เดือนธันวาคม ส่งมอบพื้นที่ปรับปรุงสนามบินก่าเมา 100%

เมื่อวันที่ 13 มีนาคม ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ก่าเมา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ลงนามและออกแผนการจัดการดำเนินการด้านการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการขยายและปรับปรุงสนามบินก่าเมา (เรียกว่าโครงการ)

ท่าอากาศยานก่าเมา

ไซต์สะอาด 100% จะถูกส่งมอบภายในเดือนธันวาคม 2567

แผนดังกล่าวเป็นพื้นฐานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานและดำเนินการอย่างสอดประสานกัน ขจัดปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการได้อย่างทันท่วงที

พร้อมกันนี้ต้องมีความกระตือรือร้นในการมอบหมายงานและประสานงานอย่างใกล้ชิด ดำเนินการหลายๆ งานควบคู่กันไป เพื่อลดระยะเวลาในการดำเนินการให้เหลือน้อยที่สุด

จังหวัดกาเมาตั้งเป้าส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนดำเนินโครงการให้ครบ 100% ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2567

แผนดังกล่าวจะระบุระยะเวลาในการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอย่างชัดเจน เช่น การสืบสวน สำรวจ กำหนดความต้องการการย้ายถิ่นฐานของโครงการ กำหนดพื้นที่การย้ายถิ่นฐาน นโยบายการจัดการการย้ายถิ่นฐาน (หรือข้อเสนอสำหรับกรณีที่อยู่นอกเหนืออำนาจ) การออกการสืบสวน สำรวจ วัด แผนการจัดทำบัญชี และออกหนังสือแจ้งการกู้คืนที่ดิน

นอกจากนั้นยังจำเป็นต้องดำเนินการวัดและนับจำนวน กำหนด อนุมัติ และดำเนินการตามแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรพื้นที่ใหม่ ส่งมอบพื้นที่ จัดการคำร้องขอ ข้อร้องเรียน งานค้างที่เกิดขึ้น และผลลัพธ์ที่แท้จริงของงานชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรพื้นที่ใหม่

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรม สาขา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา นักลงทุน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดทำและดำเนินการตามแผนให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

“ทบทวนและรายงานข้อเสนออย่างทันท่วงทีเป็นประจำเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในกระบวนการดำเนินการ เพื่อให้แน่ใจว่าองค์กร ครัวเรือน และบุคคลที่ได้รับผลกระทบได้รับสิทธิและผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมาย” ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาเมากล่าว

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองก่าเมาจัดสรรทรัพยากรเพื่อมุ่งเน้นไปที่การประเมิน การออกประกาศการกู้คืนที่ดิน ราคาที่ดินที่เฉพาะเจาะจง การตัดสินใจในการกู้คืนที่ดิน การอนุมัติแผนการชดเชย และการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าระยะเวลาเป็นไปตามแผน

“เสริมสร้างการสนับสนุนและโฆษณาชวนเชื่อสำหรับองค์กร ครัวเรือน และบุคคลที่ได้รับผลกระทบ เพื่อให้ปฏิบัติตามนโยบายและตกลงเรื่องการฟื้นฟูที่ดินเร็วกว่าเวลาที่กำหนด” ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาเมากล่าวเสริม

ผู้โดยสารเช็คอินที่สนามบินก่าเมา

ภายในปี 2030 ท่าอากาศยานก่าเมาจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C

ก่อนหน้านี้ บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจเกี่ยวกับแผนการขยายท่าอากาศยานก่าเมา

ทั้งนี้ ภายในปี 2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะมีโครงการต่างๆ เช่น การลงทุนสร้างรันเวย์ใหม่ขนาด 2,400x45 เมตร ทางทิศเหนือ และห่างจากรันเวย์เดิม 180 เมตร การสร้างแท็กซี่เวย์ใหม่เชื่อมต่อลานจอดเดิมและรันเวย์ใหม่ทางทิศเหนือ

พร้อมกันนี้ขยายลานจอดอากาศยานให้รองรับตำแหน่งจอดอากาศยานลำตัวแคบพิสัยกลาง (A320/321...) จำนวน 4 ตำแหน่ง

นอกจากนั้น ยังมีการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเดิมให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 1 ล้านคนต่อปี และบำรุงรักษาพื้นที่การบินพลเรือนให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ งบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 2,253 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่)

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินที่ นายกรัฐมนตรี อนุมัติให้เป็นสนามบินแห่งชาติ ภายในปี พ.ศ. 2573 สนามบินก่าเมาจะเป็นสนามบินระดับ 4C รองรับผู้โดยสารได้ 1 ล้านคนต่อปี และภายในปี พ.ศ. 2593 จะเป็นสนามบินระดับ 4C รองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคนต่อปี

ท่าอากาศยานก่าเมามุ่งเน้นที่จะรับเครื่องบินระดับกลางของสายการบินต่างๆ เช่น A321, A320, A319, Embraer 195

การปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมาให้รองรับเครื่องบินแอร์บัส เอ321 ความจุ 1 ล้านคน/ปี ต้องใช้เงินลงทุน 2,253 พันล้านดอง ไม่รวมค่าเคลียร์พื้นที่

ท่าอากาศยานก่าเมามีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปถึงสมัยฝรั่งเศส มีขนาดระดับ 3C มีรันเวย์ยาว 1,500 เมตร กว้าง 30 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินเช่น ATR72, E190 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า

สนามบินได้รับการออกแบบให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คนต่อปี โดยให้บริการผู้โดยสารได้ 150 คนต่อชั่วโมงเร่งด่วน

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ท่าเรือแห่งนี้ให้บริการเส้นทางการบินจากก่าเมาไปยังนครโฮจิมินห์เพียงเส้นทางเดียวและในทางกลับกัน โดยมีความถี่ 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2566 เป็นต้นไป เส้นทางบินตรงจากก่าเมาไปฮานอยจะเปิดให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน เที่ยวบินมักมีผู้โดยสารหนาแน่น แต่เนื่องจากรันเวย์สนามบินมีจำกัด เครื่องบินจึงต้องลดความจุและความถี่ลง

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-ban-giao-100-mat-bang-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240312164054351.htm