Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ใช้ประโยชน์จากขยะอุตสาหกรรม มุ่งสู่โครงการชายฝั่งสีเขียว

ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ และข้อกำหนดในการลดการปล่อยคาร์บอนกลายเป็นเกณฑ์บังคับในภาคการผลิตทั้งหมด นักวิทยาศาสตร์ชาวเวียดนามกำลังเปิดทิศทางใหม่ทีละน้อย นั่นคือการเปลี่ยนขยะอุตสาหกรรมให้เป็นทรัพยากรสำหรับอาคารสีเขียว

Bộ Công thươngBộ Công thương03/11/2025

ในเมืองกวางนิญ สถาบัน ธรณีวิทยา และทรัพยากรแร่ของเวียดนาม (VIGMR) ได้ประสานงานกับผู้เชี่ยวชาญชาวเกาหลีเมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อดำเนินการทดสอบวัสดุยึดเกาะอนินทรีย์ CMD-SOIL ซึ่งเป็นโซลูชันใหม่ที่ใช้เถ้าลอยและตะกรันจากเตาหลอมเพื่อทดแทนซีเมนต์ในเทคโนโลยีการผสมแบบลึก โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยมลพิษ ประหยัดทรัพยากร และมุ่งสู่การก่อสร้างชายฝั่งที่ปล่อยมลพิษต่ำ

จากสถิติ เวียดนามผลิตเถ้าลอยและตะกรันจากเตาหลอมเหล็กหลายสิบล้านตันต่อปีจากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและโรงงานเหล็ก ขยะมูลฝอยสองประเภทนี้มีปริมาณมาก หากไม่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสม จะก่อให้เกิดมลพิษทางดินและทางน้ำ และส่งผลกระทบร้ายแรงต่อสภาพแวดล้อมการดำรงชีวิตของประชาชนโดยรอบ

วัสดุ CMD-SOIL ผลิตจากเถ้าลอยและตะกรันจากเตาหลอม ช่วยลดการปล่อย CO₂ ได้ถึง 90% เมื่อเทียบกับซีเมนต์ทั่วไป

อย่างไรก็ตาม แทนที่จะฝังหรือจัดเก็บชั่วคราว ผู้เชี่ยวชาญของ VIGMR ได้ร่วมมือกับ Zian Industry Co., Ltd (เกาหลี) ซึ่งเป็นสมาชิกของ CMD Group Co., Ltd เพื่อวิจัยและรีไซเคิลแหล่งของเสียนี้ให้เป็นวัสดุยึดติดอนินทรีย์ CMD-SOIL ซึ่งสามารถทดแทนซีเมนต์แบบดั้งเดิมในการบำบัดฐานรากของการก่อสร้างได้

การทดสอบนี้ดำเนินการในเขตอุตสาหกรรมบั๊กเตียนฟอง ซึ่งมีสภาพธรณีวิทยาที่อ่อนแอ มีชั้นดินเหนียวปนทรายแป้งหนา 10-15 เมตร และระดับน้ำใต้ดินตื้นเพียง 1.2-1.7 เมตร สภาพแวดล้อมเช่นนี้มีความท้าทาย จำเป็นต้องใช้วิธีการบำบัดขั้นสูงเพื่อรับประกันความปลอดภัยและเสถียรภาพของโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและงานชายฝั่งขนาดใหญ่

CMD-SOIL เป็นวัสดุยึดเกาะอนินทรีย์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งพัฒนาขึ้นจากปฏิกิริยาการกระตุ้นด้วยด่าง ทำให้เกิดกระบวนการแข็งตัวที่คล้ายกับปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ แต่ปล่อย CO₂ ต่ำกว่ามากถึง 90 เท่า

แม้ว่าการผลิตปูนซีเมนต์ธรรมดาหนึ่งตันจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 903 กิโลกรัม แต่ CMD-SOIL ในปริมาณเท่ากันกลับปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 10 กิโลกรัมเท่านั้น เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดก๊าซเรือนกระจกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สามารถใช้ประโยชน์จากแหล่งของเสียได้อย่างเต็มที่ หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองทรัพยากร และลดภาระในการฝังกลบเถ้าและตะกรัน วัตถุดิบหลักของ CMD-SOIL คือเถ้าลอยจากหม้อไอน้ำแบบฟลูอิไดซ์เบดหมุนเวียน (CFBC) และตะกรัน S95 จากเตาถลุงเหล็กบดละเอียด ซึ่งเป็นของเสียสองประเภทที่มีอยู่ภายในประเทศ เหมาะสำหรับการจำลองแบบจำลองนี้ในโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลาย

ตามรายงานของ VIGMR การรีไซเคิลแหล่งขยะอุตสาหกรรมแห่งนี้ไม่เพียงช่วยลดมลพิษในดินและน้ำเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสนับสนุนเชิงปฏิบัติต่อเป้าหมาย เศรษฐกิจ หมุนเวียนและกลยุทธ์ความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 ที่เวียดนามให้คำมั่นไว้ในการประชุม COP26 อีกด้วย

