เรือสำราญระหว่างประเทศจากไหหลำกลับมายังอ่าวฮาลองอีกครั้งหลังจากหยุดให้บริการมานานหลายปี

เรือลำนี้ไม่อยู่ในรายชื่อเรือสำราญที่จดทะเบียนเข้าอ่าวฮาลองในปี 2024

ตามแผนเรือเฉิงเจิ้นจะแวะพักที่ฮาลองเป็นเวลา 2 วัน โดยนักท่องเที่ยวเกือบ 400 คนบนเรือเฉิงเจิ้นจะไปเยือนอ่าวฮาลอง เมืองฮาลอง และ ฮานอย

หลังจากการเดินทางครั้งแรกนี้ คาดว่าเรือ Cheng Zhen จะรับนักท่องเที่ยวชาวจีนจากไหหลำกลับมายังอ่าวฮาลองอีกประมาณ 6 เที่ยว

ตามรายชื่อการลงทะเบียนเมื่อสิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 มีเรือสำราญระหว่างประเทศจากไหหลำรวม 51 ลำเดินทางกลับมายังอ่าวฮาลองเป็นครั้งแรกหลังจากหยุดชะงักมาหลายปีเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 แต่ไม่มีเรือเฉิงเจิ้นเลย

นี่คือหนึ่งในเรือซูเปอร์ชิปที่คุ้นเคยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เช่น Viking Orion, Silver Muse, Celebrity Solstice, Silver Whisper, Le Lapouser, Seven Seas Explorer, the World...

ในปี 2566 ทั้งปีจะมีเรือสำราญระหว่างประเทศเข้าอ่าวฮาลองเพียงประมาณ 23-24 ลำเท่านั้น

ผู้โดยสารบนเรือสำราญเฉิงเจิ้นจอดเทียบท่าที่ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศฮาลองในเช้าวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2567 ภาพโดย: เหงียน หุ่ง

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2566 เรือจีนชื่อ Zhao Shang Yi Dun จากเซินเจิ้น ประเทศจีน ได้นำผู้โดยสารกลับมายังอ่าวฮาลองอีกครั้ง หลังจากต้องหยุดชะงักไประยะหนึ่งเนื่องจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ในปี 2567 Zhao Shang Yi Dun วางแผนที่จะนำผู้โดยสารมายังอ่าวฮาลองอีก 8 ครั้ง

การกลับมาของเรือสำราญที่บรรทุกนักท่องเที่ยวจากท่าเรือในประเทศจีนมายังอ่าวฮาลองมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุตสาหกรรม การท่องเที่ยว ของจังหวัด และถือเป็นสัญญาณเชิงบวกของการกลับมาของตลาดการท่องเที่ยวชาวจีนหลังจากการระบาดของโควิด-19

นอกจากความสวยงามโดดเด่นแล้ว อ่าวฮาลองยังถือเป็นจุดหมายปลายทางที่สะดวกสำหรับสายการเดินเรือนานาชาติ เนื่องจากตั้งอยู่บนเส้นทางการเดินเรือที่สำคัญของเอเชีย เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อสายการเดินเรือในภูมิภาคและทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับประเทศจีน ซึ่งมีสายการเดินเรือนานาชาติหลายสายนำเรือสำราญเข้ามาใช้ประโยชน์ อ่าวฮาลองยังเป็นจุดที่ใกล้กับตลาดอื่นๆ ในเอเชียเหนือ เช่น ไต้หวัน (จีน) เกาหลี ญี่ปุ่น ฯลฯ มากที่สุด จึงมีเงื่อนไขในการดึงดูดนักท่องเที่ยวมากกว่า

จำนวนแขกบนเรือแต่ละลำที่เดินทางมาถึงอ่าวฮาลองมีความหลากหลายมาก ทั้งผู้ที่จะอยู่ต่อบนเรือ ผู้ที่ขึ้นฝั่งเพื่อไปเที่ยวอ่าวฮาลอง เมืองฮาลอง วันดอน... หรือไปที่นิญบิ่ญ ฮานอย เป็นเวลา 1-2 วัน แล้วกลับมาที่เรือเพื่อเดินทางต่อในทะเล

อย่างไรก็ตาม ยังมีแขกบางคนที่รับเรือที่ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศฮาลองเพื่อเริ่มการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางอื่นๆ หรือมีแขกจากฮานอยและโฮจิมินห์ที่พักบนเรือเพียง 1-2 คืนในขณะที่เรือจอดทอดสมออยู่ในอ่าวฮาลอง

เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวโดยทั่วไปและผู้โดยสารเรือสำราญระดับหรูโดยเฉพาะ ตัวแทนของบริษัทท่องเที่ยวได้แนะนำซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าจังหวัดกวางนิญจำเป็นต้องกระจายผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้โดยสารเรือสำราญล้วนเป็นผู้โดยสารที่หรูหรา เต็มใจที่จะจ่ายเงินจำนวนมาก และมักต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวัฒนธรรมและวิถีชีวิตของคนท้องถิ่น ปัจจุบัน นอกจากทัวร์เยี่ยมชมบ้านเรือนของชาวท้องถิ่นในหมู่บ้านวันโด๋นแล้ว ยังมีทัวร์ค้นพบและสัมผัสประสบการณ์ที่คล้ายคลึงกันอีกแห่งที่ตำบลบ่างกา เมืองฮาลอง ทั้งสองทัวร์นี้ได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้โดยสารเรือสำราญ แต่จนถึงปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมในกว๋างนิญยังคงขาดแคลน

แหล่งที่มา