วิดีโอ: ชมรถยนต์
Vinfast Green รุ่นใหม่ในเวียดนามอย่างรวดเร็ว
รายงานจากฝ่ายยานยนต์ขั้นสูงของ PwC ระบุว่าในปี 2567 จะมีการขายรถยนต์ใหม่ใน ตลาดรถยนต์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวม 3.28 ล้านคัน ลดลง 5.4% เมื่อเทียบกับปี 2566 แม้ว่ายอดขายจะลดลง แต่ตลาดยังคงแสดงให้เห็นถึงการครอบงำของแบรนด์ญี่ปุ่น ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าพร้อมกับความโดดเด่นของแบรนด์ในประเทศ
 |
ด้วยยอดขายรถยนต์เกือบ 1 ล้านคันที่ส่งมอบให้กับลูกค้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โตโยต้ายังคงเป็นแบรนด์รถยนต์ยอดนิยมในภูมิภาคในปี 2567 |
โตโยต้ายังคงครองอันดับหนึ่ง ด้วยยอดขายมากกว่า 923,000 คัน แซงหน้าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด 560,000 คัน อินโดนีเซียเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท มียอดขาย 288,892 คัน (คิดเป็น 31% ของยอดขายรวมในภูมิภาค) ในเวียดนาม โตโยต้าขายรถยนต์ได้ 66,576 คัน อยู่ในอันดับที่สามรองจาก VinFast และ Hyundai ตามข้อมูลจาก VAMA, Hyundai Thanh Cong และ VinFast ความสำเร็จของโตโยต้ามาจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่รถเก๋ง รถ SUV ไปจนถึงรถกระบะ ซึ่งตอบสนองความต้องการของหลายกลุ่ม
แบรนด์ญี่ปุ่นอื่นๆ เช่น ฮอนด้า ซูซูกิ มิตซูบิชิ และไดฮัทสุ ก็ติด 6 อันดับแรกเช่นกัน โดยยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในระยะยาวด้วยความทนทาน ความประหยัดน้ำมัน และความคุ้มค่าในการใช้งาน ที่น่าสังเกตคือ ไดฮัทสุ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า มียอดขาย 163,000 คันในอินโดนีเซีย ขณะเดียวกันก็สนับสนุนการพัฒนารถยนต์โตโยต้าหลายรุ่นในเวียดนาม เช่น ไรซ์ และเวโลซ
Perodua แบรนด์รถยนต์ชั้นนำของมาเลเซีย ครองอันดับสองในภูมิภาคด้วยยอดขายมากกว่า 358,000 คันในประเทศ ราคาที่แข่งขันได้ คุณภาพที่พัฒนาขึ้น และการสนับสนุนจาก รัฐบาล ช่วยให้ Perodua แซงหน้าคู่แข่งระดับนานาชาติหลายราย ส่วน Proton อีกหนึ่งผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติมาเลเซีย รั้งอันดับเจ็ดด้วยยอดขายมากกว่า 147,000 คัน ตอกย้ำสถานะที่แข็งแกร่งของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ
 |
ฮอนด้า ซูซูกิ มิตซูบิชิ และไดฮัทสุ ต่างก็ติดอันดับ 6 อันดับแรก ตอกย้ำตำแหน่งที่ครองใจลูกค้ามายาวนานด้วยความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และคุ้มค่าเงิน |
ฮุนไดและเกีย ซึ่งเป็นสองตัวแทนจากเกาหลีใต้ อยู่ในอันดับที่ 8 และ 14 ตามลำดับ ฮุนไดมียอดขายรถยนต์ 108,293 คัน โดยในจำนวนนี้ 67,168 คันมาจากเวียดนาม (62%) เกียมียอดขายมากกว่า 52,000 คัน โดย 34,570 คันมาจากเวียดนาม (66%) ดีไซน์ที่ทันสมัย เทคโนโลยีขั้นสูง และราคาที่สมเหตุสมผล ช่วยให้รถยนต์เกาหลีครองตลาด "เหมืองทอง" ของเวียดนาม
VinFast สร้างความประทับใจด้วยการติดอันดับ 11 อันดับแรก ด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 87,000 คันในเวียดนาม แซงหน้าโตโยต้า ฮุนได และเกีย ขึ้นเป็นผู้นำตลาดในประเทศ นับเป็นครั้งแรกที่แบรนด์เวียดนามสร้างความประทับใจอย่างแข็งแกร่งในภูมิภาคนี้ ด้วยกลยุทธ์ที่ให้สิทธิพิเศษ เครือข่ายสถานีชาร์จที่ได้รับการพัฒนา และนโยบายสนับสนุนรถยนต์สีเขียวจากรัฐบาล ความสำเร็จครั้งสำคัญของ VinFast ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในแนวโน้มการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ตลาดรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2567 สะท้อนถึงสองแนวโน้มหลัก ได้แก่ การครองตลาดของรถยนต์ญี่ปุ่น และการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าโตโยต้าและญี่ปุ่นจะยังคงครองตลาดด้วยความน่าเชื่อถือ แต่วินฟาสต์กลับเป็นผู้นำกระแสสีเขียว เปิดโอกาสให้กับรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คาดว่าแนวโน้มนี้จะเร่งตัวขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์และรัฐบาลต่าง ๆ เร่งสนับสนุนเทคโนโลยีสีเขียว เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับตลาดรถยนต์ในอนาคต
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-dong-nam-a-oto-nhat-ban-dan-dau-vinfast-but-pha-post266910.html
การแสดงความคิดเห็น (0)