มุมมองแบบพาโนรามาของเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ 4 เท่าของสนามฟุตบอล บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่า 24,000 ตู้

มุมมองแบบพาโนรามาของเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่กว่าสนามฟุตบอล 4 เท่า บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่า 24,000 ตู้

วันศุกร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2567 เวลา 20:29 น. (GMT+7)

ด้วยความจุ 24,116 TEU (ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 6 เมตร) MSC China ถือเป็นเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดลำหนึ่งของโลก แซงหน้า Ever Alot ซึ่งเป็นเรือที่มีความจุ 24,004 TEU

MSC China ได้รับการสร้างขึ้นโดย Hudong Zhonghua Shipyard (HZS) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ China State Shipbuilding Corporation (CSSC) ตามรายงานของ CGTN/China Daily

MSC China มีความยาว 399.99 เมตร กว้าง 61.5 เมตร สูง 33.2 เมตร และมีดาดฟ้ากว้างประมาณสนามฟุตบอลมาตรฐาน 4 สนาม ตามรายงานของ CGTN/China Daily

ในขณะเดียวกัน เรือไททานิคมีความยาวเพียง 269 เมตร ในขณะที่เรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรือยูเอสเอส เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด มีความยาว 335 เมตร ตามรายงานของ CGTN/China Daily

จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่วางซ้อนกันได้สูงสุด 25 ชั้น เทียบเท่ากับความสูงของอาคาร 22 ชั้น ตามรายงานของ CGTN/China Daily

MSC China สามารถขนส่งสินค้าได้มากกว่า 240,000 ตัน เทียบเท่ากับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน 24,000 ตู้ หรือเทียบเท่าเครื่องบิน Airbus A380 จำนวน 336 ลำ ตามรายงานของ CGTN/China Daily

MSC China มีอุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น หอคอยกำจัดซัลเฟอร์ ตามรายงานของ CGTN/China Daily

เรือมีหัวเรือรูปลูกแพร์ขนาดเล็ก ใบพัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ และท่อส่งน้ำประหยัดพลังงาน ตามรายงานของ CGTN/China Daily

เรือใช้ระบบลดแรงต้านฟองอากาศและระบบมอเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโคแอกเซียล ช่วยให้เรือบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น ขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและปล่อย CO2 น้อยลง ตามรายงานของ CGTN/China Daily

ด้วยดัชนีการออกแบบประสิทธิภาพพลังงานที่เหมาะสม (EEDI) และการใช้เชื้อเพลิง เรือสามารถลดการปล่อยมลพิษได้ประมาณ 6,000 ตันต่อปี ตามรายงานของ CGTN/China Daily

PV (ตาม ANTĐ)

แหล่งที่มา: https://danviet.vn/toan-canh-sieu-tau-cho-hang-gap-4-lan-san-bong-da-co-the-cho-hon-24000-container-20240216202845164.htm