ที่จังหวัดกวางเอียน ผู้เชี่ยวชาญได้ทำการทดสอบภาคสนามกับเสาผสมแบบลึก 12 ต้น (วิธีการผสมแบบลึก) ที่ความลึก 6 เมตร โดยใช้ส่วนผสมสารยึดเกาะ 200-300 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตรของดิน หลังจากผ่านไป 7, 14 และ 28 วัน ตัวอย่างจะถูกทดสอบโดยการทดสอบแรงอัดและการเจาะมาตรฐาน (SPT) และการทดสอบแรงกด (PBT) เปรียบเทียบกับปูนซีเมนต์ OPC แบบดั้งเดิม

ผลการศึกษาพบว่ากำลังรับแรงอัดที่ 28 วันของ CMD-SOIL อยู่ที่ 2.8-3.0 MPa ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานการออกแบบฐานรากท่าเรือ (1.7-2.2 MPa) ถึง 1.5 เท่า ไม่เพียงเท่านั้น วัสดุนี้ยังไม่ก่อให้เกิดพิษเฉียบพลันต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำ และเป็นไปตามมาตรฐานของเกาหลีเกี่ยวกับขีดจำกัดปริมาณโลหะหนัก (ไม่พบสารตะกั่ว ปรอท และโครเมียม⁶⁺) ซึ่งยืนยันว่า CMD-SOIL ปลอดภัยต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลและมีความทนทานทางเทคนิคสำหรับงานชายฝั่ง

CMD-SOIL ไม่เพียงแต่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูงอีกด้วย ต้นทุนวัตถุดิบมีราคาเพียง 70-80% ของซีเมนต์ PCB40 เนื่องจากใช้ประโยชน์จากวัตถุดิบที่มีอยู่และลดต้นทุนการขนส่ง ตัวแทนจาก CMD Group ระบุว่าวัสดุนี้มีศักยภาพที่จะเปิดตลาดมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์สำหรับโครงการปรับปรุงดินชายฝั่งที่อ่อนแอ ทางหลวง สนามบิน และนิคมอุตสาหกรรมริมแม่น้ำและทะเลในเวียดนาม

ดร. ตรินห์ ไฮ ซอน ผู้อำนวยการบริษัท VIGMR กล่าวว่า CMD-SOIL มีข้อดีที่โดดเด่นสองประการ ประการแรก คือ การใช้วัสดุดินในท้องถิ่นโดยตรง ช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างและจำกัดการใช้ดินใหม่ ประการที่สอง คือ ทนทานต่อเกลือได้ดี เหมาะสำหรับโครงการชายฝั่งและเกาะ ซึ่งปูนซีเมนต์แบบดั้งเดิมมักถูกกัดกร่อนได้ง่าย

นายซอนย้ำว่าผลการวิจัยและการทดสอบนี้สอดคล้องกับมติที่ 126/QD-TTg ของ นายกรัฐมนตรี ในปี พ.ศ. 2562 เกี่ยวกับการพัฒนาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการชายฝั่งและเกาะจนถึงปี พ.ศ. 2568 อย่างสมบูรณ์ นับเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุนโยบายการพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุในทิศทางของสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน และการลดการปล่อยมลพิษ CMD-SOIL ไม่เพียงแต่เป็นผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงแนวคิดใหม่ในการพัฒนาอุตสาหกรรมก่อสร้างอย่างยั่งยืน ตั้งแต่การใช้ประโยชน์จากของเสีย การลดการปล่อยมลพิษ ไปจนถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งหมดนี้มุ่งสู่เป้าหมายในการสร้างโครงการชายฝั่งที่ปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน

หากขยายขนาดขึ้น เทคโนโลยีนี้จะช่วยลดการปล่อย CO₂ ได้อย่างมีนัยสำคัญหลายล้านตันต่อปี ขณะเดียวกันก็เปลี่ยนขี้เถ้าและตะกรันจากอุตสาหกรรมให้กลายเป็นทรัพยากรหมุนเวียนที่มีคุณค่า ส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียนในภาคการก่อสร้าง

กล่าวได้ว่า CMD-SOIL เป็นสัญลักษณ์ของแนวทาง “จากขยะสู่ทรัพยากร” ซึ่งเป็นแนวทางแก้ปัญหาพื้นฐานสีเขียวสำหรับอนาคตของการก่อสร้างชายฝั่งในเวียดนาม โดยที่การพัฒนาเศรษฐกิจและการปกป้องสิ่งแวดล้อมไม่ได้เป็นสองเส้นทางที่แยกจากกันอีกต่อไป แต่มาบรรจบกันเป็นเป้าหมายร่วมกัน นั่นคือ การเติบโตสีเขียว ความยั่งยืนในระยะยาว


ที่มา: https://moit.gov.vn/phat-trien-ben-vung/tan-dung-phe-thai-cong-nghiep-huong-den-cong-trinh-ven-bien-xanh.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน
เช้านี้เมืองชายหาดกวีเญิน 'สวยฝัน' ท่ามกลางสายหมอก
ความงดงามอันน่าหลงใหลของซาปาในช่วงฤดูล่าเมฆ
แม่น้ำแต่ละสายคือการเดินทาง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์