โครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัด กวางตรี - ภาพ: VGP/Luu Huong
โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ที่ผ่านจังหวัดกวางจิ ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ ได้แก่ ช่วงหวุงอัง-บึ๋ง ยาว 42.44 กม. ช่วงบึ๋ง-วันนิญ ยาว 48.84 กม. และช่วงวันนิญ-กัมโบโล ยาว 65.53 กม.
เส้นทางมีความยาวรวม 156.81 กม. มีทางแยก 11 แห่ง และจุดพักรถ 3 จุด ตั้งอยู่ที่ตำบลหว่าตราก แขวงดงเซิน และตำบลกงเตียน
พื้นที่ทั้งหมดที่กู้คืนมาสำหรับโครงการส่วนประกอบมีประมาณ 1,481.67 เฮกตาร์ โดยพื้นที่ป่าที่ต้องปรับเปลี่ยนไปใช้ประโยชน์อื่นมีประมาณ 753.35 เฮกตาร์ โครงการนี้ส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 852 ครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐาน และหลุมศพประมาณ 4,721 หลุม ซึ่ง 3,885 หลุมต้องย้ายไปยังสถานที่ใหม่
นอกจากนี้ งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคต่างๆ เช่น สายไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ 220 กิโลโวลต์ 110 กิโลโวลต์ ระบบไฟฟ้าแรงกลางและแรงต่ำ และระบบโทรคมนาคม ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน
รายงานของกรมก่อสร้างจังหวัดกวางจิระบุว่า งานปรับพื้นที่บนเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์ 100% รวมถึงส่วนเพิ่มเติมที่จุดพักรถสองแห่งในตำบลฮว่าเตี๊ยกและตำบลดงเซิน พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ทั้ง 35/35 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และจัดสรรพื้นที่ให้ประชาชน 852 ครัวเรือน นอกจากนี้ งานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคก็เสร็จสมบูรณ์เช่นกัน
ในส่วนของวัสดุก่อสร้าง แหล่งสำรองแร่ในท้องถิ่นมีเพียงพอต่อความต้องการ ได้มีการเปลี่ยนสถานที่ทิ้งวัสดุที่ไม่เหมาะสมด้วยสถานที่ที่เหมาะสมกว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะประกาศราคาวัสดุก่อสร้างเป็นระยะตามระเบียบข้อบังคับ
รายการเสริมกำลังดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว - ภาพ: VGP/Luu Huong
อย่างไรก็ตาม กรมโยธาธิการและผังเมือง แจ้งว่า ในระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกอีกหลายรายการที่ยังติดขัด ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ อาทิเช่น การเคลียร์พื้นที่ส่วนจุดพักรถเพิ่มเติม กม.725+500 ในเขตเทศบาลกงเตียน ยังไม่แล้วเสร็จ รั้ว ถนนสายรองในเทศบาลบ่อตั๊ก เทศบาลฮว่านเลา เทศบาลตวงฟู เทศบาลกิมเงิน ครัวเรือนบางครัวเรือนยังไม่เห็นด้วยกับแผนการชดเชย หรือได้รับเงินแล้วแต่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่...
เพื่อแก้ไขปัญหาค้างเหล่านี้ให้หมดสิ้นไป รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ นายฟาน ฟอง ฟู ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและตำบลที่ทางด่วนตัดผ่าน ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการย่อย GPMB ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ดำเนินการงานที่เหลืออย่างแข็งขันตามระเบียบข้อบังคับ พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 คณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ และหน่วยงานท้องถิ่น มุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 12 กรกฎาคม
กรม โยธา ธิการและผังเมือง ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานเพื่อชี้นำท้องถิ่นในการขจัดอุปสรรคและสร้างเอกภาพในการดำเนินงาน ท้องถิ่นต้องเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์และการระดมพลเพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชน อันจะนำไปสู่ความก้าวหน้าและประสิทธิผลของโครงการสำคัญระดับชาติ
คณะกรรมการบริหารโครงการ 6 และคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์จำเป็นต้องโอนเงินโดยเร็ว ประเมินระดับผลกระทบต่อครัวเรือนใกล้จุดเคลียร์พื้นที่ และดำเนินขั้นตอนเพื่อคืนถนนที่อยู่อาศัยที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างให้เสร็จสิ้น
นายฟาน ฟอง ฟู รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ กล่าวว่า ช่วงเวลาตั้งแต่บัดนี้จนถึงกลางเดือนกรกฎาคมเป็นช่วงเวลาสำคัญที่จะทำให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา หากประชาชนได้รับเงินชดเชยตามระเบียบแล้ว แต่ยังคงไม่ได้รับมอบที่ดิน จำเป็นต้องจัดการเจรจาและระดมพล หากจำเป็น จะต้องจัดทำแผนคุ้มครองการก่อสร้างเพื่อให้โครงการสามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ผ่านจังหวัดกวางจิ เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญ มีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการเชื่อมโยงภูมิภาคและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ดังนั้น การขจัดอุปสรรคในการดำเนินโครงการให้หมดสิ้นจึงเป็นภารกิจเร่งด่วนที่ต้องอาศัยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังและสอดประสานกันระหว่างภาครัฐทุกระดับและประชาชน
หลัวฮวง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)