เรือไร้เลขในความทรงจำของวีรบุรุษโฮ ดั๊ก ถั่น: 3 สมัยหนุนแผ่นดินเกิด

เรือไร้เลขรำลึกวีรบุรุษโฮดั๊กทันห์ : 3 สมัยหนุนแผ่นดินเกิด - ภาพที่ 1

ทุกครั้งที่เขาบังคับบัญชาเรือบรรทุกอาวุธไร้เลขหมายเพื่อสนับสนุนสมรภูมิภาคใต้ ผ่านทะเลกลาง กัปตันโฮ ดั๊ก แถ่ง (จาก ฟู้เอียน ) รู้สึกหนักใจ หลายครั้งที่เขาชี้ไปยังแผ่นดินใหญ่และบอกสหาย บางครั้งเขาก็พูดกับตัวเองว่า "ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ นั่นคือบ้านเกิดของฉัน" เขาปรารถนาที่จะได้รับคำสั่งให้บรรทุกอาวุธเพื่อสนับสนุนเพื่อนร่วมชาติในการต่อสู้กับศัตรู เพื่อกลับไปเยี่ยมบ้านเกิดหลังจากจากไปนานกว่า 10 ปี ปลายปี พ.ศ. 2507 ความต้องการอาวุธในสมรภูมิเขต 5 เป็นเรื่องเร่งด่วนมาก คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดชายฝั่งในเขต 5 ได้ส่งจดหมายไปยังรัฐบาลกลางเพื่อขอรับการสนับสนุนด้านอาวุธ ตามคำสั่งของรัฐบาลกลาง เรือหมายเลข 41 ได้รับมอบหมายให้บรรทุกอาวุธน้ำหนัก 63 ตันไปยังท่าเรือหวุงโร (ฟู้เอียน) เพื่อสนับสนุนสมรภูมิเขต 5 พร้อมกันนั้นยังเปิดเส้นทางเดินเรือใหม่สู่เส้นทางโฮจิมินห์ในทะเลอีกด้วย "เมื่อผมได้รับมอบหมายให้เปิดถนนสู่ท่าเรือหวุงโรและจัดหาอาวุธให้กับสนามรบในเขต 5 ผมรู้สึกดีใจมาก ความฝันอันยาวนานของผมในที่สุดก็เป็นจริง เมื่อกลับมาถึง ผมและพี่น้องต่างรีบเตรียมตัว ค้นคว้าแผนที่เดินเรือ ท่าเรือ ฯลฯ เพื่อให้การเดินทางครั้งนี้สมบูรณ์แบบ" โฮ แด็ก แถ่ง วีรบุรุษผู้นี้กล่าว

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 2. — วีรบุรุษกองทัพประชาชน Ho Dac Thanh แบ่งปันความทรงจำเกี่ยวกับเรือ 3 ลำที่เดินทางมาถึงท่าเรือ Vung Ro

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 3.

เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 1964 เรือ 41 บรรทุกสินค้า 63 ตันออกจากท่าเรือ Bai Chay ( Quang Ninh ) มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือพัดเข้ามา ทะเลมีคลื่นแรงราวกับจะกลืนเรือ วีรบุรุษ Ho Dac Thanh เล่าว่าประมาณเที่ยงวันของวันที่ 28 พฤศจิกายน 1964 ขณะที่เรืออยู่ห่างจากฝั่ง 120 ไมล์ทะเล เรือเริ่มมุ่งหน้าไปยัง Vung Ro แต่เพื่อเข้าสู่ Vung Ro เรือ 41 ต้องผ่านเส้นทางลาดตระเวน 3 เส้นทางของกองทัพเรือศัตรู เมื่ออยู่ห่างจากฝั่ง 20 ไมล์ทะเล เรือ 41 ไม่ได้รับสัญญาณจาก Mui Dien สงสัยว่าเรือเข้าท่าเรือผิด ทำให้ลูกเรือกังวล กัปตัน Thanh ตัดสินใจปล่อยให้เรือเข้าท่าเรือต่อไปตามทิศทางที่วางแผนไว้ เมื่อห่างจากฝั่งไป 1 ไมล์ทะเล คณะกรรมาธิการ เมือง บนเรือหมายเลข 41 ได้ส่งสัญญาณ แต่ผ่านไป 10 นาที ก็ยังไม่มีการตอบสนองใดๆ จากพนักงานของเราที่ท่าเรือ

