เมืองอ่าวงาใช้โมเดลปะถนนการจราจรในชนบทอย่างมีประสิทธิภาพ

(HG) - คณะกรรมการประชาชนเมืองอ่าวงาได้สรุปรูปแบบการซ่อมแซมถนนในชนบท การดำเนินการโครงการ และการทำงานเพื่อต้อนรับการประชุมแนวร่วมปิตุภูมิในทุกระดับ

นายเล ฮวง เซวียน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองอ่าวงา หวังที่จะปฏิบัติตามแบบจำลองการซ่อมแซมถนนในชนบท

การส่งเสริมประสิทธิผลของรูปแบบการซ่อมแซมทางหลวงชนบทในตัวเมืองอ่าวงา ล่าสุดผู้มีอุปการคุณและประชาชนได้ร่วมบริจาคเงินเพื่อซ่อมแซมทางหลวงชนบทหลายเส้นทางในพื้นที่ ก่อให้เกิดการสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับท้องถิ่น และช่วยให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกยิ่งขึ้น

ผู้นำเมืองอ่าวงามอบเงินให้แต่ละตำบลและแขวงจำนวน 3,000,000 ดองเพื่อซื้ออุปกรณ์ซ่อมแซมถนน

โดยงานปะถนนจากสะพาน 9 เส้นถึงชายแดนตำบลภูเติ่น ยาวกว่า 1.8 กม., ถนนจากคลองบาข่า ในเขต 4 ยาวปะรวม 1.5 กม., ถนนเหงียนวันทอง และถนนจากเขื่อน 6 กี ถึงสะพานรัชคอน ยาวรวมกว่า 1 กม., ถนนจากเซวมอน ในเขต 6 และพื้นที่ 1 แขวงไลฮีว ยาวกว่า 2.5 กม., ถนนก๊าต ยาว 1 กม., ถนนซอนฟู ยาว 2.7 กม., ถนนเลียบคลองแนวตั้ง ยาว 900 ม. และถนนไฮเกียด ยาว 500 ม., ถนนเลียบคลอง 500 ในเขตเซววงซี ยาว 760 ม. และถนนเลียบคลองบ่อเด ยาว 1 กม.

คณะกรรมการถาวรของแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามแห่งตำบลเตินถัน (ปกซ้าย) คว้ารางวัลชนะเลิศในการเคลื่อนไหวเลียนแบบ

นายเล ฮวง เซวียน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองอ่าวงา ชื่นชมโมเดลการซ่อมแซมถนนในชนบทเป็นอย่างยิ่ง และยืนยันว่าเมืองมีความสนใจอย่างมากในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเส้นทางจราจรในพื้นที่ นายเซวียนเสนอว่าจำเป็นต้องจัดตั้งทีมซ่อมแซมถนนร่วมกันของตำบลและตำบล และจัดตั้งองค์กรอย่างเป็นทางการของเมืองหรือ 2 ตำบลและตำบล... ขณะเดียวกันก็แลกเปลี่ยนประสบการณ์ทั้งในด้านความสามารถ ความสามารถในการบริหารทีมงาน เทคนิคการสร้างถนน และทักษะในการระดมผู้คนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียให้ร่วมมือกันสร้างบ้านเกิดให้พัฒนามากยิ่งขึ้น

รวมความฝัน

แหล่งที่มา