นครโฮจิมินห์จะยังคงออกใบสั่งปรับสำหรับรถที่บรรทุกเกินพิกัดผ่านระบบอัตโนมัติไปจนถึงสิ้นปี 2024

นครโฮจิมินห์จะดำเนินโครงการนำร่องการออกใบปรับตามการบันทึกการละเมิดที่สถานีชั่งน้ำหนักต่อไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขยายโครงการนำร่องการลงโทษทางปกครองสำหรับบุคคลและองค์กรที่ขนส่งสินค้าทางถนนโดยใช้เครื่องชั่งน้ำหนักอัตโนมัติอย่างเป็นทางการ

TP.HCM tiếp tục phạt nguội xe quá tải đến hết năm 2024- Ảnh 1. — นครโฮจิมินห์ขยายโครงการนำร่องการออกใบสั่งปรับรถบรรทุกเกินพิกัดโดยใช้หลักฐานภาพถ่ายไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม

โครงการนำร่องนี้จะดำเนินงานจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เป็นผู้นำและประสานงานกับตำรวจนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อจัดทำแผนการจัดการรถบรรทุกเกินพิกัดให้แล้วเสร็จตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป โดยต้องปฏิบัติตามกฎหมายจราจรทางบก กฎหมายว่าด้วยความเป็นระเบียบและความปลอดภัยทางถนน และระเบียบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอรายงาน ก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินโครงการนำร่องในการออกใบสั่งปรับสำหรับยานพาหนะที่บรรทุกเกินพิกัด ณ สถานีตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะหมายเลข 3 บริเวณสะพานองลอน (จากอำเภอบิ่ญจั๊ญไปยังอำเภอ 7) และสถานีตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะหมายเลข 6 และ 7 ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางอันซวง-อันลัก (อำเภอบิ่ญตัน)

หลังจากทดลองใช้ระบบมาเป็นเวลาหนึ่งปี หน่วยงานตรวจสอบของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้รับใบชั่งน้ำหนักและออกใบสั่งปรับฐานละเมิดกฎระเบียบจำนวน 2,003 ใบ รวมเป็นเงิน 47.8 พันล้านดองเวียดนาม

หน่วยงานตรวจสอบของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ยังได้ใช้บทลงโทษเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นระยะเวลาจำกัดใน 408 กรณี และการเพิกถอนป้ายทะเบียนรถเป็นระยะเวลาจำกัดใน 905 กรณี

ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่า เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันก่อนเริ่มโครงการนำร่อง จำนวนรถที่บรรทุกเกินพิกัดลดลงอย่างมีนัยสำคัญเกือบ 93% จาก 61,302 กรณี เหลือเพียง 4,347 กรณี

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เชื่อว่า โครงการนำร่องการออกใบสั่งปรับรถบรรทุกเกินพิกัดโดยใช้หลักฐานภาพถ่ายนั้น สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของเมืองในการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลและการดำเนินการตามมติที่ 98

สิ่งนี้ช่วยสร้างความตระหนักรู้ในหมู่ผู้ขับขี่และเจ้าของยานพาหนะ ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร ระบบชั่งน้ำหนักอัตโนมัติยังช่วยลดการแทรกแซงจากมนุษย์ ลดโอกาสการทุจริตและการฉ้อโกงในการจัดการกับการฝ่าฝืนกฎการบรรทุกเกินพิกัดของยานพาหนะ

ด้วยเหตุนี้ กระบวนการจัดการจึงมีความเป็นกลางและโปร่งใส สร้างผลในการยับยั้ง และแก้ไขปัญหาการหยุดรถจำนวนมากเพื่อตรวจสอบและดำเนินการ ซึ่งมักนำไปสู่ปัญหาการจราจรติดขัด

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tiep-tuc-phat-nguoi-xe-qua-tai-den-het-nam-2024-192241112201315447.htm