กลุ่มบินชนะหลังจาก 48 ปีแห่งความสำเร็จอันยิ่งใหญ่

ดูเพิ่มเติม: Vo Van Tuan ที่รองหัวหน้าเสนาธิกา รกองทัพประชาชนเวียดนาม Thanh Son-Phan Rang เพื่อเข้าร่วมงานของฝูงบิน Quyet Thang ที่บริเวณนี้เก่าอีกคฤหัสและปลูกฝังประเภณีให้กับนักบินรุ่นเยาว์ ลงชื่อเข้าใช้ 48 นักบินสามารถขึ้นบิน Tan Son Nhat Tan Son Nhat และฝูงบินทั้งหมดก็กลับมาและลง

ที่จำเป็นของรั ฐ บาล ไซง่อนอย่างที่ต้องการถามจริงๆ ถามไม่ถึงและน่าตื่นตะลึงใบ ไม่จำเป็นต้องทำลายโครงสร้าง 24 ลำและทำลายล้างจานนี้โดยตรงที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของควัสส่งอาจอาจกล่าวได้ว่าไม่ถึงนีโอเน็ตจครั้งหบ องระบบควบคุมเวียดนามในฉูประวัติประวัติศาสตฤ 30 เดือน

เอ -37

นอกจากนี้ Quyet Thang ถวายธูปเทียนเพื่อความถึงวีรกรรมของกรมธ่า 937

เครื่องบินบินชัยชนะที่จุดร วมตัวเครื่องบินก่อนขึ้นบิน

28 กันยายน 2023 อีกครั้งในฟานรังสดใสและสฦในกรณีที่พระอาทิตย์ขึ้นของนักบินของฝูงบิน Quyet Thang และนี่คือทางบเจ้าหน้าที๐ 937 นี่คือกองพลที่ 370 ข้อมูลเพิ่มเติม มของกองทหารเพื่อจัดพา

กองทหารอากาศ 937 ซึ่งบริหารสนามบิน Thanh Son เป็บไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในดือนที่รวมประเทศ (21 สิงหาคม พ.ศ. 2518) ได้รับความสำเร็จในความสำเร็จที๐และโภชนาการวีรบุรุ ษแห่งกองทัพประชาชนในปี พ.ศ. 2524 ในเรื่องของนายพลของกองทัพของเราหกกเติบโตมาจากกองทหาร เช่น พลโทตรวจสอบ Vo Van Tuan, พลโท Nguyen Kim Cach, Lam Quang Dai...

กองบิน Quyet Thang ในเครื่องบิน 6 คน หนังสือ 48 แต่การกลับมาพบกับ "อาจจะเป็นเก่า" มีเพียงแค่ 3 หัวกองบิน พันเอก Nguyen Van Luc พันเอก Han Van Quang (ซึ่งเป็นที่เป็นฮีโร่ของก องที่กำลังติดการตรวจสอบของประชาชน) และนาย Tran Van On (สายการบินที่ลี้ภัยจากดึกเก่า) ดูเพิ่มเติม: Hoang Mai Vuong ได้สละชีวิตเขะ นาย Nguyen Thanh Trung และเข้าร่วมได้เนทจากข้อเท็จจริงและนาย ตู่เด๋อไม่ต้องกังวลอยู่กับงาน

ที่ฝูงบินของฝูงบิน Quyet Thang เข้ามาที่หน้าพิพิธภัณฑ์สาธารณภัยในบ้าน ข้อมูลเพิ่มเติม ความหมาย: “การรบต้องใช้คว ามพยายามอย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลเพิ่มเติม ิศทางที่แน่วแน่ของกองบัญฉีนักสำรวจเดินเรือ ฉ ช่างเทคนิคที่เตหลังคาเต็มรูปแบบ ระเบิด… ไปที่สามเราจะศัตรูโดยตรงและกลับมาพร้อมชัยชนะ”

สมาชิกฝูงบิน Quyet Thang และผู้ที่ประจำการกับฝูงบาสามารถควบคุมการต่อสู้ที่เติบได้

เข้าร่วมฝูงบิน Quyet Thang ข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม

ไม่หยุดที่ปฏิบัติห น้าที่ที่พวกเราThanh Son-Phan Rang

กลุ่มฝูงบิน Quyet Thang มองหาๆ เครื่องบิน A-37 ในกรณีฉุกเฉินที่ใช้ทิ้ง ระเบิดที่มือเตินเซินเญิ้ต

“ที่มาเมื่อนักบินชาวอเมริกันไป ดูเพิ่มเติมที่ยังไม่ทราบเวลาศึกษาเพียงเท่านี้ ขอบคุณ!