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 4. — รำลึกถึงสหายผู้เสียสละเพื่อปกป้องท่าเรือ

หลังจากส่งสัญญาณไฟประสานงาน เรือของเราไม่ได้รับไฟตอบกลับ อีกครั้งหนึ่ง ความสงสัยว่าเข้าผิดท่าก็ผุดขึ้นมาในหัว ผมชะลอเรือหมายเลข 41 ตาข่ายพรางตัวที่ฐานปืนกลถูกถอดออก และลูกเรือก็เตรียมพร้อมที่จะต่อสู้ แต่ในขณะนั้น เกาะเล็กๆ ค่อยๆ ปรากฏขึ้นทางด้านซ้ายของเรือ นั่นคือเกาะฮอนนัว ผมรู้ว่าประตูหวุงโรอยู่ข้างหน้า" คุณถั่นเล่า เรือหมายเลข 41 ลอยเคว้งอยู่กลางหวุงโร เรือสำปั้นบรรทุกทหารสองนายถืออาวุธถูกหย่อนลงสู่ฝั่งเพื่อติดต่อท่าเรือ เวลาผ่านไปอย่างช้าๆ จนกระทั่งมีสัญญาณไฟให้รู้จักกัน ประมาณ 23:50 น. ของวันที่ 28 พฤศจิกายน 2507 เรือหมายเลข 41 เข้าเทียบท่าหวุงโร ขณะที่ประชุมกัน ทุกคนต่างหลั่งน้ำตา ตามคำสั่ง เรือหมายเลข 41 สามารถจอดอยู่ที่ท่าเรือหวุงโรได้จนถึงเวลา 03:00 น. ก่อนออกจากท่าเรือ

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 5. — ท่าเรือ Vung Ro - ที่รับสินค้าจากเรือที่ไม่มีหมายเลข

"เมื่อผมบอกว่าเรือหมายเลข 41 ได้รับอนุญาตให้จอดที่ท่าเรือหวุงโรได้เฉพาะเวลา 0:00 น. ถึง 3:00 น. เท่านั้น คุณเซา ราว (เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดฟูเอียน หัวหน้าท่าเรือหวุงโร) ดูกังวล คุณเซาบอกว่าเขาขออาวุธจากรัฐบาลกลางเพียง 6-7 ตัน แต่ตอนนี้อาวุธหนัก 63 ตัน กลับไม่มีกำลังเพียงพอที่จะขนถ่ายสินค้า" วีรบุรุษโฮ แด็ก แถ่ง เล่า เพื่อหาทางออก จึงมีการประชุมกลุ่มย่อยของพรรคในคืนนั้น มีการเสนอทางเลือกสองทาง หนึ่งคือให้เรือหมายเลข 41 ออกจากน่านน้ำอาณาเขตและรอจนถึงเย็นวันถัดไปจึงจะเข้าเทียบท่า และอีกทางหนึ่งคือให้จอดที่ท่าเรือด้วยชุดพรางตัวอย่างดีเพื่อขนถ่ายสินค้าในเย็นวันถัดไป กัปตันแถ่งตัดสินใจให้เรือหมายเลข 41 จอดที่ท่าเรือในชุดพรางตัว ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญมาก หากข้าศึกค้นพบ ไม่เพียงแต่เรือหมายเลข 41 จะต้องถูกทำลายเท่านั้น แต่เส้นทางลับที่ถูกปิดบังมานานก็จะถูกเปิดเผย ทำให้การปฏิวัติภาคใต้ต้องลำบาก แต่หากเรือลำนี้หลุดออกจากน่านน้ำอาณาเขต เมื่อกลับเข้ามาอีกครั้ง การผ่านประตูตรวจการณ์สามแห่งก็ไม่ใช่เรื่องง่าย

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 6. — เผาธูปเทียนและถวายดอกไม้ เพื่อรำลึกถึงวีรชนผู้เสียสละเพื่อปกป้องท่าเรือวุงโห

