถี่ถ้วน เป้าหมายคือการหาพื้นฐานทางกฎหมาย ซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานในการเผยแพร่ข้อมูล ระดมประชาชน และโน้มน้าวให้พวกเขาร่วมมือกันเพื่อประโยชน์ส่วนรวม
ท่ามกลางความยากลำบากโดยทั่วไป ยังคงมีจุดสว่าง ตัวอย่างของฉันทามติและความร่วมมือเพื่อการพัฒนาบ้านเกิด ตัวอย่างที่โดดเด่นคือครอบครัวของนายดาว ง็อก ฮุง ในหมู่บ้านไมเถือง ตำบลซวนฮวา ครอบครัวของนายฮุงอาศัยอยู่ในพื้นที่ต่ำที่สุดของถนน ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากสภาพดินโคลนและน้ำท่วม แต่แทนที่จะบ่น นายฮุงกลับแสดงการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลอย่างเต็มที่
นายฮุงยืนยันว่า "ครอบครัวของผมเห็นด้วยอย่างยิ่งกับกระบวนการเวนคืนที่ดิน เรายอมรับที่ดินทุกแปลงที่รัฐเวนคืน"
มีรายงานว่า เพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนเรื่องสภาพถนนที่เป็นโคลนและระบบระบายน้ำที่ไม่ดีจากถนนลงสู่ลำธาร ครอบครัวของนายหงได้บริจาคที่ดินส่วนหนึ่งในสวนของตนเองให้แก่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อขุดคูระบายน้ำ การกระทำนี้ไม่เพียงแต่ช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้แก่ผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบสูง โดยให้ความสำคัญกับส่วนรวมมากกว่าผลประโยชน์ส่วนตัว
การกระทำของครอบครัวนายหงได้กลายเป็นแบบอย่างและแรงบันดาลใจให้หน่วยงานท้องถิ่นนำไปใช้เป็นตัวอย่างในการระดมครัวเรือนอื่นๆ แสดงให้เห็นว่าไม่ว่าอุปสรรคจะซับซ้อนเพียงใด เมื่อผู้คนเข้าใจถึงความสำคัญของโครงการ พวกเขาก็ยินดีที่จะร่วมมือและมีส่วนร่วม
นายเหงียน ทันห์ จุง รองหัวหน้าฝ่ายโครงการที่ 1 คณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งจังหวัด ได้ให้คำมั่นสัญญาและเสนอแนวทางแก้ไขอย่างเป็นรูปธรรม เนื่องจากเผชิญกับอุปสรรคต่างๆ ในโครงการในปัจจุบัน
นายจุงยืนยันว่า "เรากำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับรัฐบาลท้องถิ่นของตำบลซวนฮวาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่เป็นส่วนๆ เมื่อใดก็ตามที่มีพื้นที่ว่าง เราจะเริ่มก่อสร้างทันที เรามุ่งมั่นที่จะดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568"
นอกจากอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่แล้ว ฤดูฝนยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ขัดขวางความคืบหน้าของโครงการ นายจุงกล่าวเพิ่มเติมว่า "ขณะนี้เป็นฤดูฝน ผู้รับเหมายังไม่สามารถระดมเครื่องจักรที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้างได้ เมื่อฤดูฝนสิ้นสุดลงและการเคลียร์พื้นที่เป็นส่วนๆ แล้ว เราจะขอให้หน่วยงานก่อสร้างระดมเครื่องจักรและบุคลากรที่จำเป็นทั้งหมด หากจำเป็น เราจะเพิ่มผู้รับเหมาช่วงเพื่อรับประกันความคืบหน้า นี่คือคำมั่นสัญญาที่เปี่ยมด้วยความมุ่งมั่น อย่างไรก็ตาม กุญแจสำคัญในการบรรลุคำมั่นสัญญาเหล่านี้ยังคงอยู่ที่การประสานงานที่สอดคล้องและมีประสิทธิภาพระหว่างทุกฝ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่อย่างเด็ดขาด"
หวังว่าด้วยความพยายามในปัจจุบันและความเห็นพ้องของประชาชน อุปสรรคต่างๆ จะถูกขจัดไปในเร็ววัน แล้วถนนสาย 160 จะไม่ใช่ "เส้นทางที่ยากลำบาก" อีกต่อไป แต่จะกลายเป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนา ความมุ่งมั่น และความเห็นพ้องต้องกัน ทำให้การเดินทางของประชาชนสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ที่มา: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html
การแสดงความคิดเห็น (0)