ภาพการประชุมที่สะพานคณะกรรมการพรรคจังหวัด เจียลาย
รายงานระบุว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ช่วงที่ผ่านจังหวัดนี้ มีความยาวรวมกว่า 115 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่แขวงหว่ายโญบั๊ก ติดกับจังหวัดกว๋างหงาย และจุดสิ้นสุดอยู่ที่แขวงกวีเญินเตย ติดกับจังหวัด ดั๊กลัก (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 886+300 ถึงกิโลเมตรที่ 1002) ผ่าน 18 ตำบลและเขตต่างๆ ของจังหวัด ตลอดเส้นทางมี 2 สถานี ได้แก่ สถานีบองเซิน (แขวงหว่ายโญบั๊ก) และสถานีดิเยอตรี (ตำบลตวีฟุกเตย) ค่าใช้จ่ายในการปรับพื้นที่ตลอดเส้นทางอยู่ที่ประมาณ 6,410 พันล้านดอง
ขณะนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ กำลังดำเนินการคัดเลือกที่ปรึกษาบริหารโครงการและที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2568
ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนตำบลและตำบลที่เกี่ยวข้อง กำหนดขนาดและที่ตั้งของพื้นที่จัดสรรจัดสรร 38 พื้นที่ รวมพื้นที่ที่วางแผนไว้เกือบ 154 ไร่ และพื้นที่ก่อสร้างกว่า 140 ไร่ เพื่อรองรับการจัดสรรจัดสรรให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากเส้นทางสายหลักเกือบ 1,600 หลังคาเรือน
จากพื้นที่จัดสรรใหม่ทั้งหมด 38 แห่ง จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนของตำบลและแขวงได้อนุมัติการวางแผนรายละเอียดไปแล้ว 30/38 แห่ง พื้นที่ที่เหลืออีก 8 แห่ง ซึ่ง 1 แห่งได้จัดทำแผนแม่บท ประเมินผลเสร็จสิ้นแล้ว และอยู่ระหว่างรอการอนุมัติ พื้นที่ที่เหลืออีก 7 แห่งได้รับการอนุมัติงานวางแผนแล้ว คณะกรรมการประชาชนของตำบลและแขวงกำลังประเมินและอนุมัติการวางแผนการก่อสร้างรายละเอียดในระดับ 1/500
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ พื้นที่จัดสรรใหม่ตำบลไต๋วิงห์ (ตำบลบิ่ญอาน) ได้เคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว ขณะที่พื้นที่จัดสรรใหม่อื่นๆ ยังคงดำเนินการจัดทำบัญชีสินค้าคงคลังและพัฒนาแผนการชดเชยของแต่ละตำบลเพื่อการประเมินและอนุมัติ
นายเหงียน ตู่ กง ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (กลาง) รายงานเกี่ยวกับการเตรียมการในการดำเนินโครงการสำคัญ 2 โครงการ
ขณะเดียวกัน โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนกวีเญิน-เปลกู มีระยะทางรวมประมาณ 125 กิโลเมตร ผ่าน 17 ตำบลและเขต มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 43,700 พันล้านดอง โดยเป็นค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานมากกว่า 4,700 พันล้านดอง
ทางด่วนกวีเญิน-เปลกู ออกแบบเป็น 4 ช่องจราจร กว้าง 24.75 เมตร ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านด่านอานเค่อและด่านหม่างหยัง ความเร็วสูงสุดต่ำกว่า 80 กม./ชม. โครงการจะเริ่มต้นใช้พื้นที่ประมาณ 942.15 เฮกตาร์ แบ่งเป็นพื้นที่นาข้าวประมาณ 189.92 เฮกตาร์ พื้นที่ป่าไม้ประมาณ 257.35 เฮกตาร์ และพื้นที่อื่นๆ ประมาณ 494.88 เฮกตาร์ พื้นที่ป่าไม้ (ป่าอนุรักษ์และป่าผลิต) ที่ต้องเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้งานประมาณ 324.88 เฮกตาร์
จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ปรับเส้นทางผ่านช่องเขาอันเค่อ ส่งให้คณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดพิจารณานโยบายการปรับและเสริมการลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐาน ดำเนินการสำรวจเพื่อเสนอพื้นที่ เส้นทาง และสถานที่สำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์
นอกจากนั้น ท้องถิ่นต่างๆ ยังได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐานในระดับตำบล คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมีหน้าที่ให้คำแนะนำแก่ตำบลและเขตต่างๆ ในการปฏิบัติตามขั้นตอนและวิธีการกำหนดราคาที่ดินเฉพาะอย่างถูกต้อง รวมถึงการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อนำนโยบายการลงทุนของโครงการไปปฏิบัติ
นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า การเตรียมการทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการสำคัญทั้งสองโครงการนั้นได้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว
ในการประชุมครั้งนี้ นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เรียกร้องให้ท้องถิ่นยึดมั่นในความรับผิดชอบในการปฏิบัติงาน ติดตามงานอย่างใกล้ชิดเพื่อให้ดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว และไม่กระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องได้เสนอให้ปรับปรุงภาวะผู้นำของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีศักยภาพเพียงพอที่จะรองรับความก้าวหน้าและปริมาณงานจำนวนมากในอนาคต
เร่งดำเนินการกำหนดราคาที่ดินเฉพาะเจาะจงเพื่อออกประกาศเรียกคืนที่ดินโดยเร็ว ในกระบวนการกำหนดราคาที่ดิน จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับพื้นที่ชายแดนระหว่างหน่วยงานบริหารสองแห่ง เพื่อให้เกิดความสอดคล้องและสอดคล้องกัน และอำนวยความสะดวกในการจัดทำ ประเมิน และอนุมัติแผนการชดเชย การสนับสนุน และการฟื้นฟูที่ดิน
นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวเป็นพิเศษว่า จะต้องจัดสรรพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานในทำเลที่สะดวก เดินทางสะดวก เพื่อให้แน่ใจว่าชีวิตของผู้คนจะไม่ถูกรบกวน นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องคำนวณแนวทางแก้ไขการฝึกอาชีพและสร้างงานในพื้นที่ รวมถึงการประกันความมั่นคงทางสังคมสำหรับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ
เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดโฮก๊วกดุงกล่าวคำสรุป
ในช่วงสรุปการประชุม เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด โฮ ก๊วก ดุง เน้นย้ำว่า โครงการทั้งสองนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ สร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมโดยรวมของท้องถิ่น สร้างงาน เพิ่มรายได้ ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน ขณะเดียวกันก็เสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง รักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในสังคมของจังหวัด
ระบบการเมืองทั้งหมดและประชาชนในจังหวัดต้องตระหนักอย่างลึกซึ้งถึงความสำคัญและความสำคัญเป็นพิเศษของโครงการสำคัญทั้งสองโครงการข้างต้นต่อการพัฒนาจังหวัด เพื่อรวมเจตนารมณ์และการกระทำ สร้างฉันทามติในสังคม และมุ่งมั่นในการดำเนินการ เร่งสร้างความต้องการและเป้าหมายให้เป็นรูปธรรมเป็นภารกิจที่เฉพาะเจาะจงและมีรายละเอียดตั้งแต่เริ่มต้น เพื่อมุ่งเน้นการดำเนินการให้ตรงตามกำหนดเวลา
เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด โห่ก๊วก ดุง ได้ขอให้คณะกรรมการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประสานงานกับคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามและองค์กรทางสังคม-การเมืองของจังหวัด เพื่อเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อแบบพร้อมกันและครอบคลุมไปยังเซลล์ของพรรค หมู่บ้าน และกลุ่มที่อยู่อาศัยโดยเฉพาะครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ กระจายช่องทางข้อมูลเพื่อสร้างความสามัคคี ฉันทามติ และการสนับสนุนจากประชาชนในการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และงานย้ายถิ่นฐาน มีส่วนร่วมในการประกันความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ให้เป็นไปตามข้อกำหนดความคืบหน้าของโครงการ
ท้องถิ่นที่มีโครงการต้องเร่งจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานในระดับตำบล และสภาประเมินราคาที่ดิน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องเร่งพัฒนานโยบายเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานให้ครอบคลุมทั่วทั้งจังหวัด และนำเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและประกาศใช้ ควรพิจารณาพื้นที่สำหรับการย้ายถิ่นฐานและเลือกทำเลที่เหมาะสมที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการของครัวเรือน
สำหรับโครงการทางด่วน Quy Nhon - Pleiku คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรและโยธาจังหวัดและคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดประสานงาน สนับสนุน และกระตุ้นให้ตำบลและแขวงต่างๆ ดำเนินการชดเชยและช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐานสำหรับส่วนเส้นทางที่ได้รับมอบหมาย เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าและมีคุณภาพ
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดได้ประสานงาน สนับสนุน และกระตุ้นให้ตำบลและแขวงต่างๆ ดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานเพื่อให้โครงการดำเนินไปได้ พร้อมกันนั้น ยังได้เร่งรัดดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและจัดการการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานจำนวน 38 แห่งให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าจะส่งมอบงานได้ทันเวลา
คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรและโยธาธิการจังหวัด และศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัด จะจัดเจ้าหน้าที่เพื่อสนับสนุนและให้คำแนะนำแก่ท้องถิ่นที่ขาดแคลนบุคลากรด้านการบริหารจัดการที่ดินและการก่อสร้าง ให้สามารถดำเนินกระบวนการและวิธีการกำหนดราคาที่ดินได้อย่างถูกต้อง สอดคล้องกับกฎหมาย ประชาสัมพันธ์ และโปร่งใส เร่งรัดการชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง จัดตั้งหน่วยงานเพื่อรับข้อเสนอแนะและข้อร้องเรียนของประชาชนโดยตรงและดำเนินการแก้ไขอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ประชาชนได้รับสิทธิอันชอบธรรมตามกฎหมายและป้องกันการฟ้องร้อง
กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมประสานงานกับนักลงทุนของทั้งสองโครงการเพื่อตรวจสอบและระบุแหล่งวัสดุก่อสร้างอย่างชัดเจนและพัฒนาแผนเพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานเพียงพอสำหรับทั้งสองโครงการ
ที่มา: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tai-tinh.html
การแสดงความคิดเห็น (0)