กำลังซื้อฟื้นตัว ราคารถยนต์ปลายปีมีพัฒนาการคละเคล้า

ตลาดรถยนต์ของเวียดนามในช่วงปลายปีมีความผันผวน โดยบริษัทผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างแข่งกันลดราคาและกระตุ้นความต้องการ ในขณะที่บางคนใช้ข้ออ้างเรื่องสินค้าขาดแคลนเพื่อดันราคาสินค้าโดยการ "ขายเบียร์พร้อมถั่วลิสง"

(ภาพประกอบ)

เมื่อปี 2566 ค่อยๆ ผ่านไป ตลาดรถยนต์ในเวียดนามก็มีการเปลี่ยนแปลงอย่างสีสันต่างๆ มากมาย เนื่องมาจากมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับมีความผันผวนอย่างไม่สามารถคาดเดาได้

เมื่อสิ้นปี ฤดูกาลช้อปปิ้งกลับน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น เนื่องจากบริษัทต่างๆ ต่างเปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขายอย่างต่อเนื่องเพื่อกระตุ้นความต้องการ ซึ่งช่วยฟื้นฟูกำลังซื้อได้บ้าง อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้มาพร้อมกับสถานการณ์การซื้อแบบ "เบียร์กับถั่วลิสง" ที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าในรถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่น

รถยนต์ลดราคาพิเศษทุกกลุ่ม

ตามบันทึก ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของเดือนตุลาคมจนถึงปัจจุบัน รถยนต์รุ่นต่างๆ ส่วนใหญ่ตั้งแต่กลุ่มรถยนต์ยอดนิยมขนาดเล็กไปจนถึงรถยนต์หรูหรา จะได้รับส่วนลดพิเศษที่น่าดึงดูด

ในกลุ่มรถยนต์ซีดาน B-class โดยทั่วไปแล้ว Nissan Almera จะได้รับส่วนลดจากตัวแทนจำหน่ายหลายสิบล้านดอง ปัจจุบัน Nissan Almera ได้รับการสนับสนุนค่าจดทะเบียน 100% เทียบเท่ากับ 65-71 ล้านดอง ทำให้ราคารถลดลงเหลือขั้นต่ำ 474 ล้านดอง KIA Soluto ได้รับการสนับสนุนค่าจดทะเบียน 50% เทียบเท่ากับ 19.3-29 ล้านดอง ขณะที่ Hyundai Accent ได้รับส่วนลดสูงสุด 26 ล้านดอง

โตโยต้า วีออส ซีดานยอดนิยมในอดีต ยังได้รับส่วนลดค่าจดทะเบียน 50% เทียบเท่ากับ 24-30 ล้านดอง พร้อมแพ็กเกจสนับสนุนสินเชื่อรถยนต์ อัตราดอกเบี้ย 0% ต่อปี นาน 6 เดือน สำหรับรถยนต์แชสซีสูงสำหรับใช้งานในเมือง รุ่นนี้มักมีส่วนลดสูงเช่นกัน เนื่องจากมีความสามารถในการแข่งขันสูง โดยมีรถให้เลือกหลายสิบรุ่น

จากข้อมูลตั้งแต่ต้นเดือนพฤศจิกายน Subaru ยังคงลดราคา Forester ลงอย่างมากถึง 280 ล้านดอง สำหรับรุ่น 2.0iL Eyesight โดยลดราคาจาก 1.099 พันล้านดอง เหลือ 819 ล้านดอง รุ่น 2.0iS EyeSight ลดราคาจาก 1.288 พันล้านดอง เหลือ 1.08 พันล้านดอง และรุ่น 2.0 ลิตร ลดราคาจาก 969 ล้านดอง เหลือ 769 ล้านดอง Hyundai Stargazer รถ MPV 7 ที่นั่ง วางจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายด้วยส่วนลดเงินสดสูงสุด 120 ล้านดอง เหลือเพียง 455 ล้านดอง ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำที่สุดในกลุ่มนี้ รถยนต์บางรุ่น เช่น Honda BR-V, Mitusubishi Xpander และ Toyota Yaris Cross ลดราคาจาก 35-90 ล้านดอง...

ไม่เพียงแต่รถยอดนิยมเท่านั้น แต่รถหรูและรถนำเข้าก็ลดราคาลงอย่างต่อเนื่อง บริษัทรถยนต์โฟล์คสวาเกนจากเยอรมนียังคงลดราคารถยนต์รุ่นต่างๆ ลงสูงสุดถึง 500 ล้านดองในเดือนนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Touareg สีน้ำเงินเข้มลดราคาลง 12% จาก 2,999-3,499 ล้านดอง เหลือเพียง 2,599 ล้านดอง ส่วน Teramont ลดราคาลงจาก 2,499 ล้านดอง เหลือ 2,099 ล้านดอง ส่วน Tiguan ลดราคาลงจาก 1,990 ล้านดอง เหลือ 1,750 ล้านดอง ส่วน Jeep รุ่น Wrangler SUV ลดราคาลงจาก 188-245 ล้านดอง ส่วนรถกระบะ Gladiator ลดราคาลงจาก 212-254 ล้านดอง...

