ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มีเรื่องราวเกี่ยวกับพนักงานส่งสินค้าชาย (ผู้ขนส่งสินค้า) ที่ส่งข้อความหาลูกค้าด้วยถ้อยคำรุนแรง โดยบ่นว่าสินค้าสกปรกและมีกลิ่นเหม็นมากจน "แม้จะอาบน้ำหลายครั้งแล้วกลิ่นก็ไม่สามารถขจัดออกได้" ซึ่งได้ก่อให้เกิดการถกเถียงกันในฟอรัมต่างๆ เกี่ยวกับอาชีพคนขับรถและส่งสินค้า
จากการสอบสวนพบว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน แต่ลูกค้ารายดังกล่าวเพิ่งแชร์เหตุการณ์นี้ในชุมชนออนไลน์เมื่อไม่นานมานี้เนื่องจากความโกรธ ลูกค้าชื่อ K. ใน กรุงฮานอย เล่าว่า ประมาณ 19.20 น. ของวันนั้น เธอได้ใช้แอปพลิเคชัน (แอปพลิเคชัน) สั่งคนขับให้ไปรับและขนส่งสินค้าจากสถานีขนส่งผู้โดยสาร Giap Bat ไปยัง So Thuong เขต Yen So อำเภอ Hoang Mai
เนื่องจากสินค้าเป็นกล่องอาหารทะเลสด น้ำหนักประมาณ 50 กิโลกรัม ค่อนข้างใหญ่และหนัก ลูกค้าจึงแจ้งไว้ในคำสั่งซื้อผ่านแอปพลิเคชันว่าสินค้ามีขนาดใหญ่ ค่าจัดส่งระยะทาง 37,000 ดอง บวกเพิ่มอีก 20,000 ดอง เนื่องจากกล่องมีขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงตั้งราคารวมไว้ที่ 57,000 ดอง
หลังจากสั่งซื้อสินค้า คุณเค. เห็นข้อความแจ้งเตือนบนโทรศัพท์ว่าพนักงานรับสินค้าได้ยอมรับคำสั่งซื้อแล้ว เมื่อพนักงานส่งชายโทรมา ลูกค้าแจ้งว่าเนื่องจากสินค้ามีขนาดใหญ่ ควรให้รถที่มีชั้นวางสัมภาระด้านหลังเป็นอันดับแรก ไม่เช่นนั้นจะเคลื่อนย้ายลำบาก อย่างไรก็ตาม พนักงานส่งชายยืนยันว่ายังสามารถส่งสินค้าได้ตามปกติ
จากนั้น พนักงานส่งสินค้าชายก็มารับสินค้าที่สถานีขนส่ง ใช้เวลาประมาณ 15 นาที เขาก็กดปุ่มยกเลิกคำสั่งซื้อและโทรหาลูกค้าเพื่อขอที่อยู่สำหรับจัดส่งถึงบ้าน
เมื่อสินค้ามาถึง พนักงานส่งสินค้าชายบ่นว่าสินค้ามีกลิ่นเหม็นและขนส่งยาก จึงขอให้ลูกค้าจ่ายเงิน 100,000 ดองเพื่อขนกล่องสินค้าออก คุณเคไม่เห็นด้วยและบอกว่าจะจ่ายเพิ่มอีกไม่กี่หมื่นดองเพื่อเป็นทิปให้คนขับ หลังจากต่อรองอยู่พักหนึ่ง ในที่สุดลูกค้าก็โอนเงินเต็มจำนวน 100,000 ดองให้กับพนักงานส่งสินค้าชาย และรับกล่องสินค้าไป
ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะหยุดลงเพียงแค่นั้น แต่จู่ๆ ก็กลายเป็นเรื่องใหญ่เมื่อ 20 นาทีต่อมา ลูกค้าได้รับข้อความจากพนักงานส่งสินค้าชายพร้อมคำหยาบคายมากมาย โดยระบุว่า "สินค้าสกปรกและมีกลิ่นมาก ต้องใช้เวลานานถึง 3 วันจึงจะล้างออกได้"
“ฉันคิดว่าทุกอาชีพ โดยเฉพาะอาชีพบริการ จำเป็นต้องมีทัศนคติที่ดีต่อลูกค้า ในกรณีนี้ พฤติกรรมของพนักงานส่งของทำให้ฉันไม่พอใจมาก” คุณเค กล่าว
เมื่อผู้สื่อข่าวของ Dan Tri ติดต่อบริษัทขนส่งเพื่อหารือเกี่ยวกับกรณีดังกล่าว ตัวแทนฝ่ายรับเรื่องร้องเรียนของบริษัทได้ตรวจสอบข้อมูลจากผู้ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากพนักงานขับรถได้ยกเลิกคำสั่งซื้อ และลูกค้าไม่ได้รายงานเรื่องนี้ให้บริษัททราบโดยตรง บริษัทจึงประสบปัญหาในการแก้ไขปัญหา
อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ตัวแทนได้เน้นย้ำว่าพนักงานส่งของทุกคนที่ทำงานให้กับบริษัทจะต้องปฏิบัติตามหลักการที่กำหนดไว้ บริษัทจะพิจารณาจากความรุนแรงของเหตุการณ์แต่ละครั้งและจำนวนครั้งที่เกิดการละเมิด เพื่อเตือนหรืออบรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการคุกคาม ความหยาบคาย พฤติกรรมข่มขู่ลูกค้า... หากเหตุการณ์นั้นร้ายแรง บริษัทจะหยุดให้ความร่วมมือกับพนักงานคนนั้น
“เพื่อยกระดับคุณภาพการบริการ เราขอแนะนำให้ลูกค้าแจ้งปัญหาโดยตรงผ่านสายด่วนเสมอ เพื่อให้เรามีข้อมูลครบถ้วนสำหรับตรวจสอบและจัดการได้อย่างรวดเร็ว” ตัวแทนฝ่ายรับเรื่องร้องเรียนของบริษัทขนส่งกล่าว
เรื่องอื้อฉาวดังกล่าวก่อให้เกิดการถกเถียงเกี่ยวกับความหุนหันพลันแล่น การขาดความเป็นมืออาชีพ ข้อจำกัดในการฝึกอบรมและการจัดการของกองกำลังผู้ส่งสินค้า ตลอดจนวิธีการ "หลีกเลี่ยงกฎหมาย" เมื่อทำหน้าที่นี้
ในความเป็นจริง บริษัทขนส่งจะเรียกเก็บส่วนลด 15-20% สำหรับแต่ละคำสั่งซื้อจากคนขับ จำนวนเงินจริงที่ผู้ส่งได้รับไม่เพียงพอกับมูลค่าคำสั่งซื้อ 80-85% เนื่องจากต้องหักภาษี เนื่องจากมี "ความสูญเสีย" จำนวนมากในขั้นตอนกลาง คนขับจึงใช้ "กลอุบาย" โดยยกเลิกคำสั่งซื้อหลังจากได้รับสินค้า แล้วติดต่อลูกค้าโดยตรงเพื่อเจรจาราคาค่าบริการ เพื่อให้ลูกค้าได้รับค่าโดยสารเต็มจำนวน
นาย Nguyen Quoc Doanh ผู้มีประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าในนครโฮจิมินห์ กล่าวถึงกรณีนี้ว่า "นี่ไม่ใช่เหตุการณ์ที่แปลก"
“ผมมักจะขนส่งอาหารทะเลและสินค้าแช่แข็งภายในนครโฮจิมินห์ และทราบดีว่ามีคนขับรถบางคนที่รอรับออเดอร์อยู่ที่สถานีขนส่ง แล้วแอบยกเลิกออเดอร์แล้ววิ่งออกไปรับลูกค้าข้างนอกเหมือนกรณีข้างต้น หลังจากนั้น คนขับจะโทรไปถามที่อยู่ลูกค้าโดยตรง แล้วก็ยืนกรานขอเก็บเงินเพิ่มด้วยเหตุผลหลายประการ ณ จุดนี้ ลูกค้าจะตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก ยากที่จะไม่รับสินค้า” คุณโดอันห์กล่าว
ในกรณีที่รับสินค้าที่ลานจอดรถ สินค้ามักจะมีขนาดใหญ่ คนขับชายบอกว่าสามารถโทรไปเจรจากับลูกค้าได้ ตัวอย่างเช่น กล่องอาหารทะเลมักจะมีน้ำรั่วซึม คนขับจึงต้องล้างรถหลังจากขนส่ง ซึ่งอาจต้องเพิ่มเงินอีก 20,000 - 30,000 ดอง นอกเหนือจากค่าจัดส่ง โดยทั่วไปแล้ว ทั้งคนส่งและผู้รับต่างก็พึงพอใจ
“ในฐานะเพื่อนร่วมงาน ผมก็ไม่เห็นด้วยกับพฤติกรรมของผู้ชายที่กล่าวไปข้างต้นเช่นกัน ถ้าคุณได้รับความแตกต่างจากภายนอก คุณก็ควรจะมีความสุข ถ้าคุณเถียงและด่าทอแบบนั้น การจะอยู่ในอาชีพนี้ต่อไปคงเป็นเรื่องยาก” คุณโดอันห์กล่าว
ที่มา: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/shipper-che-hang-ban-hoi-cach-lach-tranh-tien-chiet-khau-cua-tai-xe-20240628071447759.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)