กัปตันโฮ ดั๊ก ถั่น ให้เรือหมายเลข 41 เทียบท่าที่ภูเขาไป๋ชัว เวลา 4.00 น. เรือได้พรางตัวรอเวลาพลบค่ำ ลูกหาบขนถ่ายสินค้าลงเรือด้วยความเร็วสูง “ทุกคนทำงานกันอย่างเต็มที่ เห็นทหารคนหนึ่งกำลังขนถ่ายสินค้าในห้องใต้ดิน เหงื่อท่วมตัว ผมจึงนำน้ำหนึ่งแก้วมาเชิญ เขารับน้ำหนึ่งแก้วและบอกผมอย่างลังเลว่าสองสามวันที่ผ่านมา หน่วยต้องกินมะเดื่อเพื่อต้านทาน เพราะกองพันข้าศึกซุ่มโจมตีตลอดทั้งวันบนทางหลวงหมายเลข 1 ทำให้เสบียงข้าวไปไม่ถึง ทหารจึงไม่มีอาหาร ผมรู้สึกสะอื้นเมื่อได้ยินเช่นนั้น และสัญญากับตัวเองว่าเมื่อผมกลับไปทางเหนือ หากมีการเดินทางอีกครั้งไปยังท่าเรือหวุงโร ผมจะนำข้าวกลับมาให้ประชาชน” คุณถั่นกล่าว ในคืนวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2507 เรือหมายเลข 41 ได้เทียบท่าที่ท่าเรือหวุงโรเป็นครั้งที่สอง พร้อมกับบรรทุกข้าวสารจำนวน 3 ตัน คืนนั้น ทุกคนมีความสุขเพราะได้รับประทานอาหารมื้ออร่อย เวลา 23:50 น. ของวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2508 เรือหมายเลข 41 ได้เดินทางครั้งที่สามมายังท่าเรือหวุงโรในคืนส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่งู

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 7.

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2509 เรือหมายเลข 41 ออกเดินทางจากท่าเรือบิ่ญดง ( ไฮฟอง ) โดยมีจุดหมายปลายทางคือเส้นทางไป๋งั่ง-ดึ๊กโฝ ( กวางงาย ) เวลา 23.00 น. ของวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 เรือได้เดินทางมาถึงท่าเรือไป๋งั่ง เวลา 04.00 น. ของวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 หลังจากทิ้งสินค้าลงทะเลไป 2 ใน 3 เรือหมายเลข 41 ก็ถูกคลื่นซัดจนใบพัดหักงอและไม่สามารถบังคับทิศทางได้ เพื่อให้แน่ใจว่าจุดทิ้งสินค้าเป็นความลับและเพื่อป้องกันไม่ให้เรือตกไปอยู่ในมือศัตรู กัปตันถั่นจึงจุดชนวนระเบิดทำลายเรือหมายเลข 41 ในการเดินทางครั้งที่ 11 ทหารสองนายคือ ดวงวันลอค และตรันญอ ยังคงอยู่ที่ไป๋งั่ง-ดึ๊กโฝตลอดไป

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 8. — แม้ว่าจะอายุมากแล้ว แต่วีรบุรุษโฮ ดั๊ค ถั่นห์ ยังคงเผยแพร่และปลุกเร้าประเพณีความรักชาติให้กับคนรุ่นใหม่

สองเดือนต่อมา เรือลำใหม่ชื่อรหัส 41 ยังคงปฏิบัติภารกิจขนส่งอาวุธไปยังภาคใต้ นาย Thanh ได้รับการเลื่อนตำแหน่งจากผู้บังคับบัญชาให้เป็นรองผู้บัญชาการกองพันที่ 1 กองบัญชาการกลุ่มที่ 125 เนื่องจากความจำเป็นในสนามรบ ในปี 1969 นาย Thanh จึงถูกย้ายไปเป็นกัปตันเรือลำ 54 เมื่อวันที่ 31 พฤศจิกายน 1969 เรือ 54 ออกจากฮาลอง (กวางนิญ) และจุดหมายปลายทางคือ Vam Lung ( กาเมา ) เรือลำที่ 12 ของกัปตัน Ho Dac Thanh แล่นไปรอบ ๆ ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่เมื่อเรือเข้าสู่ท่าเรือ Vam Lung ก็ถูกศัตรูค้นพบ เพื่อหลีกเลี่ยงสงครามและเพื่อให้แน่ใจว่ามีเส้นทางลับ กัปตัน Thanh จึงส่งเรือไปยังเกาะไหหลำ (จีน) ในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 1970 เรือ 54 กลับมาที่ท่าเรือไฮฟอง การเดินทางของเรือที่ไม่มีหมายเลขในทะเลของวีรบุรุษกองทัพประชาชน Ho Dac Thanh สิ้นสุดลง