ฉันเดินทางในยุโรปด้วยรถไฟ

ฉันมาปารีสในช่วงฤดูร้อนที่ร้อนอบอ้าว ไม่ต่างจากไซง่อน เมืองที่ขึ้นชื่อว่าโรแมนติกที่สุดในโลก ก็ยังคงเหมือนเดิม เต็มไปด้วยปัญหาต่างๆ

หอไอเฟลรายล้อมไปด้วยพ่อค้าแม่ค้าริมถนน ดังนั้นคุณจึงสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์และไม่ต้องสนใจคำชักชวน นอกจากนี้ยังมีกลุ่มนักพนันที่ "เพื่อนร่วมงาน" แอบอ้างเป็นนักพนันเพื่อล่อใจนักท่องเที่ยว และสุดท้าย อย่าลืมสะพายเป้ให้ถูกวิธี "สิ่งที่อยู่ข้างหน้าคือของคุณ สิ่งที่อยู่ข้างหลังคือของคนอื่น" ในรายงานเมื่อต้นปีนี้ เมืองปารีส ประเทศฝรั่งเศส ติดอันดับเมืองที่นักล้วงกระเป๋าเยอะที่สุด ร่วมกับเมืองเวนิส ประเทศอิตาลี และเมืองบาร์เซโลนา ประเทศสเปน

รถไฟใต้ดินในปารีสสะดวกต่อการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ แต่ระวังมิจฉาชีพบนรถไฟที่แออัด ในภาพนี้ ขอทานกำลังคุกเข่าอยู่บนสะพาน Pont d'Elena ตรงข้ามกับหอไอเฟล

เอ็นที แทม

พื้นที่สถาปัตยกรรมที่สถานีรถไฟกลางทางตะวันออกของปารีส หนึ่งในสถานีที่พลุกพล่านที่สุดในเมืองหลวง ซึ่งนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปยังสนามบินชาร์ล เดอ โกลล์ได้โดยตรง

เอ็นที แทม

ทริปแบ็คแพ็คเที่ยวยุโรปของฉันครั้งนี้เดินทางผ่านประเทศต่างๆ ดังต่อไปนี้ ฝรั่งเศส - เนเธอร์แลนด์ - เยอรมนี (เบอร์ลิน) โปแลนด์ - นอร์เวย์ - สวีเดน - เดนมาร์ก - สาธารณรัฐเช็ก - เยอรมนี (แฟรงก์เฟิร์ต - เพื่อบินกลับเวียดนาม) ยกเว้นเส้นทางระยะไกลและมีเวลาจำกัด เช่น โปแลนด์ - นอร์เวย์ เดนมาร์ก - สาธารณรัฐเช็ก ซึ่งต้องบินกลับ หรือเส้นทางที่ไม่มีรถไฟ เช่น นอร์เวย์ - สวีเดน ซึ่งต้องนั่งรถบัส ตลอดการเดินทางเกือบทั้งทริป ฉันใช้บริการรถไฟข้ามประเทศหรือรถไฟใต้ดินในแต่ละประเทศ

เนื่องจากเคยเดินทางด้วยเครื่องบินในยุโรปมาหลายครั้ง จึงมีประสบการณ์พอที่จะทราบว่าการนั่งรถไฟ 5 ชั่วโมงนั้นเทียบเท่ากับการนั่งเครื่องบิน 1 ชั่วโมง เนื่องจากคุณจะต้องไปที่สนามบินก่อนเพื่อเช็คอิน และยังต้องใช้เวลาเดินทางไปยังใจกลางเมืองอีกด้วย (เนื่องจากสนามบินมักจะอยู่ไกลจากใจกลางเมือง)

แต่การจองตั๋วรถไฟไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อน เพราะเป็นช่วงพีคของฤดูกาล ท่องเที่ยว ฉันจองตั๋วจากปารีสไปอัมสเตอร์ดัมล่วงหน้าหนึ่งเดือน แต่กลับมีเที่ยวบินดึกแค่ 6 โมงเย็น และราคาตั๋วก็ค่อนข้างสูง สูงถึง 120 ยูโร (ประมาณ 3.1 ล้านดอง) สำหรับการเดินทาง 3 ชั่วโมง ซึ่งเท่ากับตั๋วเครื่องบิน

ราคาตั๋วรถไฟทั่วทั้งยุโรปไม่คงที่ ราคาแพงหรือถูก ขึ้นอยู่กับเวลาจอง ตารางเดินรถ ชั้นโดยสาร และจำนวนที่นั่ง

รถไฟพาฉันจากปารีสไปอัมสเตอร์ดัม

เอ็นที แทม

เพื่อขึ้นรถไฟไปอัมสเตอร์ดัม ฉันต้องซื้อตั๋วขากลับในฝรั่งเศส จากนั้นจึงเดินทางจากสถานีรถไฟกลางปารีสกลับไปยังสนามบินชาร์ล เดอ โกล จากที่นั่น ฉันขึ้นรถไฟความเร็วสูงไปยังเมืองหลวงของเนเธอร์แลนด์ ข้ามประเทศเบลเยียม รถไฟเคลื่อนตัวไปตามรางอย่างช้าๆ ผ่านบ้านเรือนร้างที่เรียงรายกันและผู้คนไม่มากนักในช่วงบ่ายแก่ๆ จากนั้นจึงเคลื่อนตัวเข้าสู่ชนบทที่รกร้าง

ในไม่ช้าเรือก็เข้าสู่เมืองอัมสเตอร์ดัม

สถานีรถไฟกลางอัมสเตอร์ดัมเป็นอาคารเก่าแก่ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของสถาปัตยกรรมนีโอเรอเนสซองส์ที่พบเห็นได้ทั่วไปในยุโรป สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 เมื่อก้าวออกจากสถานี ข้ามคลอง อัมสเตอร์ดัมจะพาคุณไปพบกับโลกอีกใบ นั่นคือ "ความพิเศษ" ของสถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ นั่นก็คือย่านโคมแดง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนเธอร์แลนด์พยายามที่จะกำจัด "ความพิเศษ" นี้โดยจำกัดไม่ให้นักท่องเที่ยวเข้ามาโดยการขึ้นราคาโรงแรม ห้องพักใกล้ย่านโคมแดงที่ "ไม่มีอะไรพิเศษ" อาจมีราคาสูงถึง 200 - 300 ยูโรต่อคืน นอกจากนี้ เมืองนี้ยังได้ออกกฎระเบียบใหม่ๆ มากมาย เพื่อหลีกหนีจากชื่อ "เมืองแห่งบาป" ที่ถูกเชื่อมโยงกับย่านนี้มานานหลายทศวรรษ

ความงามอันตัดกันของเนเธอร์แลนด์กับกังหันลมและคลองอันโรแมนติกอันเป็นสัญลักษณ์ในย่านโคมแดงอันแสนธรรมดา

เอ็นที แทม

หลังจาก 3 วัน ฉันออกจากอัมสเตอร์ดัมไปเบอร์ลิน ในตอนแรกการเดินทางของฉันไปยัง "แบ็คแพ็ค" ส่วนหนึ่งของยุโรปด้วยรถไฟไม่ได้ไปที่เยอรมนี แต่เนื่องจากฉันต้องการไปโปแลนด์ ฉันจึงถูกบังคับให้หยุดที่เบอร์ลิน ฉันขึ้นรถไฟตอน 15.00 น. (ค่าตั๋ว 100 ยูโร) วางแผนว่าจะไปถึงตอน 19.00 น. กังวลเพราะบริษัทรถไฟประกาศหยุดงานของพนักงานรถไฟระหว่างประเทศของเยอรมนี ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนกำหนดการเดินทาง เลื่อนวันเดินทาง หรือยอมเสียเวลาหากยังเดินทางต่อในช่วงสัปดาห์ที่หยุดงาน

รถไฟที่เข้าพรมแดนเยอรมนีหยุดที่สถานีแรกทันที เราต้องรอรถไฟในประเทศเยอรมันไปเบอร์ลินอีก 2 ชั่วโมง เพราะรถไฟระหว่างประเทศหยุดวิ่งแล้ว นั่นหมายความว่าพนักงานบริษัทรถไฟระหว่างประเทศของเยอรมนีเท่านั้นที่หยุดงานประท้วงภายในเยอรมนี ในขณะที่รถไฟในประเทศยังคงวิ่งตามปกติ

