หลังจากส่งข้อความไปไม่กี่ข้อความ นักข่าวของโรงเรียนก็ส่งอีเมลถึงนักเรียนเพื่อขอหยุดงานหนึ่งวัน ดังนั้นทุกคนจึงตัดสินใจให้ลูกๆ อยู่บ้าน
ชาว ฮานอย ได้เรียนรู้วิธีการป้องกันตนเองหลังจากเกิดน้ำท่วมเมื่อเร็วๆ นี้
ฮานอยถูกน้ำท่วมอีกครั้งหลังจากฝนตกหนักเมื่อคืนที่ผ่านมา เหงียน ไทร, เจื่อง จิ่ง, โต ฮิ่ว, ฝ่าม วัน ดง... กลายเป็นแม่น้ำอีกครั้ง แต่ต่างจากสัปดาห์ที่แล้ว ที่พายุลูกที่ 10 ทำให้เมือง “แตก” ครั้งนี้ ผู้คนมองเห็นสิ่งหนึ่งอย่างชัดเจน นั่นคือ รัฐบาลตอบสนองได้รวดเร็วกว่า ประสานงานได้ดีกว่า และดูเหมือนจะได้เรียนรู้จากประสบการณ์
ภาค การศึกษา เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุด หลังจากรอคอยคำสั่งจาก "เบื้องบน" มาหลายปี ผู้อำนวยการโรงเรียนจึงมีอิสระที่จะตัดสินใจว่าจะให้นักเรียนลาหยุดหรือไม่ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริง การเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ แต่ทรงคุณค่า: ความคิดริเริ่มนี้มอบให้กับผู้รับผิดชอบโดยตรง
เมื่อโรงเรียนในพื้นที่น้ำท่วมสามารถรับมือกับสถานการณ์ได้อย่างยืดหยุ่น นักเรียนก็จะปลอดภัยมากขึ้น การจราจรก็ตึงเครียดน้อยลง และผู้ปกครองก็อุ่นใจ นั่นเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าระบบได้เริ่มกระจายอำนาจและมีความรับผิดชอบอย่างแท้จริง
ถนนหลายสายในฮานอยถูกน้ำท่วมอีกครั้ง ทำให้การเดินทางลำบากในเช้านี้ ภาพ: Hoang Ha
สัปดาห์ที่แล้ว ฝนที่ตกหนักจากพายุหมายเลข 10 ทำให้พื้นที่น้ำท่วมเกือบร้อยแห่ง รถยนต์หลายพันคันดับ นักเรียนติดค้าง และถนนหนทางเป็นอัมพาต ทั่วทั้งเมืองจมอยู่ใต้น้ำ และหน่วยงานบริหารแทบจะรับมือกับสถานการณ์ไม่ไหว
แต่เมื่อพายุหมายเลข 11 พัดเข้ามา สถานการณ์กลับแตกต่างไปอย่างสิ้นเชิง มีการส่งโทรเลขออกไปก่อนกำหนด ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เจิ่น ซี แถ่ง ได้จัดการประชุมเร่งด่วน ขอร้องให้ "ไม่มีเหตุการณ์ไม่คาดคิดเกิดขึ้นในทุกสถานการณ์" ทางเมืองได้ระดมกำลังประชาชน 17,000 คน ยานพาหนะกว่า 2,000 คัน และสถานีสูบน้ำ 624 แห่ง ให้ดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง
เป็นสัญญาณบ่งชี้ว่ารัฐบาลได้เรียนรู้จากประสบการณ์และดำเนินการรวดเร็วมากขึ้น
หลังพายุลูกที่ 10 โซเชียลมีเดียถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก ทั้งการขาดการเตือนภัย การขาดการสั่งการ และการขาดภาวะผู้นำ ครั้งนี้ รัฐบาลไม่ได้หลีกเลี่ยง แต่รับฟัง ทางการได้ทบทวนกระบวนการเตือนภัย มอบหมายความรับผิดชอบใหม่ และเพิ่มการสื่อสาร
นั่นคือวิธีที่ถูกต้อง: ปฏิบัติต่อความคิดเห็นของประชาชนเสมือนเป็นข้อมูลจริงที่ต้องนำไปปรับปรุง ไม่ใช่เสียงที่ไม่จำเป็นที่ต้องเพิกเฉย รัฐบาลที่ใกล้ชิดประชาชนคือรัฐบาลที่รับฟังการเปลี่ยนแปลง ไม่ใช่รับฟังเพื่อหาเหตุผล
อย่างไรก็ตาม การรับฟังประชาชนไม่เพียงพอหากโครงสร้างพื้นฐานยังคงซบเซา การรับฟังเป็นเพียงการตอบสนองระยะสั้น ขณะที่ความสามารถในการระบายน้ำเป็นบททดสอบระยะยาวของเมือง
น้ำท่วมยังจะทรมานอีก
ระบบระบายน้ำของฮานอยอ่อนแออย่างน่าตกใจ ตัวแทนของบริษัทระบายน้ำฮานอยยอมรับว่าระบบทั้งหมดสามารถรองรับปริมาณน้ำฝนได้เพียง 50 มิลลิเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ปริมาณน้ำฝนที่เกิดจากพายุหมายเลข 10 สูงถึง 500 มิลลิเมตรภายใน 10 ชั่วโมง ซึ่งมากกว่าปริมาณน้ำฝนที่ออกแบบไว้ถึง 8 เท่า
