นายกฯ สั่งทำทางด่วนสายโหน่ยเญิน-กวีเญินให้แล้วเสร็จภายใน 30 ก.ย. Quy Nhon

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้มีการก่อสร้างแบบ "3 กะ" และเร่งรัดความคืบหน้าให้แล้วเสร็จทางด่วนสาย Hoai Nhon - Quy Nhon และ Quy Nhon - Chi Thanh ภายในวันที่ 30 กันยายน ปัจจุบันความคืบหน้าของทั้งสองโครงการอยู่ที่กว่า 70%

บ่ายวันที่ 22 มีนาคม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง พร้อมคณะได้ตรวจเยี่ยมโครงการทางด่วนสายฮว่ายเญิน-กวีเญิน และสายกวีเญิน-ชี ถั่ญ โดยมีเหงียน เวียด หุ่ง รัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงก่อสร้าง ร่วมเดินทางไปด้วย

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะทำงานตรวจสอบการก่อสร้างอุโมงค์ Son Trieu บนทางด่วน Quy Nhon - Chi Thanh

“ฝ่าแดดฝ่าฝน” สู่เส้นชัยบนทางหลวง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เยี่ยมชมให้กำลังใจและแบ่งปันความยากลำบากกับคนงานในสถานที่ก่อสร้าง ณ ประตูเหนือของอุโมงค์ Son Trieu ของโครงการทางด่วน Quy Nhon - Chi Thanh

นาย Pham Van Minh ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 (ผู้ลงทุน) รายงานต่อนายกรัฐมนตรีว่า ทางด่วนสาย Hoai Nhon - Quy Nhon และ Quy Nhon - Chi Thanh มีความยาว 134 กิโลเมตร ผ่านจังหวัด Binh Dinh และ Phu Yen ปัจจุบันงานปรับพื้นที่ก่อสร้างได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เหมืองดินและหินก็ได้รับการจัดการอย่างครบถ้วนแล้ว ปัจจุบันโครงการทั้งสองมีความคืบหน้ามากกว่า 70%

“เรามุ่งมั่นที่จะเปิดการจราจร 110 กม. ภายในวันชาติ 2 กันยายน ส่วนที่เหลืออีก 24 กม. จะล่าช้าออกไป และจะแล้วเสร็จภายใน 1 เดือน หมายความว่าทั้งหมด 134 กม. จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 1 ตุลาคม เนื่องจากเส้นทางผ่านป่าธรรมชาติติดขัด ทำให้การเดินทางล่าช้า” คุณมินห์กล่าว

หลังจากรับฟังรายงานความคืบหน้าของโครงการสองโครงการ คือ โครงการหว่ายเญิน-กวีเญิน และโครงการโครงการ กวยเญิน-ชีแถ่ง นายกรัฐมนตรีได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อเจตนารมณ์ของนักลงทุนและผู้รับเหมา ซึ่งให้ความสำคัญกับเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลในการก่อสร้างโครงการ หัวหน้ารัฐบาลได้สั่งการให้โครงการนี้ต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 กันยายน

“หากขาดแคลนหรือมีปัญหาใดๆ ให้รายงานให้รัฐบาลดำเนินการต่อไป ส่วนวัสดุที่เหลือ ให้รายงานให้ผู้นำท้องถิ่นดำเนินการต่อไป” นายกรัฐมนตรีร้องขอ

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ย้ำถึงเจตนารมณ์ในการดำเนินงานตลอดระยะเวลาการก่อสร้างทางด่วนว่า “ฝ่าฟันแดดฝ่า ฝน ไม่แพ้พายุและลม” ทำงาน “3 กะ” ช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ด ทำงานกลางวันเมื่อเวลาทำงานไม่พอตอนกลางคืน กินข้าวและนอนอย่างเร่งรีบ ปรึกษาหารือเรื่องงานอย่างเดียว ไม่พูดคุยเรื่องย้อนกลับเพื่อเร่งรัดความคืบหน้า มุ่งมั่นสร้างทางด่วนจากกาวบั่งไปก่าเมาให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568

สำหรับพื้นที่ที่มีทางด่วนผ่าน นายกรัฐมนตรีขอให้คำนวณประสิทธิภาพการใช้ทางด่วนให้คุ้มค่า