ในห้องรอ ฉันได้พบกับนายหุ่ง ชาวเวียดนามที่อาศัยอยู่ในเมืองมิวนิค และเขาได้อธิบายว่าทำไมทางการรถไฟของเยอรมนีจึงไม่ขอโทษสำหรับความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น "ครั้งหนึ่งบนรถไฟกลับบ้าน ซึ่งอยู่ห่างออกไป 200 กม. เกิดปัญหาทางเทคนิคและรถไฟต้องหยุดให้บริการ อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารไม่ได้รับการแจ้งว่ารถไฟจะวิ่งอีกครั้งเมื่อใด และหลังจากรอเป็นเวลา 2 ชั่วโมง เขาและเพื่อนๆ ก็ต้องนั่งแท็กซี่ไปที่สถานีที่ใกล้ที่สุดเพื่อเดินทางต่อ โดยไม่ได้รับการชดเชยใดๆ เช่นเดียวกับการหยุดงาน ทางการรถไฟประกาศเรื่องนี้ทางออนไลน์เท่านั้น ส่วนที่เหลือขึ้นอยู่กับผู้โดยสาร" นายหุ่งกล่าว

อย่าลืมขึ้นรถไฟใต้ดินไปตลาด Dong Xuan ซึ่งใช้เวลา 30 นาที ตลาดเวียดนามที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป มีอาหารและเครื่องดื่มครบครันเหมือนตลาดในบ้านเกิดของคุณ จากตลาด Dong Xuan คุณยังสามารถเยี่ยมชมกำแพงเบอร์ลินได้อย่างง่ายดาย

เอ็นที แทม

วันนั้น ฉันขึ้นรถไฟโปแลนด์จากเบอร์ลินไปวอร์ซอตอนบ่าย 3 โมง ใช้เวลาเดินทาง 5 ชั่วโมง ในฤดูร้อน ยุโรปจะมืดช้าและท้องฟ้าจะแจ่มใสขึ้น หลังจากนั้นประมาณ 2 ชั่วโมง รถไฟก็เข้าสู่โปแลนด์

บนรถไฟด่วนของโปแลนด์ นักท่องเที่ยวจะต้องประหลาดใจเมื่อเห็นพนักงานเข็นรถเข็นขายอาหารและเครื่องดื่มและเชิญชวนนักท่องเที่ยวแต่ละคน ในทำนองเดียวกัน บนเส้นทางจากสาธารณรัฐเช็กไปเยอรมนี ก็มีคนขายอาหารบนรถไฟด้วย ซึ่งแตกต่างจากรถไฟที่ฉันเคยนั่งในยุโรปตะวันตก เช่น จากเวนิสไปโรม หรือจากปารีสไปอัมสเตอร์ดัม นักท่องเที่ยวที่อยากทานอาหารต้องไปที่ตู้รถร้านอาหาร

เมื่อเข้าสู่โปแลนด์ รถไฟก็เริ่มเคลื่อนผ่านทุ่งเรพซีดที่บานสะพรั่งสุดสายตา เรพซีดปลูกกันอย่างแพร่หลายในประเทศต่างๆ ในยุโรป โดยส่วนใหญ่ปลูกเพื่อนำเมล็ดเรพซีดไปผลิตน้ำมันหรือมัสตาร์ด

เมื่อเดินทางด้วยรถไฟข้ามทวีปยุโรป ดูเหมือนว่าพรมแดนจะไม่มีอยู่จริง คุณสามารถบอกได้จากทิวทัศน์ระหว่างทางหรือป้ายบอกสถานีถัดไปเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี คุณจะเห็นตำรวจบนรถไฟ โดยเฉพาะเมื่อผู้โดยสารจากประเทศยากจนเดินทางไปยังประเทศที่ร่ำรวยกว่า นี่คือชายแดนของประเทศในยุโรป สมมติว่าคุณเดินทางจากเยอรมนีไปยังโปแลนด์ ไม่มีใครจะตรวจหนังสือเดินทางหรือเอกสารของคุณ แต่หากคุณเดินทางไปอีกทาง เมื่อคุณเข้าสู่เยอรมนี ตำรวจจะอยู่ที่นั่นเพื่อตรวจผู้โดยสารแต่ละคน

