Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นายกฯ ยันต้อง ‘ฝ่าแดดฝ่าฝน ทำงาน 3 กะ’ ลุยถนนวงแหวนรอบ 4

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường25/06/2023


Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 1.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 ในเขตเมืองหลวง ฮานอย - ภาพ: VGP/Nhat Bac

เช้าวันที่ 25 มิถุนายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนรอบกรุงฮานอยหมายเลข 4 และโครงการก่อสร้างทางด่วน Cao Lanh - An Huu (ระยะที่ 1)

พิธีวางศิลาฤกษ์จัดขึ้นทางออนไลน์ โดยมีจุดเชื่อมต่อ 7 จุด ได้แก่ อำเภอทานโอย อำเภอหว่ายดุก อำเภอซ็อกเซิน อำเภอเทิงติ้นของกรุงฮานอย จังหวัด บั๊กนิญ จังหวัดหุ่งเอียน และจังหวัดด่งท้าป

เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานหว่ายดึ๊ก ได้แก่ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย ดินห์ เตียน ซุง ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นายหวู่ ฮ่ง ถัน รัฐมนตรี หัวหน้าสำนักงานรัฐบาล นายทราน วัน เซิน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นายเหงียน ฮ่อง เดียน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน นายเหงียน ชี ดุง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายเหงียน วัน ทั้ง

ผู้ที่เข้าร่วมชมสะพานจังหวัดด่งท้าป ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท Le Minh Hoan และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Nguyen Thanh Nghi

โดยมีผู้นำจากกระทรวง สาขา ท้องถิ่น ผู้รับเหมา และประชาชนในพื้นที่โครงการเข้าร่วมด้วย

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 2.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างถนนวงแหวน 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย ที่จุดสะพานเขต Hoai Duc กรุงฮานอย ฮานอย - ภาพ: VGP/Nhat Bac

2 โครงการ ยาวประมาณ 140 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 91,000 ล้านดอง

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 เขตเมืองหลวงฮานอย ความยาวกว่า 112 กม. ผ่านเมืองหลวงฮานอย และ 2 จังหวัดหุ่งเอียนและบั๊กนิญ การลงทุนรวมมูลค่ามากกว่า 85,000 พันล้านดองในรูปแบบการลงทุนภาครัฐรวมกับการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายกาวลานห์ (จังหวัดด่งท้าป) – อันฮุย (จังหวัดเตี่ยนซาง) มีความยาวมากกว่า 27 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนภาครัฐรวมเกือบ 6,000 พันล้านดอง

จึงได้เริ่มเปิดเส้นทางทั้ง 2 เส้นทางพร้อมกันในวันนี้ ระยะทางประมาณ 140 กม. มูลค่าเงินลงทุนรวมทั้ง 2 โครงการมากกว่า 91,000 พันล้านดอง

โครงการทั้งสองนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการซึ่งจะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 3.

รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang และคณะเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างทางด่วนสาย Cao Lanh (จังหวัดด่งท้าป) - An Huu (จังหวัดเตี่ยนซาง) ในเขต Cao Lanh จังหวัดด่งท้าป - ภาพ: VGP/Hai Minh

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเป็นประธานกล่าวเปิดงาน นายทราน ซิ ทานห์ ฮานอย กล่าวว่า โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย เป็นโครงการระดับชาติสำคัญโครงการแรกที่ดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุนภายใต้วิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน

จนถึงปัจจุบัน หลังจากผ่านไป 1 ปีและ 9 วัน นับตั้งแต่มีการอนุมัตินโยบายการลงทุน โครงการได้ดำเนินการตามเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการเริ่มก่อสร้าง โดยเป็นไปตามกำหนดการที่กำหนด (ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2566)

ในการแบ่งปันประสบการณ์การดำเนินโครงการ คุณ Tran Sy Thanh เน้นย้ำถึงการแยกงานการเคลียร์พื้นที่ออกเป็นโครงการอิสระ ซึ่งการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่จะไม่ขึ้นอยู่กับปัจจัยทางเทคนิคเฉพาะทางของโครงการอีกต่อไป

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 4.