ความขัดแย้งที่คงอยู่มานานหลายปี: เขตเมืองเก่าในตัวเมือง เช่น ฮว่านเกี๋ยม บาดิ่ญ ด่งดา ซึ่งมีการติดตั้งระบบท่อระบายน้ำใต้ดินมาเป็นเวลานาน ปัจจุบันมีระบบระบายน้ำที่ดีกว่าเขตเมืองใหม่ทางตะวันตกและใต้ เช่น เก๊าจาย ห่าดง นามตู่เลียม ฮว่ายดึ๊ก ซึ่งน้ำยังคงระบายน้ำได้ตามธรรมชาติ
อาคารเติบโตเร็วกว่าท่อระบายน้ำ ถนนเปิดแต่น้ำไม่มีทางออก พื้นที่ที่เติบโตเร็วที่สุดมักเสี่ยงต่อน้ำท่วมมากที่สุด
ในบรรดาสถานีสูบน้ำหลักสามแห่ง (เยนเงีย, เดาเงียน และเชม) มีเพียงเยนเงียเท่านั้นที่สร้างเสร็จแล้ว แต่คลองลาเคยังสร้างไม่เสร็จ จึงสามารถดำเนินการได้เพียง 50-70% ของความจุ ส่วนสถานีสูบน้ำที่เหลืออีกสองแห่งยังไม่ได้เริ่มการก่อสร้าง
ทุกครั้งที่แม่น้ำ Nhue ขึ้นสูง น้ำจากเมือง My Dinh, Ha Dong, An Khanh… ไม่สามารถระบายออกไปได้ และยังไหลกลับเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยอีกด้วย
เมืองที่มีประชากรมากกว่า 10 ล้านคนไม่สามารถป้องกันน้ำท่วมได้ด้วยโทรเลขเพียงไม่กี่ฉบับ และสถานีสูบน้ำก็ไม่เพียงพอ
แม้รัฐบาลจะมีศักยภาพในการตอบสนองที่ดีขึ้น แต่โครงสร้างพื้นฐานด้านการระบายน้ำที่ย่ำแย่ก็ยังคงต้องเร่งระบายน้ำต่อไป ฝนตกหนักทุกครั้งย่อมเผยให้เห็นโครงการที่ล่าช้า การวางแผนที่ยังไม่เสร็จสิ้น และเงินลงทุนที่ยังไม่ได้เบิกจ่าย
เมื่อเกิดน้ำท่วม ความคิดเห็นของสาธารณชนมักจะโทษบริษัทระบายน้ำ ในขณะที่ความสามารถในการระบายน้ำเป็นผลมาจากการวางแผน การลงทุน และระบบการติดตามตรวจสอบทั้งหมด เมืองไม่สามารถป้องกันน้ำท่วมได้ด้วยการโทษสภาพอากาศ
หากเราต้องการให้ฮานอยยุติปัญหาน้ำท่วม เราต้องเปลี่ยนวิธีคิด: การระบายน้ำไม่ใช่แค่หน้าที่ของกรมโยธาธิการและผังเมืองเท่านั้น แต่เป็นปัญหาที่ครอบคลุมทั้งการวางผังเมือง ต้นไม้ ทะเลสาบ การจราจร และระบบแม่น้ำและทะเลสาบในเขตชานเมือง เราไม่สามารถออกใบอนุญาตสำหรับอาคารสูงและพื้นที่เขตเมืองใหม่ได้อีกต่อไป ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการระบายน้ำยังคง "รอโครงการ" อยู่
เมืองนี้แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการเปิดกว้าง แต่การปฏิรูปที่แท้จริงจะเริ่มต้นขึ้นเมื่อโครงการมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ไม่ได้ถูกเขียนลงบนกระดาษอีกต่อไป หากพายุหมายเลข 10 เป็นบททดสอบความสามารถในการรับมือ พายุหมายเลข 11 ก็เป็นบททดสอบความสามารถในการเรียนรู้ และบททดสอบต่อไปคือความสามารถในการลงมือทำ
ภัยพิบัติทางธรรมชาติเป็นบททดสอบที่คาดเดาไม่ได้ และฮานอยก็ต้องเผชิญกับมันอีกครั้งหลังพายุแต่ละลูก ครั้งนี้เมืองนี้ดีขึ้นกว่าเดิม ตอบสนองได้ดีขึ้น ประสานงานได้ดีขึ้น และมีความรับผิดชอบมากขึ้น
แต่เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน จำเป็นต้องมี “การทดสอบ” อีกอย่างหนึ่ง นั่นคือ การทดสอบการลงทุนสาธารณะที่มีประสิทธิผล การวางแผนระยะยาว และความรับผิดชอบที่ชัดเจน
เมื่อถนนไม่ถูกน้ำท่วมอีกต่อไป เมื่อฝนตกไม่สร้างภัยพิบัติอีกต่อไป เมื่อผู้ปกครองไม่ต้องคอยถามอย่างกระวนกระวายว่า “วันนี้นักเรียนจะหยุดเรียนไหม” อีกต่อไป – เมื่อนั้นฮานอยจึงจะผ่านบทเรียนของตัวเองได้อย่างแท้จริง
Vietnamnet.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/sau-mot-tuan-ha-noi-da-biet-hoc-bai-cua-chinh-minh-2449979.html
การแสดงความคิดเห็น (0)