รถไฟจากเยอรมนีไปโปแลนด์ค่อนข้างเงียบเหงา โดยบางตู้โดยสารมีผู้โดยสารเพียง 1-2 คน และผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องไปที่ตู้โดยสารร้านอาหารเพื่อซื้อเครื่องดื่ม สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในเมืองหลวงของโปแลนด์คือย่านเมืองเก่าและอาคารดาราศาสตร์สูงตระหง่านใจกลางเมือง

วอร์ซอ เมืองหลวงของโปแลนด์ เป็นเมืองที่เพิ่งสร้างใหม่และมีตึกสูงระฟ้าอยู่ค่อนข้างไกลจากตัวเมืองเก่า หากคุณต้องการทานอาหารเวียดนาม เมืองหลวงของโปแลนด์อาจเป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบ ร้านอาหารที่นี่เปิดให้บริการในสไตล์เรียบง่ายมาก เพียงไปที่เคาน์เตอร์ซึ่งมีกระดานขนาดใหญ่เหนืออาหารแต่ละจานพร้อมรูปภาพและราคา จากนั้นก็เลือกรายการอาหาร ชำระเงิน และกลับมาที่โต๊ะเพื่อรอเสียงกริ่งดัง

ฉันออกเดินทางจากโปแลนด์ด้วยเที่ยวบินราคาประหยัดของไรอันแอร์ไปยังเมืองออสโล ประเทศนอร์เวย์ เที่ยวบินนี้ใช้เวลาสองชั่วโมงและมีค่าใช้จ่าย 125 ยูโร เช่นเดียวกับสายการบินราคาประหยัดอื่นๆ ไรอันแอร์ซึ่งถือเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เรียกเก็บค่าธรรมเนียมสูงเกินจริงสำหรับสัมภาระที่โหลดใต้เครื่องและสัมภาระถือขึ้นเครื่องซึ่งต้องชั่งน้ำหนักเป็นกรัม นอกจากนี้ยังพบเห็นผู้โดยสารรื้อค้นสัมภาระของตนเพื่อลดน้ำหนักก่อนเช็คอินอยู่บ่อยครั้ง

ผู้โดยสารขึ้นเครื่องบินด้วยการเดินเท้าที่สนามบินที่ใหญ่ที่สุดของวอร์ซอ บนเครื่องบิน นักท่องเที่ยวสามารถซื้อลอตเตอรีได้ด้วย

เอ็นที แทม

แม้ว่าจะเป็นสนามบินนานาชาติ แต่ผู้โดยสารบนเที่ยวบินนั้นต้องเดินไกลจากอาคารผู้โดยสารไปยังเครื่องบินพอสมควร การเดินไปยังเครื่องบินที่สนามบินนานาชาติในประเทศต่างๆ ในยุโรปนั้นไม่ใช่เรื่องแปลก ครั้งหนึ่งที่บินจากฝรั่งเศสไปยังซานโตรินี (กรีซ) ฉันก็ต้องเดินเข้าไปในอาคารผู้โดยสารเช่นกัน สิ่งที่นักเดินทางต้องทราบคือสายการบินราคาประหยัดในยุโรปมักเลือกสนามบินที่ไกลจากใจกลางเมืองเพื่อลงจอดเพื่อลดต้นทุน และการเดินไปและกลับจากเครื่องบินก็เป็นหนึ่งในนั้น แม้ว่าฉันจะรู้เรื่องนี้ แต่เมื่อลงจอดที่สนามบินออสโล ฉันพบว่าสนามบินนานาชาติแห่งนี้อยู่ห่างจากใจกลางเมือง 50 กม. และตั๋วรถบัสไปยังใจกลางเมืองราคา 50 ยูโร อันที่จริงตั๋วเครื่องบินและตั๋วรถบัสมีราคาเท่ากับตั๋วเครื่องบินปกติ