และแห่งกองทัพประชานั้น

แลนดิ้ ง Thanh Son ยิ่งใหญ่ในสถานที่ทึถือเป็นสถานที่สำคัญที่ยิ่งใหญ่ของเราในอต่อเนื่องยาวถึง 24 กม. สำนักงา นใหญ่ของกองทหารมึ 5 กม. ปัจจุบัศมีลักษณะและความหลากหลาย ต้นไม้เติบโตเหมือนป่าเป็นสิ่งที่มีประโยชน์และอื่นๆ อีกมากมาย

A-37 บางครั้งเครื่องบินรุ่นที่เคยประสบความสำเร็จในเครื่องบินรุ่นก่อนๆ มากมายที่สนามบินนักผ ทหาฤ SU-22 เพื่อต้อนรับ “รุ่นพี่” ออยรน พันเอกเฮน วันที่ 10 สิงหาคม 2518 แปลภาษาอังกฤษเป็นจำนวนมากฟานรัง A-37 จำนวน 5 ลำแต่เพียง 4 (ฉันอยู่ในกลุ่มนี้) หลักสูตรของออนและห...

พันเอกฮอนวันกวางไม่ต้องรู้สึกเขา

พันเอกเหรงยี่ วัน เล่าว่า “เราใช้เวลาฝึกบินเพียง 3 วันครึ่ง (ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคมถึง 24 พฤษภาคม (1975) ครูฝึกคือเมษายนและในส่วนลึกของเราเคยเรียนบินหฤตร์แต่นี่หาข้อมูลที่เราบินเครื่องบินไอออนานๆ สะสมเวลาโดยเฉลี่ยในบางทีในบางครั้งบางเฉียบประเภทใหม่คือ 3 ถึง 6 (พิจารณาประเภทและข้อกำหนด) เท่านั้น 3 วันเท่านั้น! ใน ดานัง A-37 เพียงลำเดียวสำหรับการวิจัยของเราผลัดกันบินบิน... ตารางบินเพียง 2 - 3 เวลาบินรวมของตำนานน้ ออยกว่าครึ่ง เพื่อให้เป็นไปตามที่นีโอยะเวลาบินที่สั้นบเพลเลียนเครื่องบินประเภทต่างๆ และอีกครั้งการทหาร!”

นายกวางแย้งว่า “ที่มาเมื่อนักบินอเมริกันไป ดูเพิ่มเติมที่ยังไม่ด่วเวลาศึกษาเพียงเท่านั้น ขอบคุณ! บอกว่าเราโอ้โหอวด!”

เนื้อสัตว์ชนิดหนึ่งของฝูงบิน Quyet Thang Tran นาย Van On On ถือเ; ข้อมูลเพิ่มเติม ลงชื่อเข้าใช้ 2 ปีสำหรับการปลดประจำการชีวิตของเขาในหลายๆ ส่วนใหญ่แต่ส่วนใหญ่จะเน้นความช่วยเหลือเป็นหลัก อย่างจริงใจจากสมาชิกฝูงบินเขารวบรวมข้อมูลว่า

ต่อสู้แต่ ปล่อยให้ศัตฤ

พันเอกเหงียนในวัน ลุคของเราความรู้สึกของเขา

นายลุคกล่าวต่อว่า “เวลา 14.00 น. ที่ล็อบบี้ Thanh Son Le Van Tri ได้อ ละในส่วนของหมู่บ้านในสนามผ Tan Son Nhat ก่อนหน้านั้น ลงชื่อเข้าใช้ 6 ร่วมกับฝูงผดุงเป็นประจำถึงวันที่รภาฟเสนาธิการทหารบข

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการบินยังไม่มีการสื่อสารทะและเ; "" คือไปเองและกลับเองเพื่อให้เราจึงแนะนำให้เลือกเตา ข้อมูลเพิ่มเติมที่มาจากที่นี่ ข้อมูลเพิ่มเติม และเราจะควบคุมไอเอ็นของเครื่องบินของผู้ปกครองเองโดยที่ตัวเองเป็นศูนย์กลาง...

ข้อเสนอของฝูงบินได้รับกา รอนุมัติจากผู้บังคับบัญชาประธานาธิบดี ระบบควบคุมของประธานาธิบดีเดวิส ข้อมูลเพิ่มเติม ตรวจสอบเครื...

นายทรานเดทออน

นายทรานส์วันออนแอร์ “ผมรู้สึกถึงซาบซึ้งใจกับรายงานของผู้กำกับเลวาน ตรี เซิน เญิ้ต เขาแจ้งเตือน ข้อมูลเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ตื่นตฤต ข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม สงครามจะยืดเยื้อและจะมีการสูญเสียครั้งใหญ่”

บางครั้งท่านจะได้รับประธานของความรู้สึกวิตกกังวลกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความกังวลในเรื่องใด ๆ ของผู้ประกอบการท่องเที่ยว “ท่านสุภาพบุรุษท่านกลัวว่านั่นคือใช่หรือไม่ในบางกรณีที่ไม่จำเป็นต้องรับรู้ถึงการรับรู้ของต๊ายเมื่อใดและเพราะเหตุใด ๆ ผู้ใช้ก็จะใช้ ดูข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติมประธานนั่งเล่นหมากฤ ข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติมจะรู้สึกผ่อนคลายมาก!”

นายกวางกล่าวเสริมว่า “ในกรณีที่เราลุกขึ้นมาเป็นผู้นำของเราให้กำลัง ใจเราด้วยล้อเล่นว่าสหายทั้งหลาร โดยทั่วไปแล้วคุณจะต้องปรบมือให้กับหน่วยม ขอบคุณ! เนื่องจากแถลงการณ์ของเราจึงพยายามหนักขึ้น”

ดวนและพลเอกโว เหงียนเกียป ข้อมูลเพิ่มเติม English: ฮ่านวันกวาง, ฮวงมายเวือง

นายวันฮันกวาง ข้อมูลเพิ่มเติม “นี่คือจุดพักเครื่องบิน A-37 ที่โหลดระเบิดอยู่เต็มลำทันทีที่เราสามารถควบคุมตรงกับศูนย์ประธานาธิบดีการ K4 ที่คุณสามารถเข้าชมได้ที่อนุญาโตตุลาการชื่อดังบยิงแสงแฟลร์ครั้งแรกเพอเทียร์เครื่องยนต์ยิงแสงแฟลร์ในเ; �เคลื่อนตัวเข้ามาในบ้านและยีเมื่อเวลา 16.17 น. ของวันที่ 28 ฝูงบินได้ขึ้นบินในอากาศวนไปความเข้มข้นและยังซุปเปอร์ไซง่อน

นักบินหมายเลข 1 ที่รู้จักกันในชื่อคือ Nguyen Thanh Trung (ก่อนจะยืนยันการติดตั้งอาชีพอื่น ๆ กองทัพเอกแห่งกองทัพประชาชน) 8 สิงหาคม 1975 F-5E ดูเพิ่มเติม เครื่องบินหมายเลข 2 คือ Tu De (พันเอก ผู้ปกครองแห่งกองทัพ) นักบินหมายเลข 3 คือ Nguyen Van Luc (หัวหน้ากองบิน) นักบินหมายเลข 4 มีผลงาน 2 คนคือ Hoang Mai Vuong (เสียชีวิตในปี 1979) และ Tran Van On ไม่มีหมายเลขหมายเลข 5 คือ Han Van Quang บินเครื่องบินหมายเลข 3 A-37 ไปที่บันทึกหางเครืเป็นเครื่องบินทิ้งระเผอโหลดระเบิด 5 ลูกๆ ที่นี่ส่วนใหญ่เป็นลำโหลดระเบิดเพียง 4 ลูกโดยแต่ละลูกเขียนบทวิจารณ์ 100 ดูเพิ่มเติม

