สนับสนุนให้ชาวประมงหันมาใช้เรืออวนลาก

(หนังสือพิมพ์ กวางงาย ) - หลังจากดำเนินการหาแนวทางลดจำนวนเรือประมงอวนลากมา 10 ปี ทั่วทั้งจังหวัดยังคงมีเรือประมงอวนลากที่ประกอบอาชีพนี้อยู่ถึง 1,225 ลำ เพื่อขจัดปัญหาการประมงอวนลาก ชาวประมงจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนเพื่อเปลี่ยนอาชีพและสร้างอาชีพที่ยั่งยืน

นายเหงียน วัน เหม่ย อธิบดีกรมประมงจังหวัด กล่าวว่า การประมงอวนลากเป็นกิจกรรมการประมงแบบ "กรองน้ำเพื่อหาปลา" ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลและทรัพยากรทางทะเล ดังนั้น นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2557 จังหวัดจึงไม่ได้ออกใบอนุญาตดัดแปลงหรือต่อเรือประมงใหม่ ด้วยเหตุนี้ จำนวนเรือประมงอวนลากทั่วทั้งจังหวัดจึงลดลงจาก 1,963 ลำ (ในปี พ.ศ. 2557) เหลือ 1,225 ลำ (ณ สิ้นปี พ.ศ. 2566) และยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งสู่การยุติการประมงอวนลากภายในปี พ.ศ. 2573

ในบรรดาเรือประมงอวนลาก 1,225 ลำที่ปฏิบัติการอยู่ในปัจจุบัน มีเรือ 992 ลำที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป และทำการประมงในเส้นทางประมงชายฝั่งและนอกชายฝั่ง แต่ส่วนใหญ่ดำเนินงานอย่างไม่มีประสิทธิภาพ ส่งผลให้รายได้ของชาวประมงไม่มั่นคง และไม่มีเงินทุนสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยระหว่างการปฏิบัติงาน

เรือประมงจำนวนมากที่ใช้ลากอวนชาวประมงในเขตโฟถั่น (เมืองดึ๊กโฟ) จอดทอดสมออยู่บนฝั่ง ได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรม

เช่นเดียวกับในเขตโพแถ่ง (เมืองดึ๊กเฝ) เจ้าของเรือประมงอวนลากหลายรายตกอยู่ในสถานการณ์ที่ "น่าเสียดายที่ต้องทิ้งเรือไว้ แต่การที่จะรักษาเรือไว้ก็เป็นหนี้บุญคุณ" คุณเหงียน ตัน (อายุ 65 ปี) ในกลุ่มพักอาศัยทาช บาย 1 เขตโพแถ่ง เล่าว่าเกือบ 3 ปีแล้วที่เรือประมงคู่ของผมไม่สามารถจับอาหารทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกเรือส่วนใหญ่ไม่ทำกำไร ทำให้ชีวิตครอบครัวลำบากและลำบาก ไม่มีเงินซ่อมเรือ

เรือลากอวนต้องได้รับการซ่อมบำรุงปีละสองครั้ง แต่เรือของผมทั้งสองลำไม่ได้รับการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษามาเกือบ 3 ปีแล้ว “ธุรกิจไม่ประสบความสำเร็จ เรือที่เสียหายก็ไม่ปลอดภัย ตอนนี้ผมเลยอยากย้ายเข้าฝั่งและหางานใหม่ แต่ปัญหาคือผมไม่มีเงินที่จะดูแลอุปกรณ์ ลงทุน และหางานใหม่” คุณต้นเล่าให้ฟัง

ชาวประมงเหงียน เมย์ ในกลุ่มที่พักอาศัยถั่นดึ๊ก 1 (แขวงโพถั่น) ซึ่งมีเรือลากอวน ก็หวังว่ารัฐจะมีนโยบายสนับสนุนการเปลี่ยนงานเช่นกัน นายเมย์กล่าวว่า "ผมไม่สามารถเปลี่ยนไปประกอบอาชีพประมงแบบอื่นได้ ส่วนหนึ่งเพราะผมอายุมากแล้ว ส่วนหนึ่งเพราะผมไม่มีทรัพยากรที่จะลงทุนดัดแปลง ปรับปรุงเรือ และซื้ออุปกรณ์ประมง เรือลากอวนของผมสองลำตอนนี้เก่าแล้ว สีก็ลอก บางส่วนของตัวเรือมีรอยรั่ว อุปกรณ์บนเรือก็มักจะทำงานผิดปกติ ดังนั้นต้นทุนการลงทุนในการปรับเปลี่ยนจึงสูงมาก ดังนั้น ผมหวังว่ารัฐจะมีกลไกสนับสนุนครั้งเดียว หรือเงินกู้ที่ให้สิทธิพิเศษเพื่อเปลี่ยนงาน พัฒนา เศรษฐกิจ และรักษาเสถียรภาพของชีวิตในเร็วๆ นี้"

จากการสำรวจของกรมประมงจังหวัด พบว่าปัจจุบันมีเจ้าของเรืออวนลากเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่ดำเนินธุรกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่ขาดทุนและมีรายได้ไม่แน่นอน ชาวประมงจำนวนมากที่มีเรืออวนลากขนาดเล็ก ความยาวไม่เกิน 15 เมตร (รวม 233 ลำ) กำลังดำเนินงานอย่างไม่มีประสิทธิภาพ คิดจะลาออกจากงานและขึ้นฝั่งเพื่อหาแนวทางใหม่ในการพัฒนาเศรษฐกิจของครอบครัว สำหรับเจ้าของเรือที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป พวกเขาหวังว่าจะมีนโยบายสนับสนุนการซ่อมแซม ปรับปรุงเรือ และจัดซื้ออุปกรณ์เพื่อเปลี่ยนไปสู่อาชีพประมงที่เป็นมิตรมากขึ้น

นายเหงียน เวียด แทง ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงโพธิ์ แถ่ง กล่าวว่า ชาวประมงอวนลากจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากนโยบายสนับสนุนเพื่อนำเงินกลับมาลงทุน เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมและยั่งยืนสำหรับการแสวงหาผลประโยชน์จากอาหารทะเล หรือเปลี่ยนจากการประมงอวนลากไปทำงานอื่นบนบก เมื่อนั้นจึงจะสร้างอาชีพที่ยั่งยืนให้กับชาวประมง และยุติการจ้างเรืออวนลาก

บทความและรูปภาพ: THANH PHON

ข่าว,บทความที่เกี่ยวข้อง:

ที่มา: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202409/tiep-suc-cho-ngu-dan-chuyen-doi-nghe-luoi-keo-6b71aee/