ระหว่างการรบเดีย นเบียน ฟูที่กินเวลาตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคม ถึง 7 พฤษภาคม ค.ศ. 1954 แรงงานแนวหน้ากว่า 20,000 คน ได้ใช้จักรยานธรรมดาๆ สร้างความประหลาดใจให้กับข้าศึก ด้วยความมุ่งมั่น แรงงานแต่ละคนได้ขนสินค้าและกระสุนหลายร้อยกิโลกรัมด้วยจักรยานไปยังสนามรบ ในขบวนพาเหรดฉลองครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู ขบวนจักรยานในตำนานจะถูกจำลองขึ้นอย่างมีชีวิตชีวา เพื่อช่วยให้ผู้คนเข้าใจงานด้านโลจิสติกส์จากแนวหลังสู่แนวหน้าได้ดียิ่งขึ้น
การเดินขบวนครั้งสุดท้ายและการฝึกซ้อมเดินแถวเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู จัดขึ้นที่ศูนย์ฝึก ทหาร แห่งชาติ 04 (เขตหมีดึ๊ก ฮานอย)
ระหว่างขบวนแห่ฉลองครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู ภาพของจักรยานในตำนานจะถูกสร้างใหม่ให้มีชีวิตชีวาอีกครั้ง
นี่จะเป็นขบวนพาเหรดพิเศษและน่าจะปรากฏเฉพาะในขบวนพาเหรดทางทหารและขบวนพาเหรดที่รำลึกถึงชัยชนะเดียนเบียนฟูเท่านั้น
ในช่วงการรณรงค์เดียนเบียนฟู ภายใต้การนำอันมีความสามารถของประธานาธิบดี โฮจิมินห์ และคณะกรรมการกลางพรรค ควบคู่ไปกับความสำเร็จอันรุ่งโรจน์ของกองทัพในสนามรบ ยังมีการสนับสนุนอย่างเงียบๆ จากกองกำลังแรงงานแนวหน้าอีกด้วย
กองพลทหารราบที่ 3 (ภาค 1) ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการคัดเลือกและฝึกอบรมนายทหารและกำลังพลเพื่อเข้าร่วมพิธีสวนสนาม
ร้อยเอกเหงียน ได่ ตา รองผู้บังคับกองพัน กองพันที่ 2 กรมทหารที่ 2 กองพลที่ 3 (ภาคทหารที่ 1) กล่าวว่า เกณฑ์การเข้าร่วมขบวนพาเหรด คือ ทหารที่มีส่วนสูง 17 เซนติเมตรขึ้นไป สุขภาพแข็งแรง มีความยืดหยุ่น อดทน สะอาด บริสุทธิ์ มีคุณสมบัติทางศีลธรรมและการเมืองที่ดี... โดยรวมแล้ว เมื่อรวมรถสำรองในขบวนแล้ว มีรถทั้งหมด 45 คัน ซึ่งเทียบเท่ากับทหารที่ได้รับเลือกให้ขับ 45 นาย และในขบวนพาเหรดหลัก มีรถทั้งหมด 41 คัน
ยานพาหนะเหล่านี้ถูกจำลองมาจากจักรยานที่ใช้ในการรณรงค์ และจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ชัยชนะทางประวัติศาสตร์เดียนเบียนฟู (จังหวัดเดียนเบียน)
ในอดีต การแบกสัมภาระด้วยจักรยานจะใช้บุคลากรด่านหน้า 2-3 คน แบกน้ำหนัก 200-300 กิโลกรัม แต่ในขบวนพาเหรดครั้งนี้มีทหารเพียง 1 นาย น้ำหนักของกระสอบจึงลดลงเหลือประมาณ 100 กิโลกรัม
กัปตันต้าเล่าว่าในช่วงแรกนั้น มีความยากลำบากในการเตรียมยานพาหนะและถุงบรรจุสัมภาระให้ใกล้เคียงกับจักรยานที่ใช้ในการรบมากที่สุด นอกจากนี้ ยานพาหนะยังติดตั้งกล่องสองใบไว้ที่ด้านหน้ารถด้วย ในช่วงสงคราม กล่องเหล่านี้ถูกใช้สำหรับเก็บตะเกียงน้ำมัน น้ำดื่ม และอาหารสำหรับเจ้าหน้าที่แนวหน้า
ทหารยังต้องเคลื่อนที่ด้วยระยะทางที่เหมาะสม จังหวะที่เหมาะสม และรักษาสมดุลของยานพาหนะอย่างชำนาญ การเคลื่อนไหวเหล่านี้จำลองตามกระบวนการส่งกำลังบำรุงและการขนส่งแบบเดิม เช่น การดันช่องเขา การขึ้นเขา การลงเขา การวิ่งตรงไปบนถนนเรียบ... "เราเริ่มฝึกซ้อมเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ จากนั้นในวันที่ 18 มีนาคม เราได้ย้ายไปที่ศูนย์ฝึกทหารแห่งชาติ 4 เพื่อฝึกซ้อมกับขบวนพาเหรดและขบวนเดินทัพอื่นๆ" ร้อยเอกเหงียน ได ทา กล่าว
หลังจากฝึกฝนและฝึกซ้อมเป็นเวลา 2 เดือน เหล่าทหารหนุ่มก็ได้เอาชนะความยากลำบาก คุ้นเคยกับจักรยาน และสามารถปฏิบัติหน้าที่ได้ตามจิตวิญญาณของเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเดียนเบียนในอดีต เพราะมากกว่าภารกิจ นี่คือแหล่งที่มาของความภาคภูมิใจในการสืบสานจิตวิญญาณแห่งการเอาชนะความยากลำบากของรุ่นก่อน
ขบวนแห่และการเดินขบวนภายใต้กรอบการเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟูจะจัดขึ้นในเช้าวันที่ 7 พฤษภาคม ที่สนามกีฬาประจำจังหวัดเดียนเบียน
วันครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟูเป็นเหตุการณ์สำคัญที่พรรค ประชาชน และกองทัพจะต้องร่วมกันเผยแพร่และให้ความรู้เกี่ยวกับความสำคัญ ความสูงส่ง และคุณค่าทางประวัติศาสตร์ของชัยชนะที่ "ดังกึกก้องไปทั่วทั้ง 5 ทวีป สั่นสะเทือนไปทั่วโลก"
บล็อคสีแดง
เตรียมพร้อมแล้วสำหรับวันครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู
(อ้างอิงจาก toquoc.vn)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)