ออสโลเป็นเมืองที่ทันสมัยซึ่งอยู่ห่างไกลจากเมืองหลวงของยุโรปตะวันตกหรือตะวันออก จุดหมายปลายทางนี้มีชื่อเสียงจากการเดินทางบนมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือบนเรือไวกิ้งในตำนาน โจรสลัดไวกิ้งมีมานานกว่าพันปีแล้ว แต่เรื่องราวของพวกเขายังคงถูกใช้โดยนอร์เวย์เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้ขึ้นเรือ

เมื่อมาถึงเมืองออสโล นักท่องเที่ยวไม่ควรพลาดการขึ้นเรือโจรสลัดเพื่อชมเมืองหลวงจากท้องทะเล

จากออสโล ฉันนั่งรถบัสช่วงบ่ายไปที่เมืองโกเตนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมงและเสียค่ารถบัส 30 ยูโร เนื่องจากไม่มีรถไฟให้บริการระหว่างทาง เมืองโกเตนเบิร์กเป็นเมืองใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศสวีเดน มีชื่อเสียงในเรื่องโทรศัพท์ยี่ห้อ Ericsson และรถยนต์ยี่ห้อ Volvo

เหตุผลที่ผมไปที่ Gotenberg แทนที่จะเป็นเมืองหลวง Stockholm ก็เพราะว่าที่นี่ใกล้กับเมือง Oslo มากกว่า และจากที่นี่ ผมก็สามารถไปโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก ด้วยรถไฟได้อย่างง่ายดาย

ฉันซื้อตั๋วรถไฟล่วงหน้าตลอดการเดินทาง แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายหรือราคาถูก เนื่องจากชาวยุโรปเดินทางในช่วงฤดูร้อนมากกว่าและมักไม่เดินทางไกลออกไปนอกยุโรป จึงยากที่จะหาช่วงเวลาที่ดี นอกจากนี้ เงินเฟ้อที่สูงขึ้นยังทำให้ราคาตั๋วสูงขึ้นกว่าในช่วงก่อนเกิดโรคระบาดมาก

ภายในสถานีรถไฟกลาง Gotenburg มีรถไฟที่รับนักท่องเที่ยวจากสวีเดนไปยังเดนมาร์ก

เอ็นที แทม

รถไฟส่วนใหญ่ที่เชื่อมต่อไปยังประเทศต่างๆ ในยุโรปจะมีไวไฟความเร็วสูงให้บริการฟรี มีที่นั่ง 4 ที่นั่งหันหน้าเข้าหากันพร้อมโต๊ะสำหรับให้ผู้โดยสารทำงาน รถไฟประเภทนี้ไม่สามารถเลี่ยงค่าโดยสารได้เนื่องจากหลังจากจอดรับผู้โดยสารแต่ละจุด เจ้าหน้าที่จะตรวจตั๋วอีกครั้ง คุณสามารถซื้อตั๋วโดยมีหรือไม่มีหมายเลขที่นั่งก็ได้ หากไม่มีหมายเลขที่นั่ง คุณสามารถนั่งตรงไหนก็ได้ที่เห็น แต่คุณจะต้องคืนที่นั่งหากมีผู้โดยสารที่จองที่นั่งไว้ล่วงหน้า

เงือกน้อยและบ้านริมคลองอันโด่งดังในนิวพอร์ต สถานที่ที่ผู้มาเยือนโคเปนเฮเกนต้องมาชมให้ได้

ในโคเปนเฮเกน เช่นเดียวกับเมืองอื่นๆ ในการเดินทาง ฉันเดินทางโดยรถไฟใต้ดินหรือรถไฟฟ้าลอยฟ้าเป็นหลัก ในสถานีรถไฟหลายแห่งในประเทศนอร์ดิก เช่น เดนมาร์ก สวีเดน และนอร์เวย์ ไม่มีประตูตรวจตั๋วแบบมีไม้กั้น มีเพียงเสาที่ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกได้โดยแตะบัตรรถไฟ หากผู้โดยสารคนใดต้องการเข้าไปโดยไม่ได้รับอนุญาต จะไม่มีใครถามคำถามใดๆ ในเนเธอร์แลนด์ ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกจากรถไฟที่อยู่เหนือพื้นดินได้เกือบอิสระ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วอาจทำการตรวจค้นแบบกะทันหัน และผู้โดยสารที่ไม่มีตั๋วอาจถูกปรับสูงสุด 100 ยูโร