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง ขอร้องให้ดูแลชีวิตของคนงานในสถานที่ก่อสร้าง

“ปัจจุบันมีจุดตัดก็ต้องพิจารณาการใช้ประโยชน์ วางแผนว่าพื้นที่ไหนเป็นนิคมอุตสาหกรรม พื้นที่ไหนเป็นแหล่งท่องเที่ยว พื้นที่ไหนเป็นท่าเรือ สนามบิน เขตที่อยู่อาศัย... ต้องใส่ใจใช้ประโยชน์ให้เต็มที่” นายกรัฐมนตรีกล่าว

หัวหน้ารัฐบาลยังได้เรียกร้องให้ผู้ลงทุนเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการนี้ให้เร็วขึ้น โดยต้องสร้างหลักประกันว่าสภาพความเป็นอยู่ของคนงานจะต้องดีขึ้น รายได้ในปีถัดไปจะต้องสูงกว่าปีก่อน และต้องสร้างหลักประกันความปลอดภัยและสุขอนามัยด้านสิ่งแวดล้อม ทางจังหวัดห่วงใยชีวิตของผู้ที่สละที่ดินเพื่อโครงการนี้ เพื่อให้พวกเขามีชีวิตที่ดีขึ้นและมีความสุขมากขึ้น

ทั้งสองโครงการก้าวหน้ากว่ากำหนด

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 85 ระบุว่าทางด่วนสายฮว่ายเญิน-กวีเญินมีความยาวมากกว่า 70 กิโลเมตร โดยผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญทั้งหมด ปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังระดมทีมงานก่อสร้าง 86 ทีม (ทีมก่อสร้างถนน 44 ทีม ทีมก่อสร้างสะพานและทีมก่อสร้างอื่นๆ 42 ทีม) พร้อมอุปกรณ์ 520 ชิ้น และบุคลากร 790 คน

งานหลักบางรายการ เช่น งานถมฐานราก K95 ได้มากกว่า 95% งานถมฐานราก K98 ได้มากกว่า 74% งานผสมหินบดเกรด 1 ได้มากกว่า 63% งานผสมหินบดเสริมแรง 55% งานคอนกรีตแอสฟัลต์ C19 ได้มากกว่า 19%... งานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด 72/73 แห่ง และท่อระบายน้ำในพื้นที่ 117/120 แห่ง มูลค่าการผลิตรวมมากกว่า 4,800 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 63% ของสัญญา เร็วกว่าความคืบหน้าที่ได้รับอนุมัติ 0.08%

โครงการนี้ปัญหาอยู่ที่ว่าผู้รับจ้างได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้างเส้นทางผ่านป่าธรรมชาติ กม.18+650 ถึง กม.21+100 ตามโครงการชุดที่ 11-XL เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 (ล่าช้ากว่ากำหนด 8 เดือน)

การส่งมอบงานอยู่ในช่วงกลางฤดูฝน ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถเร่งดำเนินการให้ทันกับความคืบหน้าที่ล่าช้าอันเนื่องมาจากปัญหาการบุกรุกพื้นที่ป่าธรรมชาติในอดีตได้ เมื่อสิ้นสุดฤดูฝนในพื้นที่ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 ผู้รับเหมาสามารถเริ่มงานก่อสร้างพร้อมกันได้ ทำให้ความคืบหน้ารวดเร็วยิ่งขึ้น

ผู้รับเหมาเน้นผลิตเครื่องจักรปูยางมะตอย ทางหลวงสายห้วยเหยิน-กวีเยิน

โครงการกวีเญิน-ชีแถ่ง ระยะทาง 61.7 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญและฟู้เอียน ปัจจุบันผู้รับเหมากำลังระดมทีมงานก่อสร้าง 75 ทีม พร้อมหัวรถจักร 825 หัว และคนงานเกือบ 1,700 คน โครงการนี้มี 3 แพคเกจ มูลค่าผลผลิตรวมจนถึงปัจจุบันมากกว่า 7,100 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 70% ของมูลค่าสัญญาตามความคืบหน้าของโครงการ

นาย Pham Van Minh ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการ คณะกรรมการ 85 แจ้งว่า ความคืบหน้าของทั้งสองโครงการเป็นไปตามแผนงานที่กำหนดไว้ ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการก่อสร้าง เร่งการผลิต และนำโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm