รถแท็กซี่และรถโดยสารไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในหมู่ประชาชน

คนขับเป็นมิตร รถสะอาดและปลอดภัย

นโยบาย "Greening" ระบบขนส่งสาธารณะสำหรับผู้โดยสารเป็นนโยบายที่ดำเนินการมาเป็นเวลาหลายปีใน กรุงฮานอย รถโดยสารไฟฟ้าและรถโดยสารที่ใช้ก๊าซ CNG ได้ถูกนำมาใช้งานในหลายเส้นทางและประสบความสำเร็จในช่วงแรก ทั้งยังมอบบริการแก่ประชาชนและลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด จนถึงปัจจุบัน รถแท็กซี่ไฟฟ้าล้วนกำลังได้รับความไว้วางใจจากประชาชน

เส้นทางรถเมล์ไฟฟ้า VinBus ได้รับความนิยมเนื่องจากข้อดีต่างๆ เช่น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้แหล่งเชื้อเพลิงสะอาด ไร้เสียงรบกวน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม

VinBus ก่อตั้งโดยบริษัท VinFast (ภายใต้ Vingroup Corporation) หลังจากบุกเบิกมานานกว่า 2 ปี ก็ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในวิถีชีวิต "สีเขียว" ของชาวเมืองหลวง

"VinBus มีรถที่กว้างขวางและปลอดบุหรี่ การหยุดรถและจอดรถจึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสำหรับผู้สูงอายุและเด็ก พนักงานสุภาพ มีอารยะ และพร้อมให้การสนับสนุนลูกค้าอย่างกระตือรือร้นเสมอ ราคาตั๋วโดยสารอาจเท่าเดิมหรือสูงกว่ารถบัสทั่วไปเพียงเล็กน้อย แต่คุณภาพดีกว่ามาก หากลูกค้ารู้สึกได้รับความเคารพและ "พระเจ้า" อย่างแท้จริง ทุกคนย่อมเลือกรถบัสไฟฟ้า" คุณเฮือง เกียง (อายุ 36 ปี อาศัยอยู่บนถนนมินห์ไค เขตไห่บ่าจุง ฮานอย) กล่าว

ล่าสุด บริษัท Green-Smart-Mobility Joint Stock Company (GSM) ก็ได้เปิดตัวบริการแท็กซี่ไฟฟ้าที่ผู้คนจำนวนมากให้ความสนใจเช่นกัน โดยถือเป็นบริษัทแท็กซี่ไฟฟ้ารายแรกในตลาดเวียดนามที่เป็นของ VinFast

GSM ก่อตั้งโดยประธาน Vingroup นามัต เวือง ด้วยทุนจดทะเบียน 3,000 พันล้านดอง บริษัทดำเนินธุรกิจหลักสองประเภท ได้แก่ รถแท็กซี่ไฟฟ้าและบริการให้เช่ารถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ VinFast โดยมีการลงทุนในรถยนต์ 10,000 คัน และรถจักรยานยนต์ 100,000 คัน

GSM ดำเนินธุรกิจภายใต้แบรนด์ SM Green Taxi โดยมีเป้าหมายเพื่อ "เปลี่ยนรถแท็กซี่ให้เป็นไฟฟ้า" ส่งเสริมวิถีชีวิตสีเขียวในชุมชน และลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด

จากการวิจัยพบว่า SM Green Taxi ให้บริการในสองเมืองใหญ่ คือ ฮานอยและโฮจิมินห์ ซึ่งถือเป็นก้าวแรกของแผน "ครอบคลุม" อย่างน้อย 5 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศในปีนี้

นายหมัน กวง (อาศัยอยู่ในแขวงซวนดิ่ญ เขตบั๊กตือเลียม ฮานอย) กล่าวว่า “การนั่งแท็กซี่ไฟฟ้าจะมีกลิ่นน้ำมันน้อยกว่า รถใหม่ 100% ให้ความรู้สึกโล่งและสะอาด คนขับร่าเริงและพูดคุยกับลูกค้าอย่างสุภาพ”

“รถเหลือน้อยแล้ว รอคิวนานนิดหน่อย”

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาด GSM ได้ลงนามข้อตกลงอย่างต่อเนื่องกับบริษัทขนส่งขนาดใหญ่สองแห่ง ได้แก่ Be Group และ Ahamove ดังนั้น สิ่งสำคัญประการหนึ่งคือ GSM จะสนับสนุนผู้ขับขี่ Be Group ให้เปลี่ยนจากการใช้รถยนต์พลังงานน้ำมันเบนซินมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

