การพัฒนาเกาะกงดาวอย่างยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

มีการดำเนินโครงการและแนวทางแก้ไขมากมายในเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนดาว (นครโฮจิมินห์) เพื่อบรรลุกลยุทธ์ในการพัฒนาให้เป็นเขตเศรษฐกิจเชิงนิเวศทางทะเลที่ทันสมัย ​​เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ชาญฉลาด และยั่งยืน

เมื่อวันที่ 4 กันยายน สถานีไฟฟ้าย่อยขนาด 110 กิโลโวลต์ของเกาะคอนดาวได้เริ่มจ่ายกระแสไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ ทำให้โครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติเข้าถึงเกาะได้ ถือเป็นการสิ้นสุดการพึ่งพาพลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างสมบูรณ์ และแก้ไขปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าที่ยาวนานหลายทศวรรษ

ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 5,000 พันล้านดอง โครงการนี้ซึ่งใช้เคเบิลใต้น้ำเชื่อมต่อเมืองวิงห์เจา เมือง เกิ่นโถ กับเกาะ ได้เปิดบทใหม่ของการพัฒนาอย่างยั่งยืนในเกาะกอนดาว

นักเรียนในเขตพิเศษเกาะกอนด๋าว (นครโฮจิมินห์) คัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทางเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม

เมื่อเร็วๆ นี้ การไฟฟ้านครโฮจิมินห์ (EVNHCMC) ได้เริ่มก่อสร้างโครงการ "โครงการโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะในเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนดาว" โดยนายลวน กว็อก ฮุง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ EVNHCMC กล่าวว่า "นี่ไม่ใช่เพียงแค่โครงการด้านวิศวกรรมไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของอุตสาหกรรมไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการจ่ายกระแสไฟฟ้า ปรับปรุงการดำเนินงานให้เหมาะสม และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด"

ในระยะต่อไป EVNHCMC จะนำระบบไมโครกริดมาใช้ บูรณาการระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) พัฒนาพลังงานหมุนเวียน และโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โซลูชันเหล่านี้จะยกระดับคุณภาพไฟฟ้าในเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนด๋าวให้ทัดเทียมกับใจกลางเมืองโฮจิมินห์ พร้อมทั้งมอบความสะดวกสบายทางดิจิทัลที่ทันสมัยแก่ผู้อยู่อาศัยและธุรกิจต่างๆ

ภาค เศรษฐกิจ ต่างๆ เช่น การท่องเที่ยว สิ่งแวดล้อม และการขนส่ง ก็ได้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียวเพื่อนำพาเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนด๋าวไปสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน นายฟาม หว่อง บาว รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการขนส่งสาธารณะ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ศูนย์ฯ ได้เสนอเส้นทางรถโดยสารไฟฟ้า 6 เส้นทางในเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนด๋าว สนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินมาใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และทบทวนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าระบบสถานีชาร์จไฟจะได้รับการพัฒนาต่อไป

นอกจากการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว รัฐบาลเขตบริหารพิเศษเกาะคอนดาว ยังเรียกร้องให้มีการลงทุนสร้างโรงงานเผาขยะในพื้นที่เบ็นดำ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 1.92 เฮกตาร์ โรงงานดังกล่าวมีกำลังการผลิตตามการออกแบบ 36 ตันต่อวัน ซึ่งจะเพิ่มขึ้นเป็น 66.23 ตันต่อวัน โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการเผาและผลิตพลังงาน

ก่อนหน้านี้ โครงการระยะที่ 1 "โครงการรวบรวมและบำบัดน้ำเสียในเขตใจกลางเมืองอำเภอคอนดาว" ด้วยงบประมาณลงทุนกว่า 198,000 ล้านดอง ได้เริ่มดำเนินการในเดือนธันวาคม 2566 ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงวิธีการบำบัดน้ำเสียในพื้นที่อย่างสิ้นเชิง จากเดิมที่ปล่อยน้ำเสียลงสู่แหล่งน้ำโดยตรง น้ำเสียจากร้านอาหาร โรงแรม และสถานประกอบการด้านอาหารจะถูกส่งไปยังโรงบำบัดผ่านระบบรวบรวม โดยน้ำเสียทั้งหมดจะได้รับการบำบัดให้ได้มาตรฐานก่อนปล่อยลงสู่สิ่งแวดล้อม

ในทำนองเดียวกัน รัฐบาลเขตบริหารพิเศษเกาะกงดาวก็ได้ดำเนินการคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทางเช่นกัน ซึ่งส่งผลดีต่อการรักษาสิ่งแวดล้อมและเป็นประโยชน์ต่อชุมชนและนักท่องเที่ยว

นายฟาน ตรอง เหียน ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนดาว กล่าวว่า ทางเขตได้กำหนดให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ เช่น การบำบัดน้ำเสีย 100% การนำน้ำฝนกลับมาใช้ใหม่ การใช้พลังงานหมุนเวียน การเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะเป็นระบบไฟฟ้า และการยุติการใช้พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้งในสถานประกอบ การท่องเที่ยว และบริการ เมื่อบรรลุเป้าหมายเหล่านี้แล้ว ไม่เพียงแต่คุณภาพชีวิตของชาวเกาะจะดีขึ้นเท่านั้น แต่เศรษฐกิจก็จะพัฒนาอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วย

เขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกงดาวตั้งเป้าหมายที่จะบรรลุเป้าหมายต่อไปนี้ภายในปี 2030: ยานพาหนะ 100% เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ รถจักรยานยนต์และรถสกูตเตอร์ 57% ใช้พลังงานไฟฟ้า เครือข่ายรถโดยสารประจำทางที่ครอบคลุมทั่วทั้งเกาะ ความต้องการด้านการขนส่ง 40% มาจากระบบขนส่งสาธารณะ รถแท็กซี่ 100% ใช้พลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานหมุนเวียน และถนนใหม่หรือถนนที่ปรับปรุงใหม่ทั้งหมดมีเลนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ

กวางหวู่

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html