ความแตกต่างระหว่างรถไฟยุโรปเหนือและยุโรปตะวันตกนั้นอยู่ที่ความปลอดภัยเช่นกัน ในรถไฟยุโรปเหนือ คุณสามารถละสายตาจากสิ่งของ โทรศัพท์ หรือสัมภาระของคุณได้อย่างอิสระ ในขณะที่รถไฟยุโรปตะวันตก เช่น อิตาลี ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน ผู้โดยสารไม่สามารถละสายตาจากสิ่งเหล่านี้ได้ มีหลายกรณีที่โจรสามารถขโมยกระเป๋าเป้หรือโทรศัพท์ของคุณและหายตัวไปที่สถานีได้ในเสี้ยววินาทีเมื่อรถไฟหยุด

ประตูทางออกที่สถานีรถไฟโคเปนเฮเกนมีจุดแตะบัตรเพียง 2 จุดซึ่งติดอยู่บนผนัง

เอ็นที แทม

ในเมืองหลวงของประเทศเดนมาร์กไม่มีร้านอาหารเวียดนามมากนัก แต่ร้านอาหารแห่งนี้ตั้งอยู่บนถนนใจกลางเมือง และทำให้ฉันประหลาดใจเพราะมีการวางโต๊ะและเก้าอี้พลาสติกไว้บนทางเท้า และยังมีตะเกียงน้ำมันอีกด้วย

จากเดนมาร์ก ฉันนั่งเครื่องบินตอนกลางคืนไปสาธารณรัฐเช็ก เป็นเวลา 2 ชั่วโมง ราคาตั๋ว 150 ยูโร ปรากเป็นเมืองที่มีอากาศอบอุ่นในฤดูร้อน แต่สภาพอากาศค่อนข้างเย็น ฉันจึงสวมเสื้อโค้ทบางๆ และเดินไปที่ Horse Square ข้างเมืองเก่าเพื่อซื้อของเล็กๆ น้อยๆ ในร้านสะดวกซื้อ และได้พบกับกลุ่มพ่อค้าแม่ค้าชาวเวียดนามวัยรุ่น

ชาวเวียดนามในสาธารณรัฐเช็กได้รับการยอมรับว่าเป็นชนกลุ่มน้อย ในย่านใจกลางเมือง วิธีที่ง่ายที่สุดในการพูดภาษาเวียดนามคือการไปที่ร้านสะดวกซื้อ ร้านนี้มีสินค้าหลากหลายประเภทให้บริการเหมือนร้านอาหารที่มีร้านขายของชำ ในร้านสะดวกซื้อของชาวเวียดนาม คุณสามารถทานอาหารเวียดนาม เช่น ก๋วยเตี๋ยว บั๋นหมี่...

ในตลาดเวียดนามที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เรียกว่า ซาปา ในเขตชานเมืองปราก มีอาหารเวียดนามมาตรฐานมากมาย เช่น น้ำอ้อย ก๋วยเตี๋ยวปลา เส้นหมี่เต้าหู้ และกะปิ...

รถไฟจากปรากไปแฟรงก์เฟิร์ตใช้เวลา 3 ชั่วโมง ค่าใช้จ่าย 80 ยูโร และเป็นการเดินทางที่ยากลำบาก เพราะฉันต้องเปลี่ยนรถไฟที่ชายแดนเยอรมนีซึ่งมีเวลาเหลือเพียง 2 นาที

