ถนนผ่านที่เชื่อมต่อเมืองนาตรัง-ดาลัต ถูกทำลาย

หลังจากฝนตกหนักติดต่อกันหลายวัน พื้นที่ด่านข่านห์เล (ทางหลวงหมายเลข 9) ที่ผ่านตำบลน้ำข่านห์วินห์ เกิดดินถล่มทับถมถนนเกือบครึ่งหนึ่ง บางส่วนยาวประมาณ 100 เมตร และลึกกว่า 5 เมตร เป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อคนและยานพาหนะที่สัญจรผ่านไปมา

นาย Le Thuan Doan ผู้อำนวยการบริษัท Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company (หน่วยบำรุงรักษาถนน) กล่าวว่า ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 27C ช่วงผ่านช่องเขา Khanh Le ได้รับความเสียหายอย่างหนัก พื้นผิวถนนมีหลุมบ่อ รอยแตก และโคลน พื้นที่รวมประมาณ 1,500 ตาราง ^เมตร มีดินถล่มขนาดใหญ่ทั้งหมด 42 แห่ง มีปริมาณหินและดินรวมประมาณ 104,530 ตาราง ^เมตร และมีต้นไม้ล้ม 100 ต้น ซึ่งมี 19 จุดที่ถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ มีบางช่วงที่หินและดินหลายร้อยตันกลิ้งลงมาปิดกั้นเส้นทาง ทำให้หน่วยบำรุงรักษาไม่สามารถเข้าถึงจุดข้างต้นได้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้กองทหารภาค 5 และกองบัญชาการ ทหาร จังหวัดสนับสนุนการระเบิดหิน แต่ขณะนี้ล่าช้ามาก เพราะหลังจากทำลายจุดหนึ่งแล้ว คนงานจะต้องขึ้นมาทำความสะอาดก่อนจึงจะทำลายจุดอื่นได้ นอกจากนี้ บนหน้าผาของช่องเขายังมีหินและดินจำนวนมาก ถึงแม้ว่าสภาพอากาศจะยังคงคาดเดาได้ยาก แต่พายุลูกที่ 15 ก็มีความเสี่ยงที่จะพัดขึ้นฝั่งที่จังหวัดคานห์ฮวา แม้ว่าบริษัทฯ ได้ระดมกำลังและกำลังพลทั้งหมดทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อรับมือกับสถานการณ์แล้ว แต่ก็ยังไม่สามารถคาดการณ์เวลาที่แน่ชัดว่าจะเปิดช่องทางจราจรใดช่องทางหนึ่งบนเส้นทางนี้

สหาย เล ฮิวเยน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้กำลังใจคนงานบริษัทร่วมทุนก่อสร้างและจัดการถนน Khanh Hoa ที่กำลังพยายามเอาชนะดินถล่ม

ปัจจุบัน ทางการได้ปิดถนนเพื่อความปลอดภัย โดยอนุญาตให้เฉพาะยานพาหนะเฉพาะกิจเข้าซ่อมแซมถนนเท่านั้น สหายเล เหวิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เดินทางมาที่ด่านคานห์เล เพื่อกำกับดูแลงานแก้ไขผลกระทบ ได้ขอให้หน่วยที่ปรึกษาด้านการออกแบบติดตามงานอย่างใกล้ชิด กรมก่อสร้างได้ส่งเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่ดินถล่มเพื่อรับทราบสถานการณ์ รายงาน และรายงานความคืบหน้าต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โดยให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาทั้งระยะสั้นและระยะยาว นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้มีมติประกาศภาวะฉุกเฉินจากภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อแก้ไขความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ดังนั้น กรมก่อสร้างจึงได้ใช้กฎหมายและกลไกการอนุญาตในการดำเนินการก่อสร้างและซ่อมแซม เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและความคืบหน้า

คณะทำงานระดับจังหวัดตรวจสอบผิวถนนที่ทรุดตัวอย่างรุนแรงบนช่องเขา Khanh Le

บริเวณกิโลเมตรที่ 36+700 ผิวถนนและความลาดชันลดลง ยาว 100 ม. กว้าง 10 ม. ลึกประมาณ 5 ม.

ราวกั้นบนช่องเขาคานห์เลชำรุด

บริษัท Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock ได้จัดส่งรถยนต์มากกว่า 30 คันและคนงาน 20 คนไปซ่อมแซมดินถล่มที่ช่องเขา Khanh Le

แวน กี้

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/goc-anh/202511/tan-nat-duong-deo-noi-nha-trang-da-lat-b8d1064/