เดินหน้าถอนคำแนะนำปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย IUU

คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้ตัดสินใจเลื่อนการตรวจสอบครั้งที่ 5 เกี่ยวกับการต่อต้านการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ออกไปจนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 นับเป็นโอกาสสำหรับจังหวัดและเมืองชายฝั่งทั่วประเทศโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองทัญฮว้า ที่จะดำเนินมาตรการเพื่อยกเลิกข้อเสนอแนะที่ได้หยิบยกขึ้นมาก่อนหน้านี้ ด้วยปัญหาคอขวดที่เกิดขึ้นในการประชุม ทัญฮว้าจึงได้พยายามร่วมมือกับทั่วประเทศเพื่อยกเลิก "ใบเหลือง" IUU ก่อนวันตรวจสอบ

กองกำลังร่วมภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัดได้เพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมกิจกรรมการประมงของชาวประมง เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบต่อต้านการทำประมงผิดกฎหมาย IUU ภาพ: เลฮวา

กลายเป็นกิจกรรมประจำวันไปแล้ว ทุกวันระบบวิทยุของท่าเรือ Lach Bang (เมือง Nghi Son) จะออกอากาศข่าวสารและประกาศเกี่ยวกับกฎหมายประมง พ.ศ. 2560 ของเวียดนาม และกฎระเบียบระหว่างประเทศเกี่ยวกับการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเล ชาวประมง ลูกเรือ และคนงานที่ท่าเรือได้ "จดจำ" กฎระเบียบสำหรับกิจกรรมการประมงที่มีประสิทธิภาพและถูกกฎหมาย ผ่านข่าวสารและประกาศโฆษณาชวนเชื่อ นาย Le Hoang Phuong กัปตันเรือ TH-91591 TS กล่าวว่า "ด้วยข้อมูลและการโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการบริหารท่าเรือ Lach Bang และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทำให้ชาวประมง ลูกเรือ และคนงานท้องถิ่นตระหนักถึงการทำประมง IUU มากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งก่อน ระหว่าง และหลังการเดินทาง เราปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด เช่น การแจ้งข้อมูล การลงทะเบียนข้อมูลการเข้า-ออกท่าเรือ การเตรียมตัวอย่างถูกต้อง การเปิดอุปกรณ์ตรวจสอบการเดินทาง (GSHT) และการทำประมงในพื้นที่ที่ถูกต้อง...

จากสถิติของคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงถั่นฮวา ณ ท่าเรือลาชบ่าง พบว่าด้วยการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลที่ดี ทำให้การละเมิดกฎหมาย IUU โดยเรือประมงในพื้นที่ลดลงอย่างมาก ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ไม่มีเรือประมง 3 ลำในพื้นที่อีกต่อไป มีเพียงเรือประมง 54 ลำที่ขาดการติดต่อกับเรือประมงนานกว่า 10 วัน และเรือประมง 40 ลำที่ขาดการติดต่อกับ GSHT นานกว่า 6 เดือน ในจำนวนนี้ 19 รายได้รับการติดต่อจากเจ้าหน้าที่ และได้รับการดูแล และยืนยันว่าจะไม่กระทำผิดซ้ำ ส่วนรายที่เหลืออยู่ระหว่างการติดต่อและกำลังสอบสวนหาสาเหตุ

ที่ท่าเรือประมงในจังหวัดตรัง ได้มีการดำเนินการแก้ไขปัญหาการประมง IUU อย่างเข้มงวด นายเล วัน ทัง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงถั่นฮวา กล่าวว่า ตามกฎระเบียบ เมื่อเรือประมงเดินทางมาถึงท่าเรือ กัปตันเรือต้องแจ้งหมายเลขทะเบียนเรือ ขนาดเรือ ข้อกำหนดในการให้บริการ และข้อกำหนดอื่นๆ แก่หน่วยงานบริหารท่าเรือประมงอย่างน้อย 1 ชั่วโมงก่อนเข้าเทียบท่า ดังนั้น คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ ณ ท่าเรือประมงจึงมีเวลาเพียงพอในการเตรียมท่าเรือและดำเนินการตามกฎระเบียบ ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 มีเรือประมงออกจากท่าเรือ 1,376 ลำ เรือประมงเข้าเทียบท่า 887 ลำ รวบรวมบันทึกการทำประมงของเรือประมง 835 ลำ และผลผลิตสัตว์น้ำที่ส่งออกผ่านท่าเรือมีจำนวน 4,703.7 ตัน