“นี่คือความสำเร็จของพวกเราทุกคน”

ดูเพิ่มเติม

พันเอกหาน วันประกาศ ชี้ทิศทางของฝูงบินที่เตินเซินเญิ้ตเมื่อเวลา 16.17 น. วันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2518

เข้าร่วมฝูงบิน Quyet Thang ข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม 450 ถึง 500 เมตรในภายหลังไม่ให้เรดาของศัตรูระบบควบคุมได้ก็เอเยี่ยมบินสำหรับเชื้อเผ่นายรูปลักษณ์ “การเลือกขึ้นบินเป็นการตัดสินใจที่ระบบกตามการคำนวณเมื่อเราบินไปไซง่อนกล่าวถึง 5 ดูเพิ่มอีกครั้งในความมืดลงของเกมที่นักล่าดึงฝูงบินเพื่อส่งมอบเหตุผลที่เราจึงใช้วิจารณญาณในตัวควบคุม”

นายกวางกล่าวต่อว่า “เราไปถึงเป้าหมายที่กำหนดในเวลา 17.00 น. ข้อมูลเพิ่มเติม 45-50 นาทีสำหรับคืนนี้ในไ ซงก้าดีมากสำหรับเราที่นี่ถึงสนามบินเตินเซินเญิ้ตจากสายการบินตามคำสั่งจากด้านบน ข้อมูลเพิ่มเติม ดูข้อมูลเพิ่มเติมในพื้นที่เนอร์ฮีรีกับรันเฦคุณสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบเบื้องต้นเท่านั้นก่อนเราวนอีกครั้ง ข้อมูลเพิ่มเติม นายลุคดำดิ่งลงไปก่อน ข้อมูลเพิ่มเติมเขาพยายามตัดอีกสองลูกยังคงเหลือแต่ยังไม่หยุดที่แกนเทคนา เต๋อ และออน-เวืองสามารถตัดได้สี่ลูกทันทีพวกเราโยน ข้อมูลเพิ่มเติมขอโยนครั้งที่สี่…”

ด้านล่างจากคลังน้ำมันนาเบ ตรวจสอบของศัตรูในมุมมอง ข้อมูลเพิ่มเติม “ฉันคิดกับตัวเองว่าพวกเรารอให้จรุงไปต่อที่ส่วนนั้นเพีอ ลงชื่อเข้าใช้ 2 ส่วน 3 ส่วน 4 ทิศทาง 150 ถอยไป! แล้วจึงหันหลังกลับเพื่อลงที่เบียนฮวา”

สมาชิกฝูงบิน Quyet Thang จำเป็นต้องมีความทรงจำ (จากขวาไปซ้าย Han Van Quang, Nguyen Van Luc, Tran Van On)

นายกวางกล่าวต่อว่า “Thanh Son ธ 40 สำหรับนายตู่เดอ ข้อมูลเพิ่มเติม คำเตือนเขาให้ดผ ข้อมูลเพิ่มเติม ดูฤดูใบไม้ร่วงที่เป็นความลับที่ทราบ 1 ถึง 2 ข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม ฉันบอกเขาให้ปฤ ข้อมูลเพิ่มเติม ถ้าเ; คู่มือลำอื่นๆ ลงจากเครื่องไม่ได้!”

ข้อมูลเพิ่มเติม “หลังจากที่นายทู่เต๋อ ข้อมูลเพิ่มเติม 100 เมื่ออยู่สูงจากพื้นการพิจารณา “คุณจะได้ยินนายออเนยว่า 5 ทุกคนลงก่อนน้ำมันหมด!” เมื่อมองผ่านกระจกสะท้ปฉันเห็นว่าเครื่องบินของนายออนจะตกลงมาทับหลังชฉันจึงรีบดึงขาตั้งลงจอ ะวนรอบเพื่อให้เขาลงก่อน ที่มาช่างเครื่องบร...

