นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ลงนามในเอกสาร Official Dispatch ฉบับที่ 27 ถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี การก่อสร้าง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง เกี่ยวกับการเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและประกาศใช้กฎระเบียบทางเทคนิคแห่งชาติเกี่ยวกับทางด่วน และการรายงานผลการวิจัยแผนการลงทุนและการยกระดับทางด่วนที่ลงทุนไว้เพื่อให้บรรลุขนาดเท่ากับทางด่วนที่สมบูรณ์
รายงานระบุว่า ที่ผ่านมา รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีได้รับคำสั่งต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะคำสั่งที่ 794 เรื่องการพัฒนาและประกาศใช้กฎกระทรวงว่าด้วยทางพิเศษแห่งชาติ และการวิจัยและการดำเนินการลงทุนเพื่อยกระดับทางพิเศษที่ได้ลงทุนไว้จนเสร็จสมบูรณ์ กระทรวงคมนาคม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นอื่นๆ ได้ดำเนินการอย่างแข็งขันและทุ่มเทเพื่อดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย
การจัดทำและประกาศใช้กฎข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยทางด่วนให้แล้วเสร็จโดยเร็วเป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่ง ถือเป็นพื้นฐานทางกฎหมายที่สำคัญสำหรับการวางแผน ออกแบบ บริหารจัดการการลงทุนในการก่อสร้างและการดำเนินงาน และการใช้ประโยชน์จากโครงการทางด่วนใหม่ๆ รวมถึงการปรับปรุงทางด่วนที่ลงทุนไว้โดยเร็วตามมาตราส่วน (โดยเฉพาะทางด่วนขนาด 2 ช่องจราจร ทางด่วนที่ไม่มีช่องจราจรฉุกเฉิน ไม่มีงานปรับปรุงทางพิเศษ จุดพักรถ จุดตัดที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ)
ทางด่วนกามโล-ลาซอน ระยะที่ 2 เลน ระยะทาง 98 กม.
เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากความไม่ปลอดภัยทางจราจร ปัญหาการจราจรติดขัด อุบัติเหตุทางจราจร และปรับปรุงขีดความสามารถและประสิทธิภาพในการใช้ทางด่วนให้รวดเร็วยิ่งขึ้น นายกรัฐมนตรี ได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและประกาศใช้กฎข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยทางด่วน โดยให้ความสำคัญกับการทบทวนอย่างรอบคอบและรับรองให้มีการปฏิบัติตามแนวทางของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการพัฒนากฎข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยทางด่วนอย่างจริงจังและเต็มที่
จัดระเบียบ บริหารจัดการ และดำเนินการทางด่วนให้มีความสะดวก ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ... สอดคล้องกับข้อกำหนดและเงื่อนไขการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาค เชื่อมโยงภูมิภาค เพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนทางด่วนให้สูงสุด สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาค ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 5 เมษายน 2567
นอกจากนี้ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ยังได้ดำเนินการเชิงรุกร่วมกับกระทรวงคมนาคมในการดำเนินการตามภารกิจและภารกิจของตนอีกด้วย
ส่วนการศึกษา ดำเนินการลงทุน และปรับปรุงทางด่วนที่เปิดดำเนินการและกำลังลงทุนเป็นระยะๆ ให้บรรลุขนาดทางด่วนที่สร้างเสร็จแล้วนั้น ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองศูนย์กลางจังหวัด เร่งส่งแผนการลงทุนและการปรับปรุงทางด่วนที่ได้ลงทุนไปแล้วและกำลังลงทุนเป็นระยะๆ ให้กับกระทรวงคมนาคม ภายใต้การสั่งการของนายกรัฐมนตรี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รายงานผลการศึกษาแผนการลงทุนและการปรับปรุงทางพิเศษที่ลงทุนเป็นระยะๆ ให้เป็นทางพิเศษที่สมบูรณ์ตามมาตรฐานการออกแบบ กฎระเบียบทางเทคนิค และความต้องการด้านคมนาคมขนส่ง รวมถึงแนวทางแก้ไขเฉพาะหน้าในการลงทุนทางพิเศษขนาด 2 ช่องจราจร ทางพิเศษที่ไม่มีช่องฉุกเฉิน ทางพิเศษที่ไม่มีจุดพักรถ ฯลฯ ในระยะแรก ต่อนายกรัฐมนตรี
ขณะเดียวกัน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลสำนักงานรัฐบาลโดยตรง คอยติดตามและเร่งรัดให้มีการนำรายงานอย่างเป็นทางการฉบับนี้ไปปฏิบัติ รวบรวมข้อมูลและรายงานปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นให้นายกรัฐมนตรีทราบโดยเร็ว
นายกรัฐมนตรีขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเทศบาลนครที่บริหารส่วนกลาง และหัวหน้าหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามรายงานอย่างเป็นทางการ ฉบับ นี้โดยด่วน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)