อุปกรณ์อัจฉริยะทำงานเร็วขึ้น แต่แบตเตอรี่ยังคงทำงานช้าลง

เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงทุกวัน แต่แบตเตอรี่ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ ของเรายังคงหยุดนิ่ง ตั้งแต่โทรศัพท์ไปจนถึงชุดหูฟังเสมือนจริง แบตเตอรี่ดูเหมือนจะไม่สามารถตามทัน

ภาพแสดงการวิจัยแบตเตอรี่ในห้องปฏิบัติการ

อุปกรณ์ต่างๆ บางลง แข็งแรงขึ้น ฉลาดขึ้น แต่อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยังคง...เท่าเดิม แม้ว่าผู้ผลิตจะอวดอ้างความก้าวหน้าทางฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่อง แต่ผู้ใช้ก็ยังคงต้องดิ้นรนกับความหมกมุ่นในการชาร์จแบตเตอรี่ทุกวัน ดูเหมือนว่า แบตเตอรี่ขนาดเล็กจะเป็นอุปสรรคสำคัญที่สุด สำหรับอุตสาหกรรมเทคโนโลยีทั้งหมด

ความกังวลที่เรียกว่าการชาร์จแบตเตอรี่

เมื่ออุปกรณ์ต่างๆ มีขนาดบางลง มีคุณสมบัติครบครันมากขึ้น และเชื่อมต่อได้ตลอดเวลา แบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่จ่ายพลังงานก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงไปมากนัก เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันมีมานานหลายทศวรรษแล้ว โดยมีเพียงการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานและความเร็วในการชาร์จเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ในขณะเดียวกัน โปรเซสเซอร์ หน้าจอ การเชื่อมต่อไร้สาย เซ็นเซอร์ AI และกล้องระดับไฮเอนด์ก็ได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งกินไฟมากขึ้นเรื่อยๆ

เราอาศัยอยู่ในโลกที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์สวมใส่อัจฉริยะ ลำโพงควบคุมด้วยเสียง กล้องวงจรปิด รถยนต์ไฟฟ้า และหุ่นยนต์ภายในบ้าน แต่อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคง มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่จำกัด ทำให้ผู้ใช้ต้องชาร์จอุปกรณ์เหล่านี้อยู่ตลอดเวลาทุกวัน

แนวคิดทางเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มดีบางอย่าง เช่น แว่นตาอัจฉริยะหรือเซ็นเซอร์สุขภาพ 24/7 ประสบปัญหาในการนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ เนื่องจากแบตเตอรี่ไม่เล็กพอ ไม่ทนทานพอ หรือชาร์จไม่ช้าเกินไป

ในด้านยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อระยะทางการเดินทางเท่านั้น แต่ยังกำหนดราคา น้ำหนัก และความปลอดภัยอีกด้วย ผู้ใช้ยังคงกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงจากการระเบิด แบตเตอรี่เสื่อมสภาพหลังจากใช้งานไปหลายปี หรือต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะชาร์จจนเต็ม ข้อจำกัดเหล่านี้กำลังเป็นอุปสรรคต่อแผนการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียวและการเผยแพร่ยานยนต์อัจฉริยะให้แพร่หลาย

เพราะเหตุใดเราจึงไม่สามารถเอาชนะอุปสรรคเรื่องแบตเตอรี่ได้?

ตามรายงานของ Tuoi Tre Online แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่ซิลิกอน แบตเตอรี่ที่ใช้สื่อใหม่ เช่น โซเดียมหรือกราฟีน ได้รับการวิจัยโดย นักวิทยาศาสตร์ มาเป็นเวลานานแล้ว

ห้องปฏิบัติการบางแห่งอ้างว่าได้ผลิตแบตเตอรี่ที่มีความจุเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ชาร์จได้ภายในไม่กี่นาที และมีความปลอดภัยพอๆ กัน แต่เมื่อนำออกจากห้องปฏิบัติการแล้ว เทคโนโลยีเหล่านี้ ต้องเผชิญกับความท้าทายในโลกแห่งความเป็นจริง นั่นคือ มีราคาแพงเกินไป ผลิตจำนวนมากได้ยาก และโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่เสถียรพอที่จะนำไปประยุกต์ใช้กับอุปกรณ์ของผู้บริโภคทั่วไป

ต่างจากซอฟต์แวร์หรือชิปอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งสามารถปรับปรุงได้ด้วยการออกแบบและอัลกอริทึม เทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นเรื่องของวัสดุและเคมี ซึ่งหมายความว่าวงจรการพัฒนาจะยาวนานขึ้น จำเป็นต้องมีการทดสอบความปลอดภัยและการประเมินด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น การจะแทนที่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ใช้ในอุปกรณ์หลายพันล้านเครื่องทั่วโลกด้วยแนวคิดใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

แม้แต่ความพยายามปรับแต่งซอฟต์แวร์เพื่อประหยัดแบตเตอรี่ เช่น โหมดประหยัดพลังงาน การเรียนรู้พฤติกรรมการใช้งานของผู้ใช้ก็เป็นเพียงชั่วคราวเท่านั้น เมื่อพฤติกรรมการใช้งานอุปกรณ์ทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยความจำเป็นที่จะต้องประมวลผลรูปภาพ วิดีโอ โซเชียลมีเดีย ตำแหน่งที่ตั้ง... การปรับแต่งใดๆ ก็ตามก็ไม่สามารถรักษาความจุแบตเตอรี่ที่คงที่ไว้ได้

ความรู้สึกว่าแบตเตอรี่หมดกลางคันยังคงเป็นปัญหาที่ผู้ใช้รู้สึกหงุดหงิดมากที่สุด อีกทั้งยังลดความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีอีกด้วย ฟีเจอร์ที่ทันสมัย ​​AI ขั้นสูง หรืออินเทอร์เฟซใหม่ๆ ล้วนไร้ความหมายหากผู้ใช้กังวลเรื่องการชาร์จอยู่เสมอ

ตวน วี

ที่มา: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm