อะไรทำให้รถซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า Ferrari Luce มีราคาเริ่มต้นที่ 640,000 ดอลลาร์สหรัฐ?

ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Ferrari Luce มาพร้อมเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์มากมาย ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้โดดเด่นกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่มีอยู่ในตลาด

หลังจากรอคอยมานาน ในที่สุด Ferrari ก็ได้เปิดตัวซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์อย่างเป็นทางการ นั่นคือ Ferrari Luce ผู้ผลิตซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ใช้แพลตฟอร์ม 800V ที่พัฒนาขึ้นเอง

กล่าวกันว่า Ferrari Luce เป็นรถซีดานแบบลิฟต์แบ็กสี่ประตูในกลุ่มรถยนต์ "ใหม่เอี่ยม" และยังเป็นรถยนต์ห้าที่นั่งรุ่นแรกที่ Ferrari เคยผลิตอีกด้วย

ด้านหน้าของ Ferrari Luce โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบแผงโปร่งใสที่ผสานเข้ากับพื้นผิวตัวถังโดยตรง ควบคู่ไปกับกระจังหน้าแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟที่สร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการระบายความร้อนกับ "ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์"

รถคันนี้มีขนาด 5,026 x 1,999 x 1,544 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,961 มม. เฟอร์รารีเน้นการออกแบบ "เรือนกระจก" โดยที่กระจกจะยื่นลงมาด้านล่างและผสานเข้ากับตัวถังอย่างราบรื่น สร้างความรู้สึกต่อเนื่อง

ลูกค้าสามารถเลือกล้อได้ตั้งแต่ล้อแบบ 5 ก้านมาตรฐาน ขนาด 23 นิ้วสำหรับด้านหน้าและ 24 นิ้วสำหรับด้านหลัง ไปจนถึงล้อแบบแอโรไดนามิก Turbina รุ่นใหม่ล่าสุด

ไฟท้ายแบบแผงได้รับแรงบันดาลใจจากรถซูเปอร์คาร์ 360 Modena และ 458 Italia ปีกแอโรไดนามิกด้านหลังได้รับการออกแบบให้เป็นปีก "ลอยตัว" ซึ่งหมายความว่ามันแยกออกจากตัวถังรถและโอบรอบกระจกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศ

เจ้าของรถสามารถเลือกสีภายนอกได้หลากหลายนับสิบสี ในตอนเปิดตัว รถรุ่นนี้มีตัวเลือกพิเศษ เช่น สีฟ้า Azzurro La Plata Blue, สีเหลือง Giallo Luce Yellow หรือสีแดง Rosso Corsa DS 322

การตกแต่งภายในของ Ferrari Luce ถือเป็นก้าวใหม่ในการออกแบบของแบรนด์ โดยได้รับการพัฒนาโดยสตูดิโอ LoveFrom ซึ่งก่อตั้งโดยนักออกแบบ Marc Newson และอดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Apple อย่าง Jony Ive

ระบบแสดงผลดิจิทัลอเนกประสงค์ที่พัฒนาโดย Samsung Display ซึ่งผสานรวมเข้ากับอินเทอร์เฟซแผงควบคุมแบบเรียบง่าย ผสมผสานจอแสดงผลดิจิทัลและปุ่มควบคุมเชิงกลเข้าด้วยกันตามหลักการออกแบบที่ใช้งานง่าย

รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ยังคงใช้แป้นหมุน Manettino บนพวงมาลัยและระบบ e-Manettino ที่น่าสนใจคือ "แป้นเปลี่ยนเกียร์" ทางด้านขวาจะเพิ่มแรงฉุดทีละน้อย ในขณะที่แป้นทางด้านซ้ายใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน และจำลองการเบรกด้วยเครื่องยนต์

ด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน ทำให้รถคันนี้ไม่มีระบบส่งกำลังส่วนกลาง ส่งผลให้มีพื้นที่มากขึ้นและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่งอย่างแท้จริง

การตกแต่งภายในใช้วัสดุระดับพรีเมียม เช่น หนังแท้ อะลูมิเนียมรีไซเคิลชุบอะโนไดซ์ และกระจก Gorilla Glass ผสานกับระบบเสียง Ferrari Audio Signature ที่มีลำโพง 21 ตัว 24 แชนแนล และกำลังขับ 3,000 วัตต์

รถยนต์ Ferrari Luce ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 4 ตัว โดยแต่ละตัวติดตั้งอยู่ที่ล้อแต่ละล้อ บนแพลตฟอร์ม 800 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 1,050 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 990 นิวตันเมตร

มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าเต็มเวลา ซึ่งรวมถึงระบบกระจายแรงบิดและการควบคุมแรงบิดแบบเรียลไทม์สำหรับแต่ละล้อ

แม้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ Ferrari Luce มีน้ำหนักเพียงประมาณ 2,260 กิโลกรัม ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.5 วินาที ก่อนจะทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 310 กม./ชม.

ชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์มีความจุ 122 kWh และรองรับการชาร์จเร็วแบบ DC ด้วยกำลังไฟสูงสุดถึง 350 kW ที่สำคัญคือ ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักที่ผสานรวมเข้ากับโครงรถ ทำให้ประสิทธิภาพและสถาปัตยกรรมการติดตั้งแบตเตอรี่เหมาะสมที่สุด

บริษัทได้ติดตั้งระบบเสียงที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเองในรถยนต์คันนี้ ซึ่งใช้เซ็นเซอร์ในการวัดการสั่นสะเทือนจากชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนเพื่อสร้าง "เสียงท่อไอเสีย" และ "เสียงเครื่องยนต์" ที่สมจริงทั้งภายในและภายนอกรถ แทนที่จะจำลองเสียงเหล่านั้นด้วยลำโพงเหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถสูงรุ่นอื่นๆ

จากข้อมูลบางแหล่ง ราคาเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นนี้อยู่ที่ประมาณ 550,000 ยูโร (ประมาณ 640,000 ดอลลาร์สหรัฐ ) Ferrari Luce จะถูกประกอบที่โรงงาน e-building ในเมืองมาราเนลโล และอาจเริ่มส่งมอบได้เร็วที่สุดในเดือนตุลาคม 2026

ที่มา: https://znews.vn/sieu-xe-dien-ferrari-luce-co-gi-ma-gia-tu-640000-usd-post1654626.html