โชคดีที่ฉันขึ้นรถไฟเยอรมันได้ทัน ไม่นานหลังจากรถไฟออกไป ตำรวจเยอรมัน 2 นายก็ปรากฏตัวขึ้นเพื่อตรวจเอกสารของผู้โดยสารแต่ละคน เมื่อถึงคิวของฉัน ตำรวจคนหนึ่งตรวจหนังสือเดินทางของฉัน อีกคนหนึ่งก็ถามฉันเกี่ยวกับแผนการเดินทางของฉัน ฉันจะอยู่ที่เยอรมนีได้นานแค่ไหน และจะกลับเมื่อใด เหตุใดฉันจึงมาเยอรมนี... นี่เป็นครั้งแรกในรอบหลายวันที่ฉันขึ้นและลงรถไฟในยุโรปที่ฉันต้องให้ตำรวจตรวจเอกสาร ซึ่งใช้เวลานานกว่าตอนที่ฉันผ่านการตรวจคนเข้าเมืองที่สนามบินฝรั่งเศสเสียอีก

โดยปกติแล้ว ตำรวจจะตรวจสอบผู้โดยสารเฉพาะเมื่อเดินทางจากประเทศที่ยากจนไปยังประเทศที่ร่ำรวยเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อป้องกันการเข้าเมืองอย่างผิดกฎหมายจากสาธารณรัฐเช็ก เยอรมนีจึงมีการควบคุมอย่างเข้มงวด หรือในกรณีที่คุณเดินทางจากโปแลนด์ไปยังเยอรมนี มิฉะนั้น จะไม่มีการตรวจสอบใดๆ ทั้งสิ้น

ผู้โดยสารทุกคนบนรถไฟจะต้องผ่านการตรวจหนังสือเดินทางหรือเอกสารประจำตัวเมื่อเดินทางเข้าประเทศเยอรมนีจากสาธารณรัฐเช็ก เจ้าหน้าที่ตำรวจจะเดินไปตามจุดต่างๆ บนรถไฟเพื่อตรวจค้นผู้โดยสารแต่ละคน อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นนักท่องเที่ยว เจ้าหน้าที่ตำรวจจะซักถามคุณนานกว่าปกติ ดังนั้นคุณจึงไม่จำเป็นต้องวิตกกังวล เพียงแค่คุณมีเอกสารที่จำเป็นครบถ้วน เช่น ตั๋วขากลับหรือวีซ่า...

เหตุผลที่เลือกเดินทางโดยรถไฟในยุโรป: ประการแรก คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ระหว่างทางในขณะที่ยังทำงานกับคอมพิวเตอร์ของคุณได้ ทุกห้องโดยสารมีโต๊ะทำงานและหน้าต่างบานใหญ่ที่มองออกไปด้านนอก ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณทำไม่ได้หากเดินทางโดยเครื่องบิน ประการที่สอง ตั๋วรถไฟในยุโรปอาจมีราคาถูกกว่าตั๋วเครื่องบินราคาถูกหากคุณซื้อล่วงหน้า แต่การเดินทางโดยรถไฟมีประโยชน์มากกว่าเพราะคุณไม่ได้ถูกจำกัดด้วยน้ำหนักตัว ประการที่สี่ เวลาในการเดินทางด้วยรถไฟและเครื่องบินเท่ากันเพราะคุณไม่จำเป็นต้องมาถึงก่อนเวลา และความเสี่ยงที่จะมาสายนั้นน้อยมาก ประการที่ห้า รถไฟสามารถพาคุณไปยังสถานที่ต่างๆ ได้มากขึ้นในขณะที่เที่ยวบินทำไม่ได้ นี่เป็นประเด็นสำคัญเนื่องจากคุณสามารถเพิ่มจุดหมายปลายทางของคุณในการเดินทางได้ ประการที่หก สถานีรถไฟมักตั้งอยู่ในใจกลางเมืองในขณะที่สนามบินมักตั้งอยู่ในเขตชานเมือง ซึ่งไม่เพียงช่วยให้คุณประหยัดเวลาในการเดินทางแต่ยังประหยัดเงินด้วย การเดินทางโดยเครื่องบินสามารถประหยัดเวลาผู้โดยสารได้มาก แต่สำหรับจุดหมายปลายทางในยุโรป การเดินทางโดยรถไฟเป็นการเดินทางที่ช้า ช่วยให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์มากขึ้น

ธานเอิน.vn