Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ตลาดเรือยอชต์ช่วยเพิ่มสีสันให้กับเศรษฐกิจยามค่ำคืนของเมืองโฮจิมินห์

ศักยภาพของการท่องเที่ยวทางน้ำในเวียดนามโดยทั่วไปและในนครโฮจิมินห์โดยเฉพาะกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยคาดการณ์ว่าตลาดเรือสำราญจะแตะระดับ 10.61 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2030 และจำนวนผู้โดยสารเรือสำราญในนครโฮจิมินห์จะเพิ่มขึ้น 10-15% หลังจากการควบรวมกิจการ ในบริบทนี้ การเติบโตของเรือสำราญระดับ 4-5 ดาวกำลังเปิดโอกาสสำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืนของเมือง

Báo Tin TứcBáo Tin Tức01/12/2025

คำบรรยายภาพ
เรือยอชต์ REVER Cruise มีความยาว 120 เมตร มีพื้นที่ 10,000 ตารางเมตร และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,288 คน

กระแสการท่องเที่ยวทางเรือระดับ 4 และ 5 ดาวกำลังเฟื่องฟูอย่างมาก

เมื่อไม่นานมานี้ เรือสำราญ REVER Cruise ได้เปิดตัวที่ท่าเรือไซง่อน - ท่าเทียบเรือญาหรง ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่สำคัญในธุรกิจล่องเรือ เพื่อการอาหาร และความบันเทิงในเมืองโฮจิมินห์ ด้วยความยาว 120 เมตร พื้นที่ 10,000 ตารางเมตร และความจุผู้โดยสาร 1,288 คน เรือสำราญ REVER Cruise จึงถือเป็นหนึ่งในเรือสำราญขนาดใหญ่ที่สุดที่ให้บริการอยู่ในแม่น้ำไซง่อนในปัจจุบัน

นาย Tran Ngoc Dong Quan หัวหน้าแผนกการท่องเที่ยวของกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวเน้นย้ำว่า "การเปิดตัวเรือสำราญ REVER Cruise มีส่วนช่วยในการเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว ส่งเสริม เศรษฐกิจ ยามค่ำคืน และการท่องเที่ยวคุณภาพสูงในเมือง"

คำบรรยายภาพ
การล่องเรือ ในแม่น้ำช่วยให้นักท่องเที่ยวได้ชื่นชมทัศนียภาพอันงดงามของเมืองโฮจิมินห์ยามค่ำคืนจากแม่น้ำไซง่อน

หนึ่งถึงสองเดือนก่อนหน้านี้ เรือสำราญและเรือประเภทอื่นๆ หลายลำได้เปิดตัวและเริ่มให้บริการในแม่น้ำไซง่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือ Elite of Saigon ซึ่งเป็นเรือสำราญระดับไฮเอนด์ที่เน้นอาหารรสเลิศ ได้ขยายบริการให้ครอบคลุมถึงงานเลี้ยงอาหารค่ำและพื้นที่แสดงโชว์ที่เหมาะสมสำหรับลูกค้าองค์กรและลูกค้าต่างชาติ นอกจากนี้ เรือ King Yacht ซึ่งเป็นเรือสำราญขนาดใหญ่ที่สุดในเวียดนาม ได้เพิ่มความถี่ในการจัดทัวร์ชมพระอาทิตย์ตก งานเลี้ยงส่วนตัว และกิจกรรมขนาดเล็ก ทำให้ประสบการณ์ยามค่ำคืนในแม่น้ำไซง่อนมีความหลากหลายมากยิ่งขึ้น

ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดมวลชน รถโดยสารสองชั้นไซง่อนวอเตอร์บัส ซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปี 2024 ดึงดูดนักท่องเที่ยวและการเช็คอินจำนวนมาก โดยเฉพาะในช่วงบ่ายแก่ๆ และเย็น บริการนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ทางน้ำใหม่ที่มีเสน่ห์ดึงดูดใจนักท่องเที่ยวรุ่นใหม่เป็นอย่างมาก

คำบรรยายภาพ
ในการล่องเรือ นักท่องเที่ยวไม่เพียงแต่จะได้ชื่นชมทิวทัศน์ของแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังสามารถชมภาพวาดผ่านนิทรรศการที่จัดขึ้นบนเรือได้อีกด้วย

ที่น่าสนใจคือ ตลาดแห่งนี้ยังมีเส้นทางเชื่อมต่อระยะไกล เช่น เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงทังลองจากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกอนดาว ซึ่งช่วยขยายการดำเนินงานด้านการเดินเรือของเมือง ในปี 2025 เรือสำราญนานาชาติสตาร์ สกอร์ปิโอ (ความจุ 1,800 ผู้โดยสาร) ได้เลือกเวียดนามเป็นท่าเรือต้นทางอย่างเป็นทางการ ซึ่งสร้างโอกาสในการเพิ่มขึ้นอย่างมากของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ใช้บริการพักค้างคืนและบริการหลังการเดินทาง

จากข้อมูลของบริษัทวิจัยตลาด Statista คาดการณ์ว่าตลาดเรือยอชต์ในเวียดนามจะสร้างรายได้ 7.31 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 10.61 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2030 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นอยู่ที่ 7.75% เมื่อเทียบกับขนาดตลาดเรือยอชต์ทั่วโลกที่ 8.74 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เวียดนามยังคงมีหนทางอีกยาวไกลกว่าจะไปถึงศักยภาพสูงสุดของตนเอง

เฉพาะในนครโฮจิมินห์ ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2025 มีนักท่องเที่ยวต่างชาติกว่า 6.5 ล้านคน และนักท่องเที่ยวในประเทศ 33 ล้านคน สร้างรายได้จากการท่องเที่ยว 208,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 72% ของแผนงานประจำปี ในจำนวนนี้ จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางทางน้ำเพิ่มขึ้น 10-15% หลังจากการควบรวมกิจการ ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าการท่องเที่ยวทางน้ำและตลาดเรือสำราญมีศักยภาพที่จะกลายเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญของเศรษฐกิจยามค่ำคืนในเมืองในช่วงปี 2025-2030

แรงผลักดันใหม่สำหรับเศรษฐกิจยามค่ำคืนของเมือง

นางเหงียน ถิ อัญฮวา ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในปัจจุบันยังขาดความหลากหลายเพียงพอที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวและกระตุ้นให้กลับมาเยือนซ้ำ ดังนั้น การส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืน โดยให้การท่องเที่ยวทางน้ำมีบทบาทสำคัญ จะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้แก่นครโฮจิมินห์ในฐานะจุดหมายปลายทางที่มีชีวิตชีวา ทันสมัย ​​และอุดมไปด้วยวัฒนธรรม

นางฮวาเน้นย้ำว่า "นครโฮจิมินห์ต้องการผลิตภัณฑ์สำหรับกิจกรรมยามค่ำคืนที่มีองค์ประกอบด้านประสบการณ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และการล่องเรือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมซึ่งช่วยเติมเต็มภูมิทัศน์ของเมืองและตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวต่างชาติ"

ด้วยความเฟื่องฟูของธุรกิจล่องเรือระดับ 4-5 ดาว การท่องเที่ยวทางน้ำจึงกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจยามค่ำคืนของเมืองโฮจิมินห์ ธุรกิจด้านอาหาร ความบันเทิง และกิจกรรมต่างๆ บนแม่น้ำมักเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 18.00 น. ถึง 22.00 น. ซึ่งช่วยยืดระยะเวลาการสัมผัสประสบการณ์ของนักท่องเที่ยวและเพิ่มการใช้จ่ายเฉลี่ย สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของเมืองไปสู่รูปแบบการท่องเที่ยวที่มีมูลค่าสูง

ตามแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำสำหรับช่วงปี 2023-2025 เมืองนี้ตั้งเป้าที่จะเพิ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ 5-10 รายการ เพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวทางน้ำ 10-15% และพัฒนาเส้นทางน้ำระหว่างเขตและระหว่างภูมิภาคให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น ภายในระบบนิเวศนี้ การล่องเรือระดับ 5 ดาวถือเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพสูงและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง เนื่องจากสามารถบูรณาการบริการหลากหลายประเภท เช่น อาหาร ความบันเทิง กิจกรรม และวัฒนธรรม ไว้ในทริปเดียว

อย่างไรก็ตาม นาย Tran Ngoc Dong Quan เชื่อว่า เพื่อสร้างประสบการณ์ระดับสูง จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาท่าเรือและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีความสำคัญทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์อย่างลึกซึ้ง จึงจะทำให้การท่องเที่ยวทางน้ำกลายเป็นเสาหลักของเศรษฐกิจยามค่ำคืนได้”

ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ เส้นทางท่าเรือบัคดัง - ท่าเรือญาหรง - บาซอน - แลนด์มาร์ค 81 ได้กลายเป็น "เส้นทางท่องเที่ยวยามค่ำคืน" ของเมือง ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากในทุกเย็น งานเลี้ยงยามค่ำคืน ดนตรีสด การแสดงศิลปะ และทัวร์ชมพระอาทิตย์ตกดิน ค่อยๆ กลายเป็นกิจกรรมยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ

ในแผนระยะยาว เมืองนี้ตั้งเป้าที่จะพัฒนาเส้นทางน้ำที่กว้างขวางขึ้นในบริเวณแม่น้ำทูเดือก กันจอ และกูจี (เดิม) วิจัยผลิตภัณฑ์ล่องเรือค้างคืน และพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ เช่น เส้นทางมรดกริมแม่น้ำ หรือเส้นทางหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิม การฟื้นฟูตลาดน้ำในบริเวณคลองเชื่อมระหว่างเขตต่างๆ ก็เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่กรมการท่องเที่ยววางแผนไว้สำหรับอนาคตอันใกล้นี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างระบบนิเวศทางเศรษฐกิจยามค่ำคืนที่หลากหลายและลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ตามที่นายควานกล่าวไว้ เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน เมืองต้องจัดการกับโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไปพร้อมๆ กัน หากไม่มีท่าเรือที่ได้มาตรฐาน ธุรกิจต่างๆ จะขยายตัวได้ยาก และการท่องเที่ยวทางน้ำจะไม่สามารถเติบโตได้ เฉพาะเมื่อมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องเท่านั้น นครโฮจิมินห์จึงจะมีเงื่อนไขที่จะวางตำแหน่งการท่องเที่ยวทางน้ำให้เป็นแบรนด์ที่โดดเด่นและเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจยามค่ำคืนในช่วงปี 2025-2030

ที่มา: https://baotintuc.vn/du-lich/thi-truong-du-thuyen-bat-sang-kinh-te-dem-tp-ho-chi-minh-20251124153809064.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
การอนุรักษ์สมบัติล้ำค่าแห่งกาลเวลา

การอนุรักษ์สมบัติล้ำค่าแห่งกาลเวลา

แสงแดดอบอุ่นบนดินแดนชายแดน

แสงแดดอบอุ่นบนดินแดนชายแดน

เสน่ห์แห่งภูเขา

เสน่ห์แห่งภูเขา