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ฮานอย ทราน ซี ทานห์ กล่าวว่า หลังจากผ่านไป 1 ปีและ 9 วัน นับตั้งแต่มีการอนุมัตินโยบายการลงทุน โครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย ได้ดำเนินการตามเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการเริ่มก่อสร้างแล้ว โดยเป็นไปตามกำหนดการที่กำหนดไว้ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

เกี่ยวกับโครงการ Cao Lanh-An Huu ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Thap นาย Pham Thien Nghia ได้ระบุอย่างชัดเจนถึงความสำคัญของโครงการในการสร้างเส้นทางเชื่อมต่อการจราจรระหว่างภูมิภาค

นี่เป็นครั้งแรกที่ ด่งท้าป ได้รับมอบหมายให้เป็นนักลงทุนในโครงการขนาดใหญ่ที่มีความต้องการทางเทคนิคสูงและมีเวลาดำเนินการอย่างเร่งด่วน ดังนั้น จังหวัดจึงได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินโครงการ โดยมีเลขาธิการพรรคจังหวัดเป็นประธาน ทำหน้าที่ทบทวนความคืบหน้า ตรวจสอบ และเร่งรัดการดำเนินการเป็นประจำ

ตัวแทนผู้รับเหมา Vinaconex Corporation ยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการประกันคุณภาพ ความปลอดภัย และความคืบหน้าของโครงการ ด้วยประสบการณ์จากการมีส่วนร่วมในโครงการขนส่งมากมาย ผู้นำ Vinaconex เน้นย้ำว่าพวกเขาจะระดมทรัพยากร ทรัพยากรบุคคล การเงิน อุปกรณ์ และใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัยที่สุดในการดำเนินโครงการให้ได้มากที่สุด

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 5.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในพิธีวางศิลาฤกษ์ว่านับตั้งแต่เริ่มดำรงตำแหน่ง เราได้บรรลุความสำเร็จสำคัญหลายประการในการพัฒนาทางด่วน - ภาพ: VGP/Nhat Bac

เป้าหมายที่จะมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. ภายในปี 2568 เป็นไปได้

ในการพูดในพิธีวางศิลาฤกษ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเป็น 1 ใน 3 ความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ที่พรรคและรัฐให้ความสำคัญอยู่เสมอ

มติของรัฐสภาชุดที่ 13 กำหนดว่าภายในปี 2030 ประเทศทั้งประเทศจะพยายามให้มีทางหลวงประมาณ 5,000 กม. และเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ ภายในปี 2025 จะต้องมีทางหลวงอย่างน้อย 3,000 กม. นั่นหมายความว่าเราต้องเดินทางเกือบ 2,000 กม. ระหว่างนี้ถึงปี 2568

ในช่วงปี พ.ศ. 2543 - 2564 ทั้งประเทศลงทุนเปิดทางด่วนไปแล้วมากกว่า 1,000 กม. ดังนั้นภายใน 5 ปี เราต้องเพิ่มจำนวนกิโลเมตรของทางหลวงที่สร้างขึ้นในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาเป็นสองเท่า

“ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เราไม่ได้ดำเนินการอะไรมากนัก แต่ได้เรียนรู้บทเรียนอันมีค่า ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในระบบทางด่วน จากนั้น เรามีประสบการณ์ในการดำเนินการตามขั้นตอนปี 2021-2025 และ 2026-2030 และได้เรียนรู้บทเรียนเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการกระจายอำนาจ มอบอำนาจ และจัดระเบียบเพื่อดำเนินการให้ดีขึ้น” นายกรัฐมนตรีกล่าว โดยเน้นย้ำว่า “การเรียนรู้จากประสบการณ์ขณะลงมือทำ ค่อยๆ ขยายออกไป ด้วยจิตวิญญาณที่ไม่ยึดติดกับความสมบูรณ์แบบหรือเร่งรีบ”

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่านับตั้งแต่เริ่มดำรงตำแหน่ง เราได้บรรลุเป้าหมายสำคัญหลายประการในการพัฒนาทางหลวง

ประการแรก ได้มีการเปิดใช้ทางหลวงเพิ่มเติมอีก 566 กม. ส่งผลให้จำนวนทางหลวงทั้งหมดในประเทศอยู่ที่ 1,729 กม. 2 โครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ระยะทางรวม 350 กม. ประการที่ 3 เริ่มดำเนินการตั้งแต่ต้นปี 2566 ระยะทางรวม 1,406 กม.

ดังนั้น เมื่อรวมกับระยะทางที่เปิดให้บริการแล้ว 1,729 กม. และความยาวทางหลวงรวมของโครงการที่เริ่มก่อสร้างในช่วงปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 คือ 1,756 กม.

“หากเรามุ่งมั่นมากขึ้น มีความมุ่งมั่นมากขึ้น มีความพยายามมากขึ้น ดำเนินการอย่างเด็ดขาดมากขึ้น และให้ความสำคัญกับประเด็นสำคัญมากขึ้น ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2568 เราจะบรรลุเป้าหมายที่จะมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม.” นายกรัฐมนตรีกล่าว นอกจากนี้ ยังมีทางหลวงอีกเกือบ 300 กม. ที่อยู่ในขั้นวิจัยและอนุมัติโครงการ

ตามที่นายกรัฐมนตรีได้กล่าวไว้ การลงทุนในการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาคของเขตเมืองหลวงฮานอย ซึ่งเชื่อมต่อฮานอยกับจังหวัดหุ่งเอียน จังหวัดบั๊กนิญ และท้องถิ่นอื่นๆ ในภูมิภาค จะช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุนสำหรับโครงการต่างๆ ที่ได้ลงทุนไปแล้วและกำลังลงทุนอยู่ อีกทั้งยังสร้างพื้นที่พัฒนาแห่งใหม่ด้วย

การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายกาวหลาน-อันหุว จะสร้างแกนแนวนอนและค่อยๆ สร้างเครือข่ายทางด่วนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เชื่อมโยงแกนแนวตั้งของทางด่วน ส่งผลให้ตอบสนองความต้องการขนส่งในเส้นทางแกนแนวนอนที่สำคัญของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 6.

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 เชื่อมฮานอยกับจังหวัดหุ่งเอียน จังหวัดบั๊กนิญ และท้องถิ่นอื่นๆ ในภูมิภาค จะช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนสำหรับโครงการต่างๆ ที่ได้ลงทุนไปแล้วและกำลังลงทุนอยู่ โดยสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

งานต่อไปก็ยังใหญ่มากอยู่

เพื่อให้มีเงื่อนไขเพียงพอในการเริ่มต้นโครงการทั้งสองนี้ ระดับ ภาคส่วน และท้องถิ่นที่ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานจัดการจะต้องดำเนินการเป็นจำนวนมาก: ตั้งแต่การเตรียมการลงทุน การจัดสรรเงินทุน การออกแบบทางเทคนิคและการประเมินราคา ไปจนถึงการคัดเลือกผู้รับเหมา การเคลียร์สถานที่...

นายกรัฐมนตรีชื่นชมความพยายามของหน่วยงานในพื้นที่ในการเตรียมการด้านการลงทุน รวมถึงการแยกงานการอนุมัติพื้นที่ออกเป็นโครงการแยกต่างหาก และการกระจายการดำเนินการ

สิ่งที่พิเศษกว่านั้นคือโครงการถนนวงแหวน 4 – เขตนครหลวง ได้ใช้กลไกพิเศษ ประการแรก ส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจ โดยมอบหมายให้ท้องถิ่นเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการ รัฐบาลกลางมอบหมายให้จังหวัดและเมือง และจังหวัดและเมืองมอบหมายให้เขตและเมือง ดังนั้นการกระจายอำนาจดังกล่าวจึงสร้างโอกาสและข้อได้เปรียบในการเคลียร์พื้นที่ ในระดับรากหญ้า เขต ตำบล และแขวง ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน ประการที่สอง ใช้กลไกระดมทรัพยากรสำหรับโครงการโดยผสมผสานงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นและแหล่งทุนทางกฎหมายอื่น ๆ

สาม ให้สามารถเสนอราคาแพ็คเกจการให้คำปรึกษา แพ็คเกจการให้บริการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค แพ็คเกจการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน จึงช่วยลดระยะเวลาในการเตรียมการสำหรับการดำเนินโครงการ

“ผลงานอันเป็นก้าวสำคัญในวันนี้เป็นเพียงชัยชนะเบื้องต้นเท่านั้น งานข้างหน้ายังคงยิ่งใหญ่มาก” นายกรัฐมนตรีร้องขอให้คณะกรรมการพรรค หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามความคืบหน้า การกระจายอำนาจ และการมอบอำนาจอย่างใกล้ชิดต่อไป ตรวจสอบการทำงานเพื่อจัดสรรเวลาและทรัพยากร และมุ่งเน้นไปที่ทิศทางและความเป็นผู้นำ

ประการที่สอง ดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่และจัดที่อยู่ใหม่ต่อไปด้วยหลักการที่มั่นคงว่าการใช้ชีวิตในสถานที่ใหม่จะต้องเท่าเทียมหรือดีกว่าสถานที่เดิม

ประการที่สาม การจัดเตรียมวัสดุก่อสร้างและสถานที่ทิ้งขยะปริมาณมากต้องอาศัยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันจากท้องถิ่นทุกระดับและทุกภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับรากหญ้า “นี่เป็นขั้นตอนที่ผมได้ตรวจสอบมาตลอด 2 ปีแล้ว และพบว่ามักจะติดขัดและต้องแก้ไขทันทีที่หน้างาน เพราะกฎระเบียบบางอย่างของเรามีความทับซ้อนและไม่เป็นไปตามธรรมชาติของมัน” นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้นำในพื้นที่ใส่ใจและดำเนินการแก้ไขปัญหาวัสดุสำหรับโครงการอย่างจริงจัง จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการทุจริตและความคิดด้านลบในการใช้ประโยชน์จากวัตถุดิบทั่วไป (ดิน หิน ทราย กรวด)

ประการที่สี่ ปริมาณการก่อสร้างมีมากในระยะเวลาอันสั้นและยังได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ ดังนั้น “เราต้องฝ่าแดดและฝน โดยทำงานแบบ 3 กะ 4 กะ” นายกรัฐมนตรีกล่าว ประสบการณ์จากโครงการต่างๆ ที่ผ่านมาที่ประสบความสำเร็จหรือก้าวหน้าเกินเป้าหมาย คือ การเอาชนะแดด เอาชนะฝน เอาชนะโรคระบาด และทำงานให้สำเร็จ ไม่ใช่แค่ทำงานไปวันๆ

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 7.

โดยเน้นย้ำว่าผลงานอันเป็นก้าวสำคัญในวันนี้เป็นเพียงชัยชนะเบื้องต้นเท่านั้น งานที่รออยู่ข้างหน้ายังมีอีกมาก นายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการพรรค หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามความคืบหน้า การกระจายอำนาจ และการมอบอำนาจอย่างใกล้ชิดต่อไป ทบทวนงานเพื่อจัดสรรเวลาและทรัพยากร และมุ่งเน้นไปที่ทิศทางและความเป็นผู้นำ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

“ต้องตรวจสอบเป็นประจำ ไม่ใช่แค่บอกว่าเสร็จแล้ว”

นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวง สำนักนายกรัฐมนตรี กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ตลอดจนจังหวัดและเมืองที่ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ เน้นการกำกับดูแลและจัดตั้งคณะกรรมการบริหารโครงการ

จากการเรียนรู้จากข้อจำกัดและจุดบกพร่องในการดำเนินการโครงการทางด่วนในระยะที่ผ่านมา กระทรวง สาขา จังหวัด และเมืองที่เกี่ยวข้องต้องดำเนินการตรวจสอบ เร่งรัด แก้ไข และขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างจริงจัง หากมีปัญหาใด ๆ ที่อยู่นอกเหนืออำนาจของตนจะต้องได้รับการรายงานทันที

ปริมาณการเคลียร์พื้นที่ที่เหลือไม่มากนักแต่ยากขึ้น ต้องใช้ความมุ่งมั่นมากขึ้น “จะต้องตรวจสอบเป็นประจำว่าที่อยู่อาศัยใหม่ของชาวบ้านนั้นเท่าเทียมหรือดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิมจริงหรือไม่ ไม่ใช่แค่เพราะชาวบ้านย้ายออกไปก็ถือว่าจบเรื่อง” นายกรัฐมนตรีกล่าว เป้าหมายสูงสุดของพรรคและรัฐของเราคือการดูแลชีวิตทางจิตวิญญาณและทางวัตถุ และความเจริญรุ่งเรืองและความสุขของประชาชน “ไม่ใช่แค่การพูดคุยในห้องโถงหรือในเวทีสาธารณะเท่านั้น แต่ต้องมีการพูดคุยและปฏิบัติตามคำมั่นสัญญา” นายกรัฐมนตรีกล่าว

นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้ที่ปรึกษาออกแบบและที่ปรึกษากำกับดูแล เพิ่มพูนความรับผิดชอบ ตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างสม่ำเสมอให้ปลอดภัย มีคุณภาพ และก้าวหน้า ไม่แสวงหาผลประโยชน์ส่วนตน ไม่ลดมาตรฐาน ไม่ลดการควบคุมดูแล ดำเนินการป้องกันและปราบปรามการทุจริต คอร์รัปชั่น เชิงลบ การสิ้นเปลือง ร่วมกับท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

บุคคลแต่ละคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องในโครงการจำเป็นต้องเพิ่มความรู้สึกของความรับผิดชอบต่องานของตน ทำงานร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหาและเอาชนะความท้าทายเพื่อทำให้โครงการเสร็จตามกำหนดเวลา ปรับปรุงคุณภาพ รับรองมาตรฐานทางเทคนิค ความสวยงาม และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 8.

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าการดำเนินโครงการต่างๆ ให้ประสบผลสำเร็จนั้น ทุกขั้นตอนมีความสำคัญและไม่สามารถละเลยได้ แต่ยังมีขั้นตอนสำคัญและพื้นฐานอีก 2 ขั้นตอน ได้แก่ การจัดสรรเงินทุนที่เหมาะสมและการใช้ที่ดินที่มีเงื่อนไขการก่อสร้างเพียงพอ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

เพื่อให้การดำเนินโครงการต่างๆ ประสบผลสำเร็จ นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าทุกขั้นตอนมีความสำคัญและไม่สามารถละเลยได้ แต่ยังมีขั้นตอนสำคัญและเป็นพื้นฐานอีก 2 ขั้นตอน คือ การจัดสรรเงินทุนที่เหมาะสมและเงื่อนไขสถานที่ที่ผ่านคุณสมบัติการก่อสร้าง และข้อกำหนด 6 ประการที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดเพื่อให้การดำเนินโครงการและตรวจสอบได้ง่าย

ประการแรกต้องรับประกันคุณภาพ ประการที่สอง คือ การสร้างความก้าวหน้า ประการที่สาม ให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ด้านเทคนิค ความสวยงาม สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยด้านแรงงาน ประการที่สี่ ต่อสู้กับการทุจริต ความคิดเชิงลบ และผลประโยชน์ทับซ้อน ให้ผลประโยชน์ส่วนรวม ผลประโยชน์ของชาติ และผลประโยชน์ของชาติพันธุ์อยู่เหนือสิ่งอื่นใด ห้า อย่าเพิ่มทุนอย่างไม่สมเหตุสมผล และอย่าแบ่งแพ็คเกจการเสนอราคา ประการที่หก คือ การรับรองสิทธิและผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมายของประชาชน การรับประกันความสมดุลของผลประโยชน์ของรัฐ ประชาชน และองค์กร

“จิตวิญญาณต้องแน่วแน่สูง พยายามอย่างเต็มที่ ดำเนินการอย่างเด็ดขาด มีสมาธิ และทำให้แต่ละภารกิจสำเร็จ เสริมสร้างการกำกับดูแล ตรวจสอบ ต่อต้านความคิดด้านลบและคอร์รัปชั่นในกระบวนการจัดองค์กรและการก่อสร้าง และให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้ที่สละบ้านเรือน สถานที่ทำการเกษตร และสถานที่ทำงานเพื่อโครงการ” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ฮาซาง-ความงามที่ตรึงเท้าผู้คน
ชายหาด 'อินฟินิตี้' ที่งดงามในเวียดนามตอนกลาง ได้รับความนิยมในโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ติดตามดวงอาทิตย์
มาเที่ยวซาปาเพื่อดื่มด่ำกับโลกของดอกกุหลาบ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์