เร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการควบคุมอุทกภัย

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการควบคุมอุทกภัยในพื้นที่ใจกลางเมืองจะมีความคืบหน้า ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของกรุงฮานอยและผู้รับเหมากำลังทุ่มเทกำลังคนและอุปกรณ์อย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้า โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการในส่วนที่สำคัญให้แล้วเสร็จภายในต้นเดือนมิถุนายน

ตามข้อมูลจากศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของนคร ฮานอย โครงการนี้ซึ่งเริ่มต้นในเดือนมีนาคม 2569 ภายใต้ใบอนุญาตการก่อสร้างจากกรมการก่อสร้าง ประกอบด้วย 22 รายการ ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำที่ทะเลสาบ 6 แห่ง ได้แก่ เทียนกวาง บายเมา บาเมา ลินห์กวาง วันชวง และจุงตู และการก่อสร้างใน 16 จุดตามแนวถนนลีไทโต เลอฟุงเหียว เลอไล ฟานชูตรินห์ ลีเถืองเกียต ตรังเทียน เจิ่นเหงียนฮัน เจิ่นนันตง กวางจุง กวนซู และเหงียนไตร

โครงการควบคุมอุทกภัยบริเวณตลาดหางดาเสร็จสมบูรณ์แล้ว ภาพ: ดุย คานห์

ตามสัญญา โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้าง 5 เดือน อย่างไรก็ตาม ตามคำสั่งของผู้นำเมือง หน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการ โดยพยายามดำเนินการส่วนสำคัญให้แล้วเสร็จภายใน 90 วัน ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ถึง 31 พฤษภาคม 2569 เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายน้ำสำหรับฤดูฝนปีนี้อย่างรวดเร็ว

เนื่องจากลักษณะงานก่อสร้างในเขตเมืองชั้นใน การทำงานแต่ละกะจึงเริ่มตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของคืนก่อนหน้าถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป เพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรและชีวิตประจำวันของผู้อยู่อาศัย พื้นที่ก่อสร้างมีระบบโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินและบนดินอยู่มากมาย เช่น ไฟฟ้า น้ำประปา และโทรคมนาคม ทำให้การดำเนินงานเป็นไปได้ยาก หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานแต่ละกะ หน่วยงานจะต้องฟื้นฟูพื้นที่ ขนส่งวัสดุและของเสียออกไป และทำความสะอาดให้เสร็จก่อน 07.00 น. เพื่อให้การจราจรกลับสู่ภาวะปกติ

ระหว่างการก่อสร้าง โครงการต้องหยุดชั่วคราวเป็นเวลา 5 วัน เพื่อรักษาความปลอดภัยและจัดการด้านทางการทูต ขณะที่คณะผู้แทนจากสโลวาเกียและญี่ปุ่นเดินทางเยือนเวียดนาม ระหว่างวันที่ 19-23 พฤษภาคม เกิดฝนตกหนักหลายระลอกในระหว่างการก่อสร้างช่วงกลางคืน ทำให้ผู้รับเหมาต้องมุ่งเน้นไปที่การสูบน้ำ การจัดการระบบระบายน้ำ การปรับปรุงพื้นที่ และการฟื้นฟูพื้นผิว ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

นอกจากนี้ ระหว่างวันที่ 27-31 พฤษภาคม จะมีเหตุการณ์สำคัญหลายอย่างเกิดขึ้นในเมือง เช่น การประชุมสมัชชาประชาชนแห่งชาติ ขบวนแห่พระบรมสารีริกธาตุในเทศกาลพุทธศักราช และการสอบเข้ามัธยมศึกษาตอนปลาย (เกรด 10) ในปีการศึกษา 2026-2027 ดังนั้น ตารางการก่อสร้างในพื้นที่จึงต้องมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้การจราจรไหลลื่น

เมื่อเผชิญกับปัญหาที่เกิดขึ้นใหม่ ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของนครฮานอยจะจัดการประชุมสรุปงานในช่วงสิ้นสุดวันและเริ่มต้นกะกลางคืนเป็นประจำ ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้า และแก้ไขอุปสรรคต่างๆ เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม กรมการก่อสร้างได้ประกาศแผนการเบี่ยงเส้นทางจราจรบนถนนสายหลักในใจกลางเมืองตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคมถึง 15 มิถุนายน เพื่ออำนวยความสะดวกให้การก่อสร้างดำเนินไปได้เร็วขึ้น

สำหรับถนนกวางจุง ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม กรมก่อสร้างได้ปรับโครงสร้างการจราจรใหม่ ทำให้สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ทั้งกลางวันและกลางคืนใน 4 จุดสำคัญ และอนุญาตให้รถขนส่งวัสดุและดินที่ขุดได้ในเวลากลางวัน ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม ผู้รับเหมาได้เพิ่มจำนวนทีมงานก่อสร้างจาก 4 ทีมเป็น 10 ทีม ทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ส่งผลให้ปริมาณงานก่อสร้างถนนเฉลี่ยประมาณ 60 เมตรต่อวัน

ภายในวันที่ 29 พฤษภาคม แผงกั้นสองแผงบนถนนกวางจุงถูกรื้อออกแล้ว หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย นักลงทุนและผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการติดตั้งท่อระบายน้ำ ซ่อมแซมพื้นถนน ปูผิวทางแอสฟัลต์หยาบ และรื้อแผงกั้นที่เหลือทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 1 มิถุนายน การปูผิวทางแอสฟัลต์ละเอียดตลอดทั้งแนวถนนคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มิถุนายน

สำหรับถนนที่เหลืออยู่ ระยะเวลาก่อสร้างได้ขยายเวลาจาก 20.00 น. ของคืนก่อนหน้า เป็น 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป ซึ่งเพิ่มขึ้น 2 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับแผนเดิม ภายในสิ้นคืนวันที่ 29 พฤษภาคม มีการดำเนินการแล้วเสร็จใน 5 จุด และได้มีการรื้อถอนสิ่งกีดขวางออกไปแล้ว หน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการติดตั้งท่อระบายน้ำ ปรับปรุงฐานถนน ปูแอสฟัลต์คอนกรีตหยาบ และรื้อถอนสิ่งกีดขวางที่เหลือทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 พฤษภาคม และดำเนินการปูแอสฟัลต์คอนกรีตละเอียดบนทุกเส้นทางให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มิถุนายน

นายเหงียน ดึ๊ก ฮุง ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของเมืองฮานอย กล่าวว่า ทางศูนย์และผู้รับเหมาได้ให้กำลังใจและให้รางวัลแก่ทีมงานและกลุ่มคนงานที่ทำงานเสร็จก่อนกำหนดอย่างทันท่วงที หน่วยงานต่างๆ กำลังทำงานอย่างมุ่งมั่นเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามแผน โดยคำนึงถึงคุณภาพการก่อสร้าง ความปลอดภัยด้านการจราจร และลดผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนให้เหลือน้อยที่สุด

ที่มา: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html