TPO - แม้ว่ารัฐบาลเมือง ฮานอย จะอนุมัติโครงการลงทุนสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารบนพื้นที่กว่า 2.7 เฮกตาร์ในปี 2559 แต่โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซก็ยังคงหยุดชะงักมาเกือบ 10 ปีแล้ว ที่น่าสังเกตคือ ที่ดินที่กำหนดไว้สำหรับโครงการนี้ ซึ่งตั้งอยู่บนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในเขตเยนโซ ถือเป็นที่ดินทำเลดี แต่ปัจจุบันกลับเต็มไปด้วยวัชพืช
ฮานอย:
TPO - แม้ว่ารัฐบาลเมืองฮานอยจะอนุมัติโครงการลงทุนสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารบนพื้นที่กว่า 2.7 เฮกตาร์ในปี 2559 แต่โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซก็ยังคงหยุดชะงักมาเกือบ 10 ปีแล้ว ที่น่าสังเกตคือ ที่ดินที่กำหนดไว้สำหรับโครงการนี้ ซึ่งตั้งอยู่บนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในเขตเยนโซ ถือเป็นที่ดินทำเลดี แต่ปัจจุบันกลับเต็มไปด้วยวัชพืช
วิดีโอ: สภาพปัจจุบันของสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซ หลังจากถูกกำหนดให้เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารมาเป็นเวลา 10 ปี |
 |
สิบปีหลังจากที่เทศบาลเมืองตัดสินใจมอบหมายให้หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการสถานีขนส่งเยนโซ พื้นที่ดังกล่าวก็ยังคงเป็นที่ดินว่างเปล่าล้อมรอบด้วยรั้ว |
 |
โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะทยอยย้ายเส้นทางรถโดยสารประจำทางจากสถานีขนส่งเจียปบัตและนูอ็อกงามมายังสถานที่แห่งนี้ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในใจกลางเมือง |
 |
โครงการนี้ตั้งอยู่บนถนนโดมุย (ถนนวงแหวนรอบที่ 3) ในเขตเยนโซ อำเภอฮว่างมาย ภายในเขตเมืองชั้นในของฮานอย ล้อมรอบด้วยพื้นที่เมืองและพื้นที่อยู่อาศัยที่มีประชากรหนาแน่น ที่ดินที่วางแผนไว้สำหรับสถานีขนส่งเยนโซถือเป็นที่ดินทำเลทองในเขตเมืองชั้นในของฮานอย |
 |
แม้ว่าโครงการนี้จะมีพื้นที่กว่า 2.7 เฮกตาร์และตั้งอยู่ในใจกลางเมืองฮานอย แต่ก็ถูกทิ้งร้างมานานกว่าทศวรรษแล้ว |
 |
นอกจากนี้ ที่ดินที่กำหนดไว้สำหรับสถานีขนส่งยังไม่ได้ถูกพัฒนา และในบางจุดของพื้นที่นั้น มีการก่อสร้างโรงงานและโกดังเก็บสินค้า ซึ่งเบี่ยงเบนไปจากวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ |
 |
บริเวณใกล้กับพื้นที่โครงการสถานีขนส่งที่ถูกทิ้งร้าง มีลานจอดรถและสถานีขนส่งผิดกฎหมายจำนวนมากผุดขึ้นมาและเปิดให้บริการทั้งกลางวันและกลางคืน |
 |
หลังจากโครงการสถานีขนส่งเยนโซยังไม่แล้วเสร็จเป็นเวลา 10 ปี ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งและการวางแผนหลายคนเชื่อว่าสถานีแห่งนี้พลาดโอกาสทองในการให้บริการประชาชนและบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในฮานอย |
 |
นอกจากนี้ ถนนวงแหวนรอบที่ 3 ทั้งทางยกระดับและทางพื้นดินก็มีปริมาณการจราจรหนาแน่นอยู่แล้ว และสถานีขนส่งก็ตั้งอยู่ใกล้ทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางยกระดับของถนนวงแหวนรอบที่ 3 (ทางแยกตามตรินห์) ดังนั้น หากสถานีขนส่งเปิดให้บริการ จะทำให้ปริมาณการจราจรบนถนนเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้การจราจรติดขัดรุนแรงขึ้น |
 |
ชาวบ้านในพื้นที่รอบโครงการสถานีขนส่งเยนโซระบุว่า ปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าวถูกล้อมรอบด้วยอาคารอพาร์ตเมนต์สูงและบ้านเรือนที่มีประชากรหนาแน่น ทำให้การสร้างสถานีขนส่งในบริเวณนั้นไม่เหมาะสม |
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)