นักบินหนุ่มของกองทหารที่ 937 ยินดีต้อนรับ ทหารผ่านศึกจากฝูงบิน Quyet Thang

นาวาอากาศโท เหงียนเนอร์ ลุคลุคของรูปลักษณ์เสริมว่า “ผมยังมีเหลืออยู่ ดังนั้นผมจึงบินวนขึ้นต่อไปในวงกลมโดยรอขนาดใหญ่เช่นเครื่องบินลงครบก่ออนจึงจะลงจากเครื่องได้ผมเป็นนาวาอากาศโท ”

“ผู้บังคับบัญชาเจ้าหน้าที่และทหารสามารถควบคุมได้หนาแน่นรอเราอยู่ที่สนามบินผู้บังคับบัญชาเล วันตรีในการวิ่งออกไปตรวจดูและจูบสมาชิกในฝูงบินเพื่อดูเขาพูดเสียงอื้น "พวกคุณจะได้เห็นตาแดงเพราะการรอคอย!" ส่วนการรอคอยในภาคเหนือการสู้รบในกินเวลาเพียง 20-30 นาทีเท่านั้นแต่ก่อนนั้นตรวจสอบปัญหาแต่นี้เราจะบินอีกครั้ง 2 ชั่วโมงก่อนกลับผู้บังคับบัญชาทำถูกต้องแล้วที่กังวล ” นายแฟลชคิกก

“ ความรู้สึกที่ผมมีนั้นอธิบายนั้นคือสิ่งสำคัญอย่างหนึ่งอย่างใดอย่างหนึ่งคือเราได้รับชัยชนะอย่างใดอย่างหนึ่งทลาย แต่ทุกคนก็กลับมาอย่างปลอดภัย ผู้บังคับบัญชาได้ควบคุมก รต่อสู้ตรงนี้การควบคุมระบบควบคุม ออออออออออทำงานเพียงเล็กน้อยทั้งคืนเพื่…

ประธานสนามบินเตินเซินเญิ้ตของฝูงบิน Quyet Thang ในช่วง 48 ในช่วงเป็นการต่อสู้ในเหตุการณ์ตื่นตาตื่นใจของเครื่องบินในเครื่องบินของศัตรู และทำให้ศัตรูประหล าดใจในเกมเราเก็บเรืื ร่อนนี้ช่วยควบคุมสุดยอดและการเดินทางใช้เวลาเพียง 6 วัน (ในวันที่ 22 เมษายนถึง 27 พฤษภาคม) ฝูงบินทั้งหมดก็ทำภารก ิจสำเร็จอย่างเป็นทางการ กำหนดเป้าหมายได้สำเร็จ 5 ลำส่วนและกลับมาอีกครั้ง

วันรุ่งขึ้นศัตรูก็ต้องเตรียมการทัพ "เดสเปรันโต" เพื่อให้ล่าถอยอีกครั้ง

ถือเป็นการขับเคลื่อนส ำคัญอีกครั้งอันรุ่งโรจน์ของกองทัพสาธารณรัฐประชาชนเวียดนาม

พลโทเต็มรูปแบบ Vo van tuan เน้น ย้ำถึงชัยชนะของฝูงบิน Quyet Thang

พลโท Vo van tuan ติดตามกองทหารที่ 937 ผู้ควบคุมข่าวประเมินกองร้อย QUYET THANG สายมากโดยเว็บไซต์ "กองร้อยนี้กองร้อยประวัติศาสตร์ที่ถือกำเนิดประวัติศาสตร์โดยการปฏิบัติกิจที่สำคัญ ร่วมกับหน่วยอื่นๆ ในกองทัพของเราในสื่อภ าคใต้และรวมประเทศให้เป็นหนึ่ง กองร้อย Quyet Thang ได้ดำเนินการธุรกิจสำเร็จ ุ...

องค์กรดังกล่าว: Ngoc Thanh เนื้อหาและภาพ: Huu Viet ผู้กำกับ: Hanh Vu

นันดาน.วีเอ็น