.jpg)
สาเหตุเป็นเพราะก่อนเทศกาลตรุษจีนปีม้า 2026 นักลงทุนได้สั่งให้ผู้รับเหมาเร่งก่อสร้างถนนชั่วคราวส่วนหนึ่งจากฐานราก M2 ทางด้านทิศตะวันตก เชื่อมต่อกับถนนบริการของเส้นทาง DH11.DB (ในตำบลเดียนบันเตย์) เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้สัญจรไปมาในช่วงเทศกาลตรุษจีนและปีใหม่
เนื่องจากเป็นคันดินชั่วคราว กระบวนการก่อสร้างและวัสดุถมดินจึงไม่ได้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคสูงสุด
ปัจจุบัน ในช่วงฤดูแล้งสูงสุด ผู้รับเหมาได้ขออนุมัติจากนักลงทุนและดำเนินการขุดส่วนคันดินที่อยู่ติดกับฐานสะพาน M2 และส่วนบนขึ้นไป โดยเทคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 40 เซนติเมตรเพื่อลดภาระ หลังจากนั้น หน่วยงานก่อสร้างได้ถมคันดินด้วยดินและหินบดตามขั้นตอนทางเทคนิค และปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต
.jpg)
ที่ปรึกษาควบคุมดูแลโครงการระบุว่า ผู้รับเหมากำลังก่อสร้างโครงการโดยเริ่มจากปลายด้านตะวันตกของสะพานแวนลี ผ่านจุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข N1 และ N2 ไปจนถึงสะพานยกระดับหมายเลข 1 ซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทาง DH11.DB โดยส่วนดังกล่าวจะต้องแล้วเสร็จก่อนเดือนกันยายน พ.ศ. 2569
ขณะนี้ หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนเชื่อมต่อจากท่าเทียบเรือ M1 ไปยังถนนบริการปัจจุบันให้แล้วเสร็จภายในเวลาประมาณ 3 สัปดาห์ หลังจากนั้นจะอนุญาตให้มีการจราจรชั่วคราวได้อีกครั้ง
โครงการสะพานและถนนทางเข้าแวนลี ซึ่งเชื่อมต่อตำบลโกน้อย เดียนบันเตย์ และไดล็อก ปัจจุบันได้สร้างถนนทางเข้าฝั่งตะวันออก (ตำบลโกน้อย) และสะพานแวนลีหลักข้ามแม่น้ำทูบอนเสร็จแล้ว ส่วนการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนทางเข้าหลักสองสายทางฝั่งตะวันตก ซึ่งผ่านตำบลไดล็อกและเดียนบันเตย์ ยังไม่แล้วเสร็จ
ที่มา: https://baodanang.vn/tam-dung-luu-thong-o-to-qua-cau-van-ly-de-thi-cong-duong-dan-3336445.html








การแสดงความคิดเห็น (0)