ร้านกาแฟในฮานอยจะอยู่รอดได้อย่างไรเมื่อพื้นที่ทางเท้าถูกจำกัด?

เนื่องจากทางเท้าไม่ได้เป็นส่วนต่อขยายอัตโนมัติของร้านกาแฟอีกต่อไป ร้านกาแฟในฮานอยจึงถูกบังคับให้หาวิธีรักษา "เอกลักษณ์ริมถนน" ของตนไว้ภายใต้กรอบใหม่นี้

บาร์ไวน์แห่งหนึ่งใน ฮานอย ใช้บันไดเป็นพื้นที่นั่งเล่นติดกับทางเท้า ภาพ: ตรัน เฮียน

เมื่อได้รับพื้นที่ใหม่บนถนนโตเหียว (เขตเกาเจย์ ฮานอย) ทีมผู้ก่อตั้ง Lofi Lab Coffee มีการออกแบบที่แตกต่างออกไป แต่เพียงไม่กี่วันต่อมา พวกเขาก็ตัดสินใจละทิ้งแผนเดิมทั้งหมด และต่อเติมด้านหน้าอาคารเข้าไปเกือบ 2 เมตร เพื่อสร้างลานกลางแจ้งที่มีหลังคาคลุม มองเห็นวิวถนนได้

การตัดสินใจครั้งนี้ส่งผลให้คาเฟ่สูญเสียพื้นที่ใช้สอยไปเกือบหนึ่งในสาม โดยเฉพาะการปรับปรุงลานกลางแจ้งเพียงอย่างเดียวก็มีค่าใช้จ่ายมากกว่า 100 ล้านดองเวียดนาม อย่างไรก็ตาม สิ่งที่คาเฟ่แห่งนี้ได้แลกเปลี่ยนกลับมาคือ ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่บนถนน ซึ่งเป็นสิ่งที่คาเฟ่หลายแห่งในฮานอยกำลังดิ้นรนที่จะรักษาไว้ท่ามกลางกฎระเบียบทางเท้าที่เข้มงวดขึ้น

“ก่อนหน้านี้ พื้นที่ทางเท้าไม่ได้เป็นข้อได้เปรียบพิเศษ เพราะร้านค้าเกือบทุกร้านมีพื้นที่ทางเท้า แต่เมื่อไม่มีสถานที่ที่สามารถตอบสนองความต้องการนั้นได้อีกต่อไป พื้นที่นั่งเล่นกลางแจ้งภายในที่ดินที่ร้านเป็นเจ้าของอย่างถูกกฎหมายจึงกลายเป็นปัจจัยที่สร้างความแตกต่าง” เหงียน เทียน ดัต หนึ่งในผู้ก่อตั้งร้าน กล่าวกับ Tri Thuc - Znews

ด้านหน้าของร้าน Lofi Lab Coffee ถูกออกแบบให้เว้าเข้าไป 2 เมตร เพื่อสร้าง "ทางเท้าจำลอง" ภาพ: เหงียน เทียน ดัต

สร้าง "ทางเท้า" ของคุณเอง

ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ถนนสายหลักหลายแห่งในกรุงฮานอยเริ่มมีรถติดน้อยลง หลังจากมีการเข้มงวดมากขึ้นในการปราบปรามการรุกล้ำทางเท้า ตามแผนการจัดการและใช้ประโยชน์ถนนและทางเท้าของกรุงฮานอยนั้น มีเป้าหมายที่จะควบคุมการใช้พื้นที่อย่างไม่เหมาะสม ให้ความสำคัญกับการคืนพื้นที่ให้แก่คนเดินเท้า และบริหารจัดการพื้นที่อย่างสม่ำเสมอและโปร่งใสมากขึ้น

นั่นหมายความว่าร้านกาแฟและร้านอาหารหลายแห่งจะต้องทบทวนวิธีการดำเนินงานของตนใหม่ ซึ่งเป็นวิธีการที่พวกเขาคุ้นเคยมานานหลายปีแล้ว

ในฮานอย ทางเท้าไม่ได้เป็นเพียงพื้นที่หน้าร้านค้าเท่านั้น สำหรับร้านกาแฟหลายแห่ง ทางเท้าทำหน้าที่เป็นที่จอดรถ สถานที่ตั้งโต๊ะและเก้าอี้ ต้อนรับลูกค้า และสร้างบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของถนนในเมืองหลวง

แต่เมื่อ "เขตกันชน" นี้ค่อยๆ แคบลง เจ้าของธุรกิจหลายรายจึงเริ่มหาวิธีปรับตัวแทนที่จะรอให้ทุกอย่างกลับสู่ภาวะปกติ

