เพิ่มระยะเวลาดำเนินการโครงการขุดลอกท่าเรือ

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน กระทรวงคมนาคม (MOT) ออกคำสั่งแก้ไขและเพิ่มเติมรายการตามการปรับระยะเวลาดำเนินการโครงการต่างๆ ในช่วงปี 2564-2566 เป็นช่วงปี 2564-2568 โดยโครงการที่มีการปรับระยะเวลาดำเนินการ ได้แก่ โครงการขุดลอกรวมพร้อมกู้คืนผลผลิตร่องน้ำแม่น้ำเตียน (คาดว่าจะขุดลอกจากทุ่นคู่ P17 ถึงทุ่น P18 ถึงทุ่น P31) การขุดลอกรวมกับการกู้คืนผลิตภัณฑ์จากทางน้ำ Tran De (คาดว่าจะขุดลอกจากทุ่น P0 ไปยังทุ่น P16)

นอกจากนี้ โครงการที่มีการปรับระยะเวลาการดำเนินการเป็นปี 2568 ได้แก่ โครงการขุดลอกรวมกับการกู้คืนผลผลิตจากช่องแคบทางทะเล Cua Viet (คาดว่าจะขุดลอกช่องแคบทางทะเล Cua Viet จังหวัด Quang Tri) การขุดลอกรวมกับการกู้คืนผลิตภัณฑ์จากช่องแคบทางทะเล Cua Hoi-Ben Thuy (มีแผนที่จะขุดลอกช่องแคบทางทะเล Cua Hoi จังหวัด Nghe An )

โดยเฉพาะโครงการขุดลอกร่วมกับการกู้คืนผลิตภัณฑ์จากช่องเดินเรือแม่น้ำเตียนนั้น จะดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อโครงการสังคมบนช่องเดินเรือมีคุณสมบัติที่จะดำเนินการต่อไปได้เท่านั้น โดยรับรองว่าการดำเนินการโครงการจะดำเนินไปอย่างสอดประสานกันและการเคลียร์ช่องเดินเรือทั้งหมด

นอกจากนี้ การตัดสินใจใหม่ยังเพิ่มโครงการขุดลอกรวมกับการกู้คืนผลผลิตจากช่องทางเดินเรือแม่น้ำดิญอัน-เฮาสำหรับเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไป โดยมีระยะเวลาการดำเนินการในช่วงปี 2566-2568

เกี่ยวกับมาตรฐานช่องทางและปริมาณการขุดลอกที่คาดการณ์ไว้ หลังจากอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมแล้ว หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามจะสรุปและรายงานให้ กระทรวงคมนาคม พิจารณาและปรับปรุงต่อไป

กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้สำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามดำเนินการให้แล้วเสร็จและชำระบัญชีสัญญาที่ปรึกษาโครงการขุดลอกและกู้คืนผลิตภัณฑ์จากช่องเดินเรือแม่น้ำดิญอัน-เฮาตั้งแต่ทุ่น P0 ถึงทุ่น P25 และจ่ายเงินให้หน่วยที่ปรึกษาตามปริมาณงานที่เสร็จสิ้นจนถึงปัจจุบันตามกฎระเบียบ

พร้อมกันนี้ ให้อ้างอิงและใช้ผลงานวิจัยโครงการขุดลอกและกู้คืนผลผลิตทางน้ำแม่น้ำดิ่ญอัน-เฮา จากทุ่น P0 ถึงทุ่น 2 P25 ในกระบวนการจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมและรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการขุดลอกและกู้คืนผลผลิตทางน้ำแม่น้ำดิ่ญอัน-เฮา สำหรับเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไป

ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

ความสนใจสูงสุด

ใหม่ล่าสุด

No data