ไตนิงห์และนครโฮจิมินห์ต้องให้ความสำคัญกับจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญ 9 จุด

หลังจากดำเนินการตามแผนงานบริหารส่วนจังหวัดแล้ว จังหวัดเตยนิญและนครโฮจิมินห์จะมีจุดเชื่อมต่อถนนรวม 37 จุด โดยทั้งสองพื้นที่ได้ตกลงกันใน 11 จุดลงทุนสำคัญในช่วงปี พ.ศ. 2566-2568 เพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาคและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

กรมก่อสร้างได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไตนิญ เพื่อพิจารณา และเสนอให้ทั้งสองพื้นที่จัดลำดับความสำคัญการลงทุนในจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ 9 แห่งในอนาคตอันใกล้นี้

จนถึงปัจจุบัน มีจุดเชื่อมต่อที่สร้างเสร็จแล้ว 2 จุด ได้แก่ เส้นทาง DT.826E (เตย์นินห์) เชื่อมต่อกับถนนลองเฮา (นครโฮจิมินห์) และเส้นทาง DT.824 (เตย์นินห์) เชื่อมต่อกับถนนเหงียนวันบัว (นครโฮจิมินห์)

การดำเนินการของเส้นทางทั้งสองนี้ช่วยลดปริมาณการจราจร ย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองพื้นที่ และอำนวยความสะดวกในการค้าขายสินค้า

จากสถานการณ์ปัจจุบัน กรมก่อสร้างได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไตนิญเพื่อพิจารณา และเสนอให้ทั้งสองพื้นที่จัดลำดับความสำคัญการลงทุนในจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ 9 แห่งในอนาคตอันใกล้นี้

โดยเฉพาะ: ถนน Northwest ที่เพิ่งเปิดใหม่และ DT.823D; ถนน Vo Van Kiet ที่ขยายเพิ่มและ Duc Hoa Dynamic Axis; ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50; ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50B; ถนน Le Van Luong และ DT.826C; ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Moc Bai; DT.6 - DT.15 (ริมแม่น้ำไซง่อน) และ DT.789; Binh Duong - Tay Ninh Dynamic Axis (Bau Bang - Moc Bai); ถนนเชื่อมต่อและสะพานหมายเลข 1 (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56B)

การลงทุนในระยะเริ่มต้นในเส้นทางเชื่อมต่อไม่เพียงแต่จะเพิ่มความสามารถในการใช้ประโยชน์จากระบบโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ อีกด้วย ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันให้กับโลจิสติกส์ อุตสาหกรรม บริการ และเขตเมือง

พร้อมกันนี้โครงการต่างๆ เหล่านี้ยังมีความสำคัญในการลดความแออัดของการจราจรบริเวณประตูเมืองโฮจิมินห์ ส่งเสริมการดึงดูดการลงทุน พัฒนา เศรษฐกิจ การค้าชายแดน และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน

เลอ ดุก

ที่มา: https://baolongan.vn/tay-ninh-va-tp-hcm-can-uu-tien-9-diem-ket-noi-giao-thong-quan-trong-a201688.html