เพื่อเป็นเกียรติแก่ผลงานที่เป็นแบบฉบับ เผยแพร่คุณค่าทางสถาปัตยกรรมและเทคนิค และความทