เมื่อวันที่ 4 กันยายน สถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์กงเดาได้รับการจ่ายไฟอย่างเป็นทางการ ทำให้เกาะแห่งนี้มีไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ ถือเป็นการสิ้นสุดการพึ่งพาไฟฟ้าดีเซลอย่างสมบูรณ์ และก้าวข้ามปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าที่ยาวนานหลายสิบปี
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 5,000 พันล้านดอง โดยใช้สายเคเบิลใต้น้ำจากเมืองวิญเชา เมือง กานเทอ เพื่อเชื่อมต่อกับเกาะ โดยเป็นการเปิดบทใหม่ของการพัฒนาอย่างยั่งยืนในกงเดา

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทไฟฟ้านครโฮจิมินห์ (EVNHCMC) ได้เดินหน้าโครงการ "สร้างโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะในเขตพิเศษกงเดา" นายหลวน ก๊วก หุ่ง รองผู้อำนวยการ EVNHCMC กล่าวว่า "โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการด้านวิศวกรรมไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเป็นก้าวสำคัญที่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของอุตสาหกรรมไฟฟ้า ยกระดับความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟฟ้า เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด"
ในระยะต่อไป EVNHCMC จะปรับใช้โมเดลไมโครกริด บูรณาการระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) พัฒนาพลังงานหมุนเวียนและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โซลูชันเหล่านี้จะช่วยยกระดับคุณภาพไฟฟ้าในเขตเศรษฐกิจพิเศษกงเดาให้เทียบเท่ากับในเขตเมืองชั้นในของนครโฮจิมินห์ พร้อมนำระบบสาธารณูปโภคดิจิทัลที่ทันสมัยมาสู่ประชาชนและธุรกิจ
ภาค เศรษฐกิจ ต่างๆ เช่น การท่องเที่ยว สิ่งแวดล้อม การขนส่ง ฯลฯ ก็ได้ดำเนินการปฏิรูปสีเขียวเพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษกงด่าวอย่างยั่งยืน นายฝ่าม เวือง บ่าว รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะ กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ศูนย์ฯ ได้เสนอเส้นทางรถโดยสารไฟฟ้า 6 เส้นทางในเขตเศรษฐกิจพิเศษกงด่าว ส่งเสริมให้ประชาชนเปลี่ยนจากการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินมาเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และได้ทบทวนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟฟ้า
นอกจากการเปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งสีเขียวแล้ว รัฐบาลเขตพิเศษกงเดายังเรียกร้องให้มีการลงทุนสร้างโรงงานเผาขยะในเขตเบนดัม (Ben Dam) ขนาด 1.92 เฮกตาร์ โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ 36 ตัน/วัน และจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 66.23 ตัน/วัน โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการเผาไหม้และกู้คืนพลังงาน
ก่อนหน้านี้ โครงการ "การรวบรวมและบำบัดน้ำเสียในเขตกงด่าว" ระยะที่ 1 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 198 พันล้านดอง ได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 มีส่วนช่วยเปลี่ยนแปลงวิธีการบำบัดน้ำเสียในพื้นที่อย่างพื้นฐาน แทนที่จะปล่อยทิ้งเองตามธรรมชาติ น้ำเสียจากร้านอาหาร โรงแรม ภัตตาคาร ฯลฯ จะถูกส่งต่อไปยังโรงงานผ่านระบบรวบรวมน้ำเสีย ณ ที่นี้ น้ำเสียทั้งหมดจะได้รับการบำบัดตามมาตรฐานก่อนปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม
ในทำนองเดียวกัน รัฐบาลเขตพิเศษกงด่าวได้นำระบบการจำแนกขยะตั้งแต่ต้นทางมาปฏิบัติเช่นกัน ซึ่งส่งผลดีต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อม และยังส่งผลดีต่อชุมชนและนักท่องเที่ยวอีกด้วย
นาย Phan Trong Hien ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตพิเศษกงเดา กล่าวว่า ท้องถิ่นได้กำหนดให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวเป็นเรื่องสำคัญอันดับต้นๆ เช่น การบำบัดน้ำเสีย 100% การนำน้ำฝนกลับมาใช้ใหม่ การใช้พลังงานหมุนเวียน การเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะให้เป็นไฟฟ้า และการยุติการใช้พลาสติกแบบใช้แล้วทิ้งในสถานประกอบ การท่องเที่ยว และบริการต่างๆ เมื่อบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ คุณภาพชีวิตของชาวเกาะไม่เพียงแต่จะดีขึ้นเท่านั้น แต่เศรษฐกิจก็จะพัฒนาอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วย
เขตเศรษฐกิจพิเศษกงดาวตั้งเป้าว่ายานพาหนะ 100% จะเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษภายในปี 2573 รถจักรยานยนต์และยานพาหนะสองล้อ 57% ใช้ไฟฟ้า มีเครือข่ายรถประจำทางครอบคลุมทั้งเกาะ ความต้องการเดินทาง 40% ตอบสนองด้วยระบบขนส่งสาธารณะ รถแท็กซี่ 100% ใช้ไฟฟ้าหรือพลังงานหมุนเวียน ถนนใหม่หรือปรับปรุงใหม่ทั้งหมดมีช่องทางแยกสำหรับจักรยาน
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html
การแสดงความคิดเห็น (0)