การแก้ไขปัญหาโครงการถนนเลียบแม่น้ำ

ตามแผน โครงการถนนเลียบแม่น้ำจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีปัญหาหลายประการที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง โครงการจึงมีแนวโน้มว่าจะยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนด ปัจจุบัน จังหวัดกว๋างนิญกำลังมุ่งเน้นการทบทวนและแก้ไขปัญหาเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างโครงการ

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บุย วัน คาง ตรวจสอบถนนริมแม่น้ำ

ปลายปี พ.ศ. 2565 จังหวัดกว๋างนิญจะลงทุนในโครงการถนนเลียบแม่น้ำที่เชื่อมต่อทางด่วนสายฮาลอง- ไฮฟอง กับจังหวัดด่งเจรียว (ช่วงถนนหมายเลข 338 ถึงจังหวัดด่งเจรียว) โครงการนี้มีความยาว 40.25 กิโลเมตร ออกแบบเป็นถนนคู่ขนาน 2 สาย แต่ละฝั่งมีขนาด 2 เลนสำหรับยานยนต์ บนเส้นทางจะมีทางแยก 10 แห่งที่ระดับเดียวกัน สะพาน 13 แห่ง และทางลอดสำหรับประชาชน 3 แห่ง พร้อมระบบไฟส่องสว่างแบบซิงโครนัสและระบบความปลอดภัยทางถนน

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นเส้นทางใหม่ การออกแบบจึงต้องผ่านพื้นที่ทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนหลายแห่ง หนองบึง และแม่น้ำหลายแห่ง ซึ่งครึ่งหนึ่งของความยาวเส้นทางต้องบำบัดด้วยดินที่อ่อนแอโดยการดูดซับ โหลด และรอการทรุดตัวเป็นเวลา 6-10 เดือน ในขณะเดียวกัน แหล่งวัตถุดิบ เช่น ทรายและดินถมมีน้อยและราคาผันผวนอยู่ตลอดเวลา ปัจจุบันโครงการต้องการทรายประมาณ 600,000 ลูกบาศก์เมตร อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 เหมืองทรายในรายการทรายของโครงการได้หยุดการใช้ประโยชน์ชั่วคราว แหล่งวัสดุถม K95 และ K98 ไม่เพียงพอต่อกำหนดการก่อสร้าง กำลังการผลิตเฉลี่ยอยู่ที่เพียงกว่า 40% ซึ่งนำไปสู่ความยากลำบากในการระดมกำลังเพื่อจัดหาวัสดุสำหรับโครงการ หากเปรียบเทียบกับความต้องการที่ดินที่เหลืออยู่ทั้งหมดของโครงการ ระยะเวลาการก่อสร้างรายการพื้นถนนจะต้องขยายออกไปจนถึงปี พ.ศ. 2569 เพื่อให้พื้นถนนเสร็จสมบูรณ์

แม้ว่าหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ จะเริ่มดำเนินการและเร่งรัดงานเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างแล้ว แต่ยังคงมีพื้นที่กว่า 8 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้ส่งมอบในพื้นที่ด่งเจรียว ฮวงเกวีย เมาเค่อ เอียนตู และอวงบี๋ หลายพื้นที่ยังคงมีงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (ไฟฟ้า ประปา โทรคมนาคม ฯลฯ) ที่ยังไม่ได้ย้ายที่ตั้ง ทำให้กระบวนการก่อสร้างไม่ประสานกันและไม่เชื่อมโยงกัน และทำให้การขนส่งวัสดุไปยังพื้นที่ก่อสร้างเกิดความขัดข้องและยากลำบาก

จนถึงขณะนี้ สะพาน 12/13 แห่งได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่สะพานซ่งอวงที่เชื่อมระหว่างพื้นที่อวงบีกับกวางเอียนยังคงล่าช้ากว่ากำหนด โดยปัจจุบันสร้างเสร็จเพียงประมาณ 50% ของปริมาณงานทั้งหมด สาเหตุมาจากสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ดินโคลนแทรกตัวอยู่หลายชั้นของถ้ำคาสเตอร์ ทำให้กระบวนการนี้ใช้เวลานาน สะพานได้ก่อสร้างเสาเข็มเจาะ เทคอนกรีตสำหรับเสาเข็มเรียบร้อยแล้ว และกำลังดำเนินการหล่อคานคานยื่นประมาณ 90% การติดตั้งคานเกือบ 30% และการหล่อคานตัวทีแบบ Super T บนแผ่นพื้นคาน 40/80

เนื่องจากมีปัญหาหลายประการ ทำให้โครงการถนนเลียบแม่น้ำระยะก่อนหน้านี้ดำเนินการได้ล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้

ต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 นายบุ่ย วัน คัง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เข้าตรวจสอบโครงการด้วยตนเอง โดยขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงาน ฝ่าย และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดหาดินและทรายสำหรับถมดินอย่างเร่งด่วน โดยเร่งรัดให้เสร็จสิ้นกระบวนการทำเหมืองดิน ขยายและค้นหาแหล่งวัตถุดิบที่เหมาะสมเพื่อชดเชยแหล่งวัตถุดิบที่ขาดแคลน สำหรับเหมืองดินที่จัดหาวัตถุดิบให้แก่โครงการในปัจจุบัน เช่น เหมืองเตยเซิน เหมืองจุงเวือง... จำเป็นต้องเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ ขนส่ง และจัดหาวัสดุดินสำหรับถมดินตามแผนที่ได้จดทะเบียนไว้ ทบทวนและใช้ประโยชน์จากแหล่งดินส่วนเกินในการขนส่งและจัดหาวัสดุสำหรับโครงการถนนเลียบแม่น้ำ จัดการส่งมอบเส้นทางขนส่งดินบางส่วนชั่วคราว เพื่อประหยัดต้นทุนการขนส่ง เร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง และหลีกเลี่ยงความสูญเสียจากการลงทุน

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันและกระตือรือร้นของจังหวัด ในช่วงเดือนสุดท้ายของปีที่มีสภาพอากาศในฤดูแล้งเอื้ออำนวย นักลงทุนและผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องเตรียมความพร้อมด้านบุคลากร ยานพาหนะ แผนงานล่วงเวลา และเร่งรัดความคืบหน้าของงานก่อสร้างเพื่อชดเชยความล่าช้าจากปัญหาในอดีต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับเปลี่ยนแนวทางการออกแบบจากการใช้วัสดุทรายเป็นแนวทางการออกแบบอื่นๆ ในบางส่วนของเส้นทาง โดยยึดหลักการรับประกันคุณภาพการก่อสร้าง ประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ และการเร่งรัดความคืบหน้า... ซึ่งไม่เพียงแต่มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างเส้นทางหลักในภาคตะวันตกของจังหวัดให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความก้าวหน้าในการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ ซึ่งส่งผลต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมก่อสร้างและการเติบโตโดยรวมของจังหวัดอีกด้วย

โด ฟอง

ที่มา: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-cho-du-an-duong-ven-song-3379885.html