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม ร้านอาหารแห่งหนึ่งในฮานอยต้องย้ายโต๊ะและเก้าอี้เข้าไปด้านใน โดยใช้บันไดข้างทางเท้าเป็นที่วางเก้าอี้สำหรับลูกค้าบางส่วน ภาพ: ดินห์ ฮา

ร้าน Lofi Lab Coffee ไม่ใช่ร้านกาแฟเพียงแห่งเดียวในฮานอยที่เลือกสร้างลานกลางแจ้งภายในพื้นที่ที่ตนเองเป็นเจ้าของอย่างถูกกฎหมาย เพื่อคงไว้ซึ่งประสบการณ์การนั่งรับประทานอาหารกลางแจ้ง

บนถนน เว้ ดือง ชุง ทันห์ (อายุ 28 ปี) เจ้าของร้านกาแฟ SOLUS ก็ได้เลื่อนหน้าร้านเข้ามาด้านในเกือบ 1 เมตร เพื่อสร้างพื้นที่กันชนด้วยม้านั่งยาวสองตัวหันหน้าเข้าหาถนนโดยตรง

"ในแง่ของความรู้สึก ลูกค้ายังคงนั่งอยู่ข้างนอกบนถนน แต่ในทางกฎหมาย ทุกอย่างยังคงอยู่ในบริเวณร้านอาหาร" ธันห์กล่าว

เขาอธิบายว่า นี่เป็นวิธีการดำเนินงานที่ยั่งยืนกว่าในบริบทของกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับการใช้ทางเท้า อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้ก็มีข้อเสียหลายประการ การเว้นช่องว่างด้านหน้าร้านเข้าไปทำให้ขนาดของห้องปรับอากาศลดลง ส่งผลให้ธุรกิจต้องพิจารณาถึงฟังก์ชันการใช้งาน การจัดวางโต๊ะและเก้าอี้ และเคาน์เตอร์บาร์ใหม่

ภาพถ่ายร้านกาแฟ SOLUS ก่อนและหลังการปรับปรุงด้านหน้าอาคาร โดยเลื่อนไปด้านหลัง 1 เมตร เพื่อรองรับ "ทางเท้าตามที่ระบุไว้ในโฉนดที่ดิน" ภาพโดย: Duong Chung Thanh

ในวันที่ฮานอยมีอุณหภูมิสูงถึง 35-40 องศาเซลเซียส จำนวนลูกค้าที่ต้องการนั่งรับประทานอาหารภายในร้านจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในขณะที่จำนวนที่นั่งในห้องปรับอากาศมีจำกัด เหงียน เทียน ดัต ยอมรับว่ามีบางครั้งที่ร้านอาหารของเขาเสียลูกค้าไปเพราะที่นั่งภายในร้านไม่เพียงพอ

อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าการเข้มงวดกฎระเบียบเกี่ยวกับทางเท้าไม่ได้เป็นเพียงอุปสรรคเสมอไป

"แทนที่จะมองว่านี่เป็นความท้าทาย เรากลับมองว่านี่เป็นปัญหาด้านการออกแบบและการดำเนินงานรูปแบบใหม่" เขากล่าว

จากข้อมูลของเจ้าของร้านกาแฟหลายราย สิ่งที่ลูกค้าต้องการจริงๆ ไม่ใช่แค่เก้าอี้ไม่กี่ตัวบนทางเท้า แต่เป็นความรู้สึกที่ได้อยู่ใกล้ชิดกับถนน ได้มองดูผู้คนสัญจรไปมา และได้เชื่อมต่อกับจังหวะชีวิตภายนอก เมื่อพวกเขาไม่สามารถใช้พื้นที่สาธารณะได้เหมือนเดิม ร้านกาแฟจึงถูกบังคับให้สร้างประสบการณ์นั้นขึ้นมาใหม่ในรูปแบบที่ถูกกฎหมายมากขึ้น

ทางเท้าชั่วคราวที่ร้านกาแฟบนถนนโตฮิ้วสร้างขึ้นเมื่อตอนเปิดร้านใหม่ๆ

อุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่มของฮานอยกำลังเข้าสู่ "กฎกติกาใหม่"

นายโฮอัง ตุง ประธานบริษัท F&B Investment กล่าวว่า การปราบปรามการรุกล้ำทางเท้าที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ กำลังสร้างความแตกต่างอย่างชัดเจนภายในอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่มของฮานอย

รูปแบบธุรกิจแบบนั่งทานในร้าน ซื้อกลับบ้าน บริการส่งถึงบ้าน หรือแบบหลายช่องทาง ปรับตัวได้รวดเร็วกว่า ในทางกลับกัน สถานประกอบการที่พึ่งพาหน้าร้านและที่นั่งกลางแจ้งเป็นหลัก ต้องเผชิญกับแรงกดดันที่มากกว่าอย่างเห็นได้ชัด