เพื่อร่วมมือกับทั่วประเทศในการยกเลิกใบเหลืองของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง IUU ในการประชุมออนไลน์ครั้งที่ 10 ของคณะกรรมการอำนวยการแห่งชาติเพื่อต่อต้านการทำประมง IUU จังหวัดถั่นฮว้าได้ชี้ให้เห็นถึงปัญหาปัจจุบันอย่างแข็งขัน เช่น เจ้าของเรือ/กัปตันเรือบางรายไม่ได้บันทึกหรือบันทึกข้อมูลการทำประมงไม่ครบถ้วน เรือประมงบางลำที่มีความยาวมากกว่า 15 เมตรไม่ได้เข้าเทียบท่าที่กำหนดเพื่อขนถ่ายอาหารทะเล และไม่ได้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ GSHT ขณะปฏิบัติงานในทะเล ยังคงมีเรือประมงแบบ "3 no" อยู่ 69 ลำ ทั้งจังหวัด และการจัดการเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ GSHT ในทะเลนานกว่า 10 วันยังคงมีข้อจำกัด นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือประมงและที่พักพิงสำหรับเรือประมงยังไม่ได้รับการลงทุนและปรับปรุงอย่างทันท่วงที ไม่สอดคล้องกัน และไม่เป็นไปตามเงื่อนไขของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง IUU ในเรื่องการตรวจสอบย้อนกลับอาหารทะเลที่ถูกนำไปใช้ประโยชน์และการต่อสู้กับการทำประมง IUU

ด้วยการยอมรับข้อจำกัดอย่างกล้าหาญและตรงไปตรงมา จังหวัดแท็งฮวาได้ดำเนินการแก้ไขเร่งด่วนหลายประการเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ โดยรวม การดำเนินการตามคำแนะนำของคณะกรรมการกำกับกิจการประมงผิดกฎหมาย (EC) ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมากมาย ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 คณะกรรมการอำนวยการจังหวัดว่าด้วยการทำประมงผิดกฎหมาย IUU ได้จัดการตรวจสอบการแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย IUU ในเขตชายฝั่ง อำเภอ และท่าเรือประมง จำนวน 4 ครั้ง ทีมตรวจสอบได้ทำงานร่วมกับเจ้าของเรือแต่ละรายที่ขาดเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ตรวจสอบและจัดการเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ GSHT นานกว่า 6 เดือน เรือประมงที่มีความยาว 24 เมตรหรือมากกว่าที่ขาดการเชื่อมต่อในทะเลนานกว่า 10 วัน รวบรวมรายชื่อเรือประมงที่ "3 no" และส่งมอบให้กับคณะกรรมการประชาชนระดับตำบลและด่านชายแดนชายฝั่งเพื่อติดตามอย่างใกล้ชิด ขณะเดียวกัน พบและบันทึกการละเมิด 65 ครั้ง คิดเป็นค่าปรับรวม 884.9 ล้านดอง

มีเรือประมง 6,044 ลำ ซึ่ง 2,735 ลำได้เข้าสู่ระบบฐานข้อมูลประมงแห่งชาติ (Vnfishbase) แล้ว มีเรือประมง 1,094/1,094 ลำที่ติดตั้งอุปกรณ์ GSHT คิดเป็นอัตรา 100% เรือประมงกว่า 82% ได้รับการตรวจสอบ และเรือประมงได้รับการทำเครื่องหมายตามกฎระเบียบครบ 100% นับเป็นตัวเลขที่โดดเด่นและมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับจังหวัดและเมืองชายฝั่งบางแห่งในการบริหารจัดการและควบคุมกองเรือ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและร่วมมือกับทั่วประเทศในการยกเลิกใบเหลือง IUU จังหวัดแท็งฮวาจึงได้สั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและเผยแพร่กฎระเบียบเกี่ยวกับการต่อสู้กับการประมง IUU อย่างกว้างขวางต่อไป โดยมอบหมายให้หัวหน้าคณะกรรมการพรรคและหน่วยงานทุกระดับรับผิดชอบในการปฏิบัติงานในการต่อสู้กับการประมง IUU โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับตำบล/แขวง ขณะเดียวกัน เสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุมที่ท่าเรือประมงและเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเล เร่งหาสาเหตุของการขาดการเชื่อมต่อระหว่างเรือในทะเล พร้อมกันนี้ หน่วยงานและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องต้องระดมทรัพยากรที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากวิสาหกิจและแหล่งทรัพยากรทางสังคม เพื่อลงทุนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการประมง ตอบสนองความต้องการในการควบคุมเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ และติดตามตรวจสอบปริมาณผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่บรรทุกและขนถ่ายผ่านท่าเรือให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

เลฮัว

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/tiep-tuc-thao-go-khuyen-nghi-ve-chong-khai-thac-bat-hop-phap-iuu-220213.htm