ในส่วนของกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อแสดงความขอบคุณต่อคุณครูในโอกาสวันที่ 20 พฤศจิกายนนี้ ตั้งแต่วันนี้จนถึงสิ้นปี VinFast จะลดราคารถยนต์ลง 3% รถจักรยานยนต์ลง 25% และให้เช่าแบตเตอรี่ฟรี 1 ปี สำหรับผู้ที่ต้องการกู้ยืมเงินจากธนาคารเพื่อซื้อรถยนต์ โครงการนี้ยังให้สินเชื่อสูงสุด 80% ของมูลค่ารถยนต์ (ระยะเวลา 6 ปี) ผ่านธนาคาร BIDV Mercedes-Benz ยังมีแพ็กเกจติดตั้งเครื่องชาร์จติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า SUV รุ่น EQB, EQE และ EQS มูลค่าเกือบ 70 ล้านดอง...

(ภาพประกอบ)

รถใหม่ขาย "เบียร์ใส่ถั่ว" อีกแล้ว

ในบริบทของตลาดทั่วไปที่แข่งขันกันลดราคา รถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่นที่เพิ่งเปิดตัวกลับทำตรงกันข้ามกับกระแส โดยตัวแทนจำหน่ายใช้เหตุผลเรื่องสินค้าขาดแคลนในการขึ้นราคาและขายแบบ “เบียร์กับถั่วลิสง” โดยบังคับให้ลูกค้าจ่ายเงินเพิ่มหรือซื้ออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมเพื่อรับรถก่อนกำหนด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Toyota Innova Cross เจเนอเรชั่นใหม่เพิ่งเปิดตัวในช่วงกลางเดือนตุลาคม 2566 เพียงไม่กี่วันต่อมา ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าบางรายได้ใช้กลยุทธ์การขายรถยนต์รุ่นนี้แบบ "เบียร์ใส่ถั่ว" ดังนั้น ลูกค้าที่สั่งซื้อ Innova Cross จะได้รับ "คำแนะนำ" จากพนักงานขายของตัวแทนจำหน่ายให้ซื้อแพ็กเกจอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมมูลค่าประมาณ 30-50 ล้านดอง เพื่อรับรถก่อนกำหนด มิฉะนั้น ลูกค้าจะต้องรอ 1-2 เดือนกว่าจะได้รับรถ เนื่องจาก Toyota Innova Cross เป็นรถยนต์นำเข้าจากอินโดนีเซียทั้งหมด

เช่นเดียวกับ Toyota Innova Cross เจเนอเรชั่นใหม่ของ Honda CR-V ที่เพิ่งเปิดตัวโดย Honda Vietnam ก็มีข้อเสนอจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Honda บางแห่งในฮานอยให้ซื้อ "แพ็คเกจพิเศษ" มูลค่าประมาณ 40-50 ล้านดองสำหรับรุ่น CR-V e:HEV RS ที่นำเข้าจากประเทศไทย

“รถรุ่นนี้ขายหมดทันทีที่มาถึง ไม่มีรถเหลือให้โชว์แล้ว หากคุณสนใจ คุณจะได้รับรถเร็วๆ นี้ ไม่เช่นนั้น คุณจะต้องรออีกสองสามเดือนกว่าสินค้าจะมาถึง” คุณเอ็น พนักงานขายประจำโชว์รูมใน ฮานอย กล่าว

ที่จริงแล้ว สถานการณ์ "ขายเบียร์พร้อมถั่วลิสง" ในรถรุ่นนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม 2565 ตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าบางรายก็ "แนะนำ" ลูกค้าให้ซื้อแพ็กเกจอุปกรณ์เสริมมูลค่า 40 ล้านดอง และได้รับความคิดเห็นที่หลากหลาย

โดยที่จริงแล้ว CR-V ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่นี้ ถือว่ามีราคาขายสูงกว่าคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน เช่น Mazda CX-5 (749-999 ล้านดอง), Hyundai Tucson (769-899 ล้านดอง), Kia Sportage (859-1,029 ล้านดอง)...

นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นพิเศษบางรุ่นก็มีการปรับราคาเพิ่มขึ้นเช่นกัน ตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โตโยต้าเวียดนามได้ประกาศปรับราคา Land Cruiser LC300 ขึ้นอีก 96 ล้านดอง ทำให้ราคาแนะนำอยู่ที่ 4.196 พันล้านดอง สำหรับเปอโยต์ Thaco ก็ได้ปรับราคาขายขึ้นเช่นกัน โดยปรับเพิ่ม 20-40 ล้านดอง สำหรับรุ่นปี 2008, 3008, 5008 และ Traveller ซึ่งเป็นรุ่น Premium 7 ที่นั่ง ตามลำดับ

ปัจจุบัน ตลาดรถยนต์เวียดนามอยู่ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2566 คาดว่ากำลังซื้อจะปรับตัวดีขึ้นบ้าง นอกจากนี้ ราคาขายและโปรแกรมจูงใจสำหรับรถยนต์หลายรุ่นจะเปลี่ยนแปลงไปบ้าง

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์บางคนกล่าวว่าตลาดรถยนต์โดยรวมยังคงประสบปัญหาอยู่ แต่ถึงเวลาแล้วที่ผู้ผลิตและบริษัทต่างๆ จะเริ่มทำกำไร หลังจากที่ธุรกิจซบเซามานานหลายเดือน ความต้องการซื้อสินค้ากำลังค่อยๆ ฟื้นตัวขึ้นตามสัดส่วนของเศรษฐกิจที่ฟื้นตัว

แหล่งที่มา