ด้วยตระหนักถึงบทบาทสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในการพัฒนาภูมิภาคและระหว่างจังหวัด เพื่อให้จังหวัดทัญฮวาเป็นหนึ่งใน "ศูนย์กลางการเติบโตใหม่" จังหวัดจึงให้ความสำคัญกับการจัดสรรเงินลงทุนให้กับระบบขนส่งที่มีความสอดคล้องกัน เชื่อมโยงกัน และสมดุลอย่างลงตัวในรูปแบบการขนส่งต่างๆ โดยเชื่อมต่อกับทางแยกทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ศูนย์กลาง เศรษฐกิจ และเขตอุตสาหกรรม
เนื่องจากเทศกาลตรุษจีนกำลังใกล้เข้ามา สถานที่ก่อสร้างโครงการสำคัญ ๆ ในจังหวัดจึงคึกคักและเร่งรีบกว่าที่เคย ผู้รับเหมาก่อสร้างต่างมุ่งเน้นเร่งความคืบหน้า สร้างบรรยากาศการทำงานที่คึกคักต้อนรับปีใหม่
ณ สถานที่ก่อสร้างสะพานซวนกวาง ซึ่งมีความยาวกว่า 1 กิโลเมตร และถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดข้ามแม่น้ำหม่า เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหวงซวน (อำเภอหวงฮวา) ไปยังตำบลเถียวกวาง (อำเภอเถียวฮวา) วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรหลายร้อยเครื่องกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าสะพานจะแล้วเสร็จและเปิดให้รถสัญจรได้ตามแผน ไม่ไกลออกไป สถานที่ก่อสร้างโครงการย่อยที่ 3 จากตำบลหวงคิม (อำเภอหวงฮวา) ไปยังตำบลเถียวหลง (อำเภอเถียวฮวา) เต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร โดยคนงานยังคงอยู่ในพื้นที่เพื่อดำเนินการส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จ
นายเลอ ฮุย เกือง หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของอำเภอหวงฮวา กล่าวว่า “โครงการย่อยนี้มีความยาว 5.25 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 307,000 ล้านดง โดยมีคณะกรรมการประชาชนอำเภอหวงฮวาเป็นผู้ลงทุน ปัจจุบันผู้รับเหมาได้ดำเนินการโครงการย่อยเสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังเร่งดำเนินการส่วนที่เหลือเพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการ โครงการนี้เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1A และทางหลวงหมายเลข 45 กับทางด่วนเหนือ-ใต้ ผ่านทางแยกเถียวเจียง โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างพื้นที่ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม การค้า บริการ การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ในพื้นที่ ขณะเดียวกันก็มุ่งหวังที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนของทางด่วนเหนือ-ใต้ที่วิ่งผ่านอำเภอให้สูงสุด”
ตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน จังหวัดได้ลงทุนในการปรับปรุง ขยาย และก่อสร้างถนนสายหลักและสายจังหวัดใหม่ รวมระยะทาง 594.9 กิโลเมตร ในจำนวนนี้ โครงการสำคัญหลายโครงการได้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว เช่น ทางด่วนเหนือ-ใต้ (ช่วงตะวันออก) ถนนเชื่อมเมืองซัมเซินกับเขตเศรษฐกิจเหงีเซิน ถนนสายตะวันออก-ตะวันตกในเมืองแทงฮวา จากเมืองรุ่งทองไปยังทางหลวงหมายเลข 1A เป็นต้น นอกจากนี้ โครงการขนาดใหญ่หลายโครงการได้เริ่มก่อสร้างในจังหวัดแล้ว ได้แก่ ถนนจากนิคมอุตสาหกรรมบิมเซินไปยังถนนเลียบชายฝั่งช่วงจากงาเซินไปยังฮวางฮวา และถนนจากวันเทียนไปยังเบ็นเอ็น เป็นต้น ถนนที่เชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 1A และทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหวงซวน (จังหวัดหวงฮวา) ไปยังตำบลเถียวหลง (จังหวัดเถียวฮวา)... แผนการพัฒนาและประกาศท่าเรือเหงียวเซินให้เป็นท่าเรือชั้น 1 ซึ่งมีศักยภาพที่จะเป็นท่าเรือพิเศษ และการเพิ่มท่าเรือลัคซุงเข้าสู่แผนพัฒนาท่าเรือของเวียดนามโดยรวมได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว การจัดเตรียมและยื่นขออนุมัติแผนแม่บทท่าอากาศยานนานาชาติโถซวนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และโครงการลงทุนและการดำเนินงานแบบมีส่วนร่วมของสังคมของท่าอากาศยานโถซวนที่มีความจุประมาณ 5 ล้านคนต่อปี ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว
