เจ้าหน้าที่ตรวจการณ์และตำรวจจราจรว่าอย่างไรบ้าง?

[โฆษณา_1]

TPO - ในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เทียนฟงเกี่ยวกับการก่อสร้างแผงกั้นบนถนนคิมดงก่อนที่จะมีการจัดระเบียบและเปลี่ยนเส้นทางการจราจรอย่างเหมาะสม (ตามที่หนังสือพิมพ์เทียนฟงรายงานเมื่อเช้าวันที่ 15 พฤษภาคม) ทั้งหน่วยงานตรวจสอบและตำรวจจราจรระบุว่า ผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างไม่ได้ปฏิบัติตามขั้นตอนและระเบียบที่ถูกต้อง

พันตรี ฟาม ดึ๊ก ฮว่าง จากทีมตำรวจจราจรที่ 4 กรมตำรวจจราจร ฮานอย กล่าวว่า ในขณะที่ได้รับแจ้งเหตุการณ์ดังกล่าว หน่วยงานที่ลงทุนและก่อสร้างโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนวงแหวนรอบที่ 2.5 บริเวณทางแยกไจ่ฟง-คิมดง ยังไม่ได้ดำเนินการตามแผนการเบี่ยงเส้นทางและจัดระเบียบการจราจรขณะติดตั้งแผงกั้นเพื่อลดช่องทางจราจรบนถนนคิมดง

นายโฮอังกล่าวว่า ในช่วงบ่ายของวันที่ 15 พฤษภาคม ทีมตำรวจจราจรที่ 14 ได้ตรวจสอบและทบทวนสถานการณ์ และพบว่าผู้ลงทุน คือ คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรฮานอย ได้จัดทำแผนการจัดการจราจรฉบับร่างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังส่งให้หน่วยงานภาครัฐ คือ กรมการขนส่งฮานอย พิจารณาและอนุมัติ

แผงกั้นถนนที่ติดตั้งบนถนนคิมดงก่อนการจัดการจราจร: ผู้ตรวจการณ์และตำรวจจราจรกล่าวว่าอย่างไร? (ภาพที่ 1)

ขณะนี้ถนนคิมดงถูกปิดกั้นครึ่งหนึ่งด้วยแผงกั้นของโครงการอุโมงค์ถนนวงแหวนรอบที่ 2.5 แต่การจราจรยังไม่ได้ถูกเปลี่ยนเส้นทางหรือจัดระเบียบใหม่

เกี่ยวกับการกระทำของผู้รับเหมาที่สร้างสิ่งกีดขวางและปิดถนนคิมดงโดยไม่ดำเนินการตามแผนการเบี่ยงเส้นทางและจัดระเบียบการจราจร ตัวแทนจากทีมตำรวจจราจรที่ 14 กล่าวว่า การกระทำดังกล่าวไม่เป็นไปตามขั้นตอนและระเบียบข้อบังคับสำหรับการก่อสร้าง และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจรบนท้องถนน

“จากการตรวจสอบพบว่า บริษัทรับเหมาก่อสร้าง Cienco 4 (Cienco 4) มีใบอนุญาตก่อสร้างแผงกั้นบนถนนคิมดง แต่ยังไม่ได้ดำเนินการตามแผนจัดการจราจร ในความเป็นจริง แม้ว่าถนนจะแคบลงไปประมาณครึ่งหนึ่งแล้วก็ตาม รถทุกประเภทก็ยังคงเข้าสู่ถนนคิมดง ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา และทีมตำรวจจราจรที่ 14 ต้องระดมกำลังเจ้าหน้าที่อย่างเต็มที่บนถนนคิมดงและทางแยกกับถนนไจ่ฟง จนกว่าจะลดปริมาณการจราจรลงแล้ว ทีมตำรวจจึงจะเลิกงาน” ตัวแทนจากทีมตำรวจจราจรที่ 14 กล่าว

หัวหน้าทีมตำรวจจราจรที่ 14 กล่าวว่า พวกเขาได้ขอให้ผู้รับเหมาหลักดำเนินการก่อสร้างถนนโดยทันทีตามระเบียบข้อบังคับ พวกเขาย้ำว่า การก่อสร้างโครงการสำคัญของเมืองไม่สามารถนำไปสู่การละเลยความปลอดภัยด้านการจราจรและการไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ได้

สถานที่ก่อสร้างอุโมงค์ถนนวงแหวน 2.5 ถูกแจ้งข้อหาละเมิดกฎระเบียบถึงสามครั้ง

เกี่ยวกับการประเมินกระบวนการก่อสร้างและการบังคับใช้กฎระเบียบทางกฎหมายในโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนวงแหวน 2.5 นายเหงียน โดอันห์ อวนห์ รองหัวหน้าทีมตรวจสอบจราจรเขตหวงมาย กรมการขนส่งฮานอย กล่าวว่า นอกจากการติดตั้งแผงกั้นบนถนนคิมดงก่อนที่จะมีการจัดระเบียบและเบี่ยงเส้นทางจราจรแล้ว ผู้รับเหมาคนหนึ่งที่ทำงานอยู่ที่นั่นถูกทีมตรวจสอบจราจรเขตหวงมายตรวจสอบและบันทึกการละเมิดในสถานที่ก่อสร้างถึงสามครั้ง

แผงกั้นถนนที่ติดตั้งบนถนนคิมดงก่อนการจัดการจราจร: ผู้ตรวจการณ์และตำรวจจราจรพูดว่าอย่างไร? (ภาพที่ 2)

เนื่องจากตำแหน่งและขอบเขตของสิ่งกีดขวางการก่อสร้างบนถนนคิมดง ทำให้ยานพาหนะเหลือพื้นที่ถนนให้สัญจรได้เพียงประมาณครึ่งหนึ่งเท่านั้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การกระทำผิดครั้งแรกเกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างที่ทิ้งดิน หิน และวัสดุก่อสร้างไว้นอกพื้นที่ก่อสร้างที่ได้รับอนุญาต ส่งผลกระทบต่อการจราจร การกระทำผิดครั้งที่สองเกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างที่ไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางและป้าย และการกระทำผิดครั้งที่สามเกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างในพื้นที่โดยไม่ได้รับอนุญาต...

เกี่ยวกับการเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาของโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนวงแหวนรอบที่ 2.5 ซึ่งปิดกั้นถนนคิมดง แต่ผู้ลงทุนและผู้รับเหมายังไม่ได้ดำเนินการตามแผนการเบี่ยงเส้นทางและการจัดการจราจร หัวหน้าทีมตรวจสอบจราจรอำเภอหวงหม่ายกล่าวว่า ในวันที่ 16 พฤษภาคม ทีมตรวจสอบจราจรจะจัดตั้งคณะทำงานร่วมระหว่างหน่วยงานเพื่อตรวจสอบพื้นที่ หากพบว่าผู้ลงทุนและผู้รับเหมาไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบในการก่อสร้างถนนและไม่สามารถจัดการการจราจรได้อย่างสะดวก คณะทำงานร่วมระหว่างหน่วยงานจะจัดทำรายงานและดำเนินการตามกฎระเบียบต่อไป