วิญลอง: มุ่งมั่นให้สถานีขนส่งและลานจอดรถเก็บค่าธรรมเนียมแบบไม่หยุด 100% ภายในสิ้นปี 2568

ตามแผน ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 สถานีขนส่งผู้โดยสารและลานจอดรถทุกแห่งในจังหวัดจะติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่จอดแวะทุกสถานีให้แล้วเสร็จ

สถานีขนส่งบิ่ญมิญตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ในเขตบิ่ญมิญ จังหวัด วิญลอง

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม นาย Duong Van Phuc ผู้อำนวยการกรมก่อสร้างจังหวัด Vinh Long กล่าวว่า กรมได้ดำเนินการตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและ กระทรวงก่อสร้าง โดยขอให้หน่วยงานบริหารและปฏิบัติการสถานีขนส่ง ที่จอดรถ รวมถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์ อาคารชุด ชุมชน และตำบลที่มีที่จอดรถในเขตเมือง เร่งนำรูปแบบการเก็บค่าผ่านทางแบบไม่จอดแวะมาใช้

ตามแผนงาน ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 สถานีขนส่งผู้โดยสารและลานจอดรถทุกแห่งในจังหวัดจะติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดรถให้แล้วเสร็จ เพื่อให้เป็นไปตามความคืบหน้าที่คณะทำงานกลางโครงการ 06 มอบหมายไว้

กรมโยธาธิการยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและแขวงต่างๆ ประสานงานกับเจ้าของที่จอดรถ และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบ ทบทวน และแก้ไขพื้นที่ที่ดำเนินการล่าช้าโดยเร็ว อย่างไรก็ตาม การนำแบบจำลองไปใช้ยังคงประสบปัญหา เนื่องจากสถานีขนส่งบางแห่งมีขนาดเล็ก ต้นทุนการติดตั้งสูง และมีหน่วยที่ปรึกษาทางเทคนิคเพียงหน่วยเดียว ทำให้เกิดข้อจำกัดในการดำเนินการ นอกจากนี้ ที่จอดรถหลายแห่งที่คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลบริหารจัดการยังมีพื้นที่ขนาดเล็กและโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่สอดคล้องกัน

กรมก่อสร้างกำลังขอให้หน่วยงานรายงานเสนอแนวทางแก้ไขโดยเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 สถานีขนส่งและลานจอดรถจะดำเนินงานตามแบบจำลองนี้จนเสร็จสมบูรณ์ 100% ปัจจุบัน สถานีขนส่งจังหวัดหวิงลองอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งรวมถึงการลงทุนในระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดสถานี ส่วนหน่วยงานที่เหลืออยู่ระหว่างการสำรวจและคัดเลือกผู้รับเหมาติดตั้ง

ปัจจุบัน จังหวัดนี้มีสถานีขนส่ง 24 แห่ง รองรับรถโดยสารประมาณ 3,200 คัน และรถขนส่งสินค้ามากกว่า 4,600 คัน การนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดรถมาใช้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างเมืองอัจฉริยะ ปรับปรุงการจัดการจราจร และเพิ่มความโปร่งใสในกิจกรรมการขนส่ง ระบบนี้ช่วยลดความแออัดที่สถานีขนส่งและลานจอดรถ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน พร้อมประหยัดเวลาให้กับประชาชนและธุรกิจ

ในเวลาเดียวกัน การนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดนิ่งไปใช้งานพร้อมกันยังช่วยให้แหล่งที่มาของรายได้มีความโปร่งใส ลดการสูญเสีย และเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการทรัพย์สินสาธารณะ สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลและการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของจังหวัด

ทินฮุย

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html