เขากล่าวว่าร้านค้าบางแห่งมียอดขายลดลงมากถึง 50-70% หลังจากที่ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ทางเท้าเหมือนเดิมอีกต่อไป

"ลูกค้าที่นั่งอยู่บนทางเท้าสร้างผลอย่างมากในการดึงดูดลูกค้ารายอื่นๆ ในอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม ภาพลักษณ์ของร้านอาหารที่แน่นขนัดเป็นรูปแบบหนึ่งของการตลาดโดยธรรมชาติเสมอ" เขากล่าว

ภาพบริเวณทางเท้าหน้าร้านขายเครื่องดื่มบนถนนตงดาน เขตฮว่านเกี๋ยม กรุงฮานอย เวลา 4 นาฬิกา ในปี 2024 ซึ่งเป็นช่วงเวลาก่อนที่กฎระเบียบควบคุมการค้าขายบนทางเท้าจะมีผลบังคับใช้ ภาพถ่าย: ดินห์ ฮา

อย่างไรก็ตาม คุณตุงกล่าวว่า กลยุทธ์การปรับตัวไม่จำเป็นต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากเสมอไป ร้านอาหารหลายแห่งสามารถเริ่มต้นได้ด้วยการเพิ่มยอดขายอาหารแบบสั่งกลับบ้าน โปรโมต GrabFood และ ShopeeFood พัฒนาคอนเทนต์บนโซเชียลมีเดีย หรือเพิ่มบริการจัดเลี้ยง

"นี่คือช่วงเวลาที่เจ้าของธุรกิจควรเปลี่ยนความคิดจากการขายเฉพาะในร้านค้าไปเป็นการขายผ่านช่องทางที่หลากหลาย" เขากล่าว

จากมุมมองที่แตกต่างออกไป คุณเหงียน ไทย บินห์ ผู้เชี่ยวชาญด้านอาหารและเครื่องดื่ม และผู้อำนวยการของ Concepts Academy (VCS) เชื่อว่าผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดในครั้งนี้ไม่ใช่เรื่อง "การสูญเสียโต๊ะและเก้าอี้เพียงไม่กี่ชุด"

"สำหรับสถานประกอบการหลายแห่ง ทางเท้าทำหน้าที่เป็นเขตกันชนสำหรับการดำเนินงาน เป็นหน้าร้านที่มีชีวิตชีวา และยังเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์ในฮานอยอีกด้วย" เขากล่าว

นายบินห์กล่าวว่า ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทางเท้าได้กลายเป็น "พื้นที่เชิงพาณิชย์ที่ไม่ได้รับการพิจารณาอย่างครบถ้วนในค่าเช่า" โดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อพื้นที่เหล่านี้กลับคืนสู่หน้าที่สาธารณะที่เหมาะสม ธุรกิจต่างๆ จะต้องคำนวณจุดคุ้มทุนของตนใหม่

"สิ่งที่อันตรายที่สุดไม่ใช่รายได้ที่ลดลงเพียงเดือนเดียว แต่คือการพยายามยึดติดกับรูปแบบที่ไม่เหมาะสมกับกฎกติกาใหม่แล้วต่างหาก" เขากล่าว

ลูกค้ากำลังเพลิดเพลินกับการดื่มกาแฟที่ร้านกาแฟแห่งหนึ่งในเขตฮว่านเกี๋ยม กรุงฮานอย ในปี 2024 ซึ่งเป็นช่วงเวลาก่อนที่จะมีการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการรุกล้ำทางเท้า ภาพถ่าย: ทุย ตรัง

อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าอนาคตของอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่มในฮานอยไม่ได้อยู่ที่การสูญเสีย "เอกลักษณ์แบบริมถนน" แต่เป็นการหาวิธีนำจิตวิญญาณนั้นมาสู่รูปแบบที่เป็นมืออาชีพและยั่งยืนมากขึ้น เช่น การออกแบบหน้าร้านที่เปิดโล่ง การใช้พื้นที่อย่างเหมาะสม การดำเนินงานแบบหลายช่องทาง และการออกแบบประสบการณ์ใหม่ภายในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมาย

“การดำเนินธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มอย่างมืออาชีพไม่ได้หมายความว่าต้องสูญเสียแก่นแท้ของถนนไป การเป็นมืออาชีพหมายถึงการรักษาจิตวิญญาณของถนนเอาไว้ แต่เป็นการนำเสนอในรูปแบบที่สะอาด ปลอดภัย และยั่งยืนกว่าเดิม” นายบินห์กล่าว

ที่มา: https://znews.vn/quan-ca-phe-ha-noi-song-sao-khi-siet-via-he-post1654922.html