ล่าสุด กระทรวงคมนาคม ได้ส่งรายงาน "โครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานมังเด็น" ต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาอนุมัติให้เพิ่มแผนพัฒนาท่าอากาศยานมังเด็นเข้าในแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
สถานที่ตั้งสนามบินที่เสนอนี้ อยู่ในตัวเมืองมังเด็น อำเภอกอนปลอง ห่างจากใจกลางเมือง กอนตุม ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 45 กม. ห่างจากสนามบินเพลกูไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 73 กม. ห่างจากสนามบินฟูกัตไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 105 กม. และห่างจากสนามบินจูไลไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 93 กม.
จังหวัดกอนตูมเสนอสร้างสนามบินมังเด็น (ภาพประกอบ)
พื้นที่สนามบินที่วางแผนไว้ตั้งอยู่บนพื้นที่ภูเขาทั้งหมด โดยมีพื้นที่ที่คาดว่าจะประมาณ 350 ไร่ คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี ภายในปี 2573 (มุ่งปรับปรุงห่วงโซ่สนามบินให้มีประสิทธิภาพเกินขีดความสามารถในช่วงหลังปี 2573) ระดับสนามบิน 4C ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
การลงทุนเบื้องต้นสำหรับการก่อสร้างสนามบินหม่างเด็นในระยะแรกมีมูลค่าเกือบ 5,000 พันล้านดอง คาดว่าเงินทุนสำหรับการลงทุนนี้จะมาจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับการทำงานเคลียร์พื้นที่เกือบ 330 พันล้านดอง (คิดเป็น 6.6%) ส่วนเงินทุนของผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) มีมูลค่าประมาณ 4,600 พันล้านดอง คิดเป็นประมาณ 93.4%
โครงการท่าอากาศยานมังเด็นคาดว่าจะมีระยะเวลาคืนทุนมากกว่า 48 ปี
จากการคำนวณของจังหวัดคอนตูม คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังเมืองมังเด็นจะสูงถึง 2 ล้านคนในปี 2030 และ 5 ล้านคนในปี 2045 ความต้องการการขนส่งทางอากาศสำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังเมืองมังเด็นประมาณ 90% นอกจากนี้ การสร้างสนามบินยังมีความจำเป็นสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคง และการค้นหาและกู้ภัย
กระทรวงคมนาคมระบุว่าสนามบินแห่งนี้มีจุดประสงค์หลักเพื่อพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวมังเด็น โดยมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่น โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการ หากพื้นที่ท่องเที่ยวมังเด็นได้รับการลงทุน ก่อสร้าง และพัฒนาตามแผนและแผนงานเพื่อสร้างระบบนิเวศน์ของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สมบูรณ์ ความต้องการการขนส่งทางอากาศจะสามารถเข้าถึงความจุที่คาดหวังได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี
หลังจากมีการเสนอเรื่องนี้ขึ้น ผู้อ่านจำนวนมากก็แสดงความเห็นเห็นด้วยและกล่าวว่าการสร้างสนามบินจะช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจของกอนตูม โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เมื่อมังเด็นเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจสำหรับนักท่องเที่ยวมากขึ้นเรื่อยๆ
“ การสร้างสนามบินจะช่วยให้ Kon Tum โดยรวมและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mang Den ดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น ในปัจจุบัน แม้ว่าพื้นที่นี้จะมีชื่อเสียงมาก แต่การคมนาคมที่ไม่สะดวกยังคงเป็นอุปสรรคที่ทำให้หลายคนลังเลที่จะมาที่นี่ หากมีสนามบิน ข้อจำกัดนี้จะหมดไป ในความคิดเห็นส่วนตัวของฉัน เราควรสร้างสนามบินเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาใกล้และรู้จักการท่องเที่ยวที่ราบสูงตอนกลางมากขึ้น โดยเฉพาะ Kon Tum ” ผู้อ่าน Nguyen Minh กล่าว
ชื่อเล่น ไม ลาน ยังได้แสดงความคิดเห็นของเธอว่า “ ศักยภาพด้านการท่องเที่ยวของมังเด็นนั้นมีมหาศาล การคมนาคมขนส่งมีบทบาทสำคัญมากในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพนี้ ดังนั้นข้อเสนอในการสร้างสนามบินมังเด็นจึงมีความจำเป็นและสมเหตุสมผลมาก ในปัจจุบัน พื้นที่หลายแห่งมีสนามบินเพื่อรองรับวิถีชีวิตสมัยใหม่อยู่แล้ว การก่อสร้างสนามบินของกอนตุมจึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ เพราะยังช่วยให้เชื่อมโยงพื้นที่นี้กับภูมิภาคเศรษฐกิจหลักอื่นๆ ทั่วประเทศได้อย่างง่ายดายอีกด้วย ”
ที่มา: https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html
การแสดงความคิดเห็น (0)