จากการคาดการณ์ ความต้องการใช้ถ่านหินของกลุ่มบริษัทในปี 2025 จะอยู่ที่ประมาณ 44.7 ล้านตัน โดยถ่านหินสำหรับการผลิตไฟฟ้าคิดเป็นสัดส่วนมาก หากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนเพิ่มปริมาณถ่านหินสำรองหรือเปลี่ยนไปใช้ถ่านหินผสมที่มีปริมาณสารระเหยสูงขึ้น ปริมาณการใช้ถ่านหินทั้งหมดอาจเกิน 45.1 ล้านตัน เพื่อตอบสนองความต้องการนี้ TKV วางแผนที่จะนำเข้าถ่านหินประมาณ 8.87 ล้านตัน ซึ่งคิดเป็น 70.9% ของการเติบโตที่วางแผนไว้ คาดการณ์ว่าภายในสิ้นปี 2025 ปริมาณถ่านหินนำเข้าจะอยู่ที่ประมาณ 267,000 ตัน ซึ่งอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการขาดแคลนถ่านหินในบางจุดที่มีการผสมถ่านหิน
ตัวแทนจากแผนกธุรกิจถ่านหินของ TKV อธิบายถึงการเพิ่มขึ้นของการนำเข้าถ่านหินในขณะที่ถ่านหินในประเทศขายได้ยาก ว่า ถ่านหินในประเทศเป็นถ่านหินแอนทราไซต์ ซึ่งเป็นถ่านหินชนิดที่เก่าแก่ที่สุดในประวัติศาสตร์การก่อตัวของถ่านหิน เมื่อนำไปใช้ในการผลิตไฟฟ้า ถ่านหินแอนทราไซต์มีข้อเสียคือเผาไหม้ได้ไม่สมบูรณ์ โดยมีคาร์บอนที่เผาไหม้ไม่หมดเหลืออยู่ในเถ้าประมาณ 15-20% นอกจากนี้ เนื่องจากการคัดกรองที่ไม่ดีในระหว่างการทำเหมือง ถ่านหินของเวียดนามจึงมีสิ่งเจือปนอยู่มาก ในขณะเดียวกัน ถ่านหินนำเข้าส่วนใหญ่เป็นถ่านหินบิทูมินัสและซับบิทูมินัส ซึ่งติดไฟง่ายและเหมาะสำหรับการเผาไหม้ในหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้า โดยหลักการแล้ว ยิ่งถ่านหินติดไฟง่ายเท่าไร ก็ยิ่งดีสำหรับการใช้ในโรงไฟฟ้ามากขึ้นเท่านั้น
นอกจากนี้ยังมีปัญหาต่างๆ เช่น ต้นทุนถ่านหินที่ผลิตในประเทศสูง และพื้นที่ทำเหมืองที่ลึกขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งนำไปสู่ต้นทุนการลงทุนที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง... ดังนั้น การนำเข้าถ่านหินจึงเป็นทางออกที่ดีที่สุดเพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีวัตถุดิบเพียงพอสำหรับการผสมถ่านหินและการจัดหาให้กับโรงไฟฟ้าพลังความร้อน

จากสถานการณ์ดังกล่าว TKV จึงสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องบริหารจัดการและกระตุ้นยอดขายในพื้นที่ที่มีสินค้าคงคลังสูงอย่างยืดหยุ่น เพิ่มสัดส่วนถ่านหินในประเทศในถ่านหินผสมนำเข้า และเลื่อนแผนการนำเข้าถ่านหินลาวจำนวน 400,000 ตันบางส่วนไปเป็นเดือนมกราคม 2569 เพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าในการเจรจาและสร้างสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทาน
หนึ่งในจุดเด่นที่สำคัญคือ กองเรือ TKV ได้ลงนามในสัญญาระยะยาว 10 ปี (2025-2034) กับพันธมิตรในประเทศลาวสำหรับการจัดหาถ่านหินแอนทราไซต์ โดยมีปริมาณประมาณ 5 ล้านตันต่อปี นี่เป็นผลมาจากการเจรจาอย่างละเอียดถี่ถ้วนระหว่างกองเรือ TKV หน่วยงานผู้นำเข้า กองทัพที่ 19 และพันธมิตรที่ปรึกษาระหว่างประเทศ นอกจากนี้ ในปี 2026 กองเรือ TKV วางแผนที่จะนำเข้าถ่านหิน 11.85 ล้านตัน (ซึ่ง 2.5 ล้านตันจะมาจากลาว) แผนสำหรับไตรมาสแรกของปี 2026 ได้กำหนดปริมาณเบื้องต้นไว้ที่ 3.2 ล้านตัน ซึ่งคิดเป็น 27% ของปริมาณรวมทั้งปี แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะเตรียมการจัดหาล่วงหน้าและหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทาน

นอกเหนือจากกลยุทธ์การนำเข้าในระยะยาวแล้ว TKV ยังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกลุ่มการไฟฟ้าเวียดนาม (EVN) และกองทัพที่ 19 ในการจัดหาถ่านหินแอนทราไซต์และถ่านหินบิทูมินัส/ซับบิทูมินัสให้กับโรงไฟฟ้าพลังความร้อน ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันในแผนงานสำหรับการลงนามในข้อตกลงความร่วมมือและสัญญาในระยะยาวตั้งแต่ปลายปี 2568 ถึงไตรมาสแรกของปี 2569 โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการจัดหาเชื้อเพลิงที่มั่นคงและปลอดภัยสำหรับโรงไฟฟ้าวิงห์ตัน 4, ดุยอันไฮ 3 และกวางตราจ เป็นต้น
ในบริบทของความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แผนการนำเข้าถ่านหินอย่างเร่งด่วนของ TKV ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในระยะสั้นเท่านั้น แต่ยังมีนัยสำคัญเชิงกลยุทธ์ในระยะยาวด้วย กล่าวคือ การสร้างห่วงโซ่อุปทานถ่านหินที่หลากหลายและมั่นคง มีส่วนช่วยในการรักษาความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน และสร้างความสมดุลระหว่างการพัฒนา เศรษฐกิจ และการรักษาสิ่งแวดล้อม
ด้วยการขยายแหล่งนำเข้าอย่างเป็นเชิงรุก ปรับปรุงประสิทธิภาพการผสมเชื้อเพลิง ลงนามในสัญญาซื้อขายระยะยาว และกระชับการบริหารความเสี่ยง บริษัท TKV จึงยืนยันบทบาทสำคัญของตนในการรับประกันการจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับการผลิตไฟฟ้า ซึ่งเป็นรากฐานของการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ
ที่มา: https://baoquangninh.vn/tkv-thuc-day-ke-hoach-nhap-khau-than-dam-bao-an-ninh-nang-luong-3384131.html









การแสดงความคิดเห็น (0)