นายเหงียน ดึ๊ก จุง รองผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวว่า “การลงทุนในการสร้างระบบขนส่งที่ทันสมัยเชื่อมโยงกับระเบียงเศรษฐกิจและเขตเมืองนั้น ได้ดำเนินการและจะยังคงดำเนินการต่อไปเพื่อเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ ทรัพยากรใหม่ และโอกาสใหม่ ๆ สำหรับการพัฒนาจังหวัด ปัจจุบัน กรมฯ กำลังมุ่งเน้นการดำเนินงานตามแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางและโครงการดึงดูดการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง นอกจากนี้ เรากำลังเตรียมและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับถนนวงแหวนรอบที่ 3 สาขาตะวันออก จากอำเภอหวงฮวาถึงอำเภอกวางซวง ถนนเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคจากทางหลวงโฮจิมินห์ในจังหวัดแทงฮวาไปยังทางหลวงหมายเลข 6 ในจังหวัดฮวาบิ่ญ และถนนเชื่อมต่อเมืองแทงฮวากับอำเภอง็อกลักและอำเภออื่น ๆ ทางตะวันตก...”
ปัจจุบัน จังหวัดมีพื้นที่เมืองที่ได้รับการรับรองแล้ว 35 แห่ง เขตเศรษฐกิจพิเศษเหงีเซินเป็นหนึ่งใน 8 เขตเศรษฐกิจสำคัญของประเทศ มีเขตอุตสาหกรรมย่อย 23 แห่งภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษเหงีเซิน และเขตอุตสาหกรรมอีก 19 แห่งในพื้นที่อื่นๆ ของจังหวัดที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง โดยมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่สอดคล้องกันอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของนักลงทุนรายย่อย ทำให้จังหวัดแทงฮวาเป็นศูนย์กลางการผลิต การแปรรูป และการผลิตสินค้าของภาคกลางตอนเหนือ
ระหว่างการเยือนจังหวัดแทงฮวา นางเอสรา โบรา กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซีเอ็มเอ-ซีจีเอ็ม เวียดนาม จำกัด (มหาชน) ได้แสดงความชื่นชมต่อโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาอย่างดีและเครือข่ายการขนส่งที่ครอบคลุมของจังหวัด นางเอสรา โบรา เน้นย้ำว่า “สำหรับกลุ่มบริษัทซีเอ็มเอ-ซีจีเอ็มโดยทั่วไป และบริษัท ซีเอ็มเอ-ซีจีเอ็ม เวียดนาม จำกัด (มหาชน) โดยเฉพาะ การพัฒนาของจังหวัดแทงฮวาไม่เพียงแต่เป็นศักยภาพ แต่ยังเป็นลำดับความสำคัญเชิงกลยุทธ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยโครงสร้างผลิตภัณฑ์ส่งออกที่หลากหลายและการลงทุนอย่างต่อเนื่องในเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรม บริษัทจะคว้าโอกาสเหล่านี้เพื่อลงทุนเพิ่มเติมในการพัฒนาบริการที่หลากหลายและเชื่อมต่อกับท่าเรือต่างๆ มากมาย”
ด้วยความคิดสร้างสรรค์และวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ จังหวัดทัญฮวาจึงระดมทรัพยากรอย่างแข็งขันเพื่อลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ก้าวล้ำ สร้างแรงผลักดันเพื่อกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม และค่อยๆ บรรลุ "ความปรารถนาในความเจริญรุ่งเรือง" โดยการสร้างและพัฒนาจังหวัดทัญฮวาให้เป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ในภาคเหนือของประเทศ
ข้อความและรูปภาพ: ไห่ตัง
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)