ในส่วนของ Ahamove บริษัท Ahamove Instant Service Joint Stock ได้รับการส่งมอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า VinFast Feliz S จำนวน 200 คันอย่างเป็นทางการ เพื่อเริ่มให้บริการเช่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV Rental) ในเมืองดานังแล้ว

พื้นที่กว้างขวาง โปร่งสบาย พร้อมคุณภาพบริการที่ดี

ปัจจุบัน รถแท็กซี่เทคโนโลยี โดยเฉพาะ GrabCar มีราคา 29,000 ดอง/2 กิโลเมตรแรก และกิโลเมตรถัดไปราคา 10,000 ดอง นอกจากนี้ Grab ยังคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมตามสภาพอากาศและชั่วโมงเร่งด่วน เช่นเดียวกัน beCar ราคา 29,000 ดอง และกิโลเมตรที่ 2 ถึงกิโลเมตรที่ 12 ราคา 11,500 ดอง/กิโลเมตร

เมื่อเทียบกับบริษัทรถยนต์เทคโนโลยีอื่นๆ ค่าบริการ SM Green Taxi จะสูงกว่าเล็กน้อย โดยราคาสำหรับกิโลเมตรแรกของบริการ GreenCar คือ 20,000 ดอง 24 กิโลเมตรถัดไป ค่าโดยสารสำหรับ VF 5 Plus คือ 15,000 ดอง/กม. สำหรับ VF e34 คือ 16,000 ดอง/กม. นับตั้งแต่กิโลเมตรที่ 26 เป็นต้นไป ค่าโดยสารสำหรับ VF 5 Plus คือ 14,000 ดอง/กม. และสำหรับ VF e34 คือ 14,500 ดอง/กม. สำหรับ LuxuryCar อยู่ที่ 21,000 ดอง/กม. ตลอดการเดินทาง

ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่ารถแท็กซี่ไฟฟ้าไม่มีกลิ่น ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ ห้องโดยสารกว้างขวางและสะดวกสบาย ระบบกล้องเซ็นเซอร์ 360 องศาด้านหน้าที่นั่งคนขับแสดงภาพรถและสภาพการจราจรโดยรอบได้อย่างชัดเจน ช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัย

ด้วยระยะทางประมาณ 4.3 กม. จากสวนดอกไม้ Lac Long Quan ถึงซอย 120 Hoang Quoc Viet (Co Nhue 1 Ward, Bac Tu Liem District, Hanoi) เมื่อเวลา 17.40 น. ของวันที่ 21 พฤษภาคม ราคาของรถแท็กซี่เทคโนโลยี 4 ที่นั่ง เช่น beCar, GrapCar, GoCar อยู่ที่ 62,000 VND, 64,000 VND และ 74,000 VND ตามลำดับ ในขณะที่ GreenCar อยู่ที่ 71,000 VND

รถแท็กซี่ไฟฟ้าพร้อมฟีเจอร์อัจฉริยะ ไม่มีควันเบนซิน ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและวิธีการชำระเงินที่รวดเร็วและสะดวกสบาย

คุณเล ทิ ทัม (อาศัยอยู่ในเขตเมืองไทมส์ซิตี้ แขวงมายดง เขตหว่างไม ฮานอย) กล่าวว่า "คนขับระมัดระวัง รถสะอาด แต่การรอแท็กซี่ค่อนข้างนาน ไม่เร็วเท่าแกร็บและบี บางวันฉันต้องรอ 8-20 นาที ซึ่งถือว่าปกติ"

เมื่ออธิบายปัญหานี้ คนขับ GreenCar PHT กล่าวว่าในฮานอยมีรถที่ให้บริการมาเพียงประมาณ 500 คันเท่านั้นนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ "พื้นที่ครอบคลุม" ไม่ได้มีมากนัก ดังนั้นระยะเวลาในการรอจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของลูกค้าและตำแหน่งปัจจุบันของรถ

เป็นที่ทราบกันดีว่าผู้ขับขี่ที่ลงทะเบียนเข้าร่วม SM Green Taxi จะต้องมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการรับสมัครที่ค่อนข้างสูง เงื่อนไขในการสมัครคือผู้ขับขี่ต้องมีประวัติการทำงานที่สะอาด มีประสบการณ์การทำงานในบริษัทรถยนต์เทคโนโลยีหรือรถแท็กซี่แบบดั้งเดิมอย่างน้อย 6 เดือน ผู้ขับขี่จะได้รับการทดสอบทักษะการขับขี่และพฤติกรรมการขับขี่ในสถานการณ์จริง

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/taxi-xe-buyt-dien-ngay-cang-duoc-nguoi-dan-ua-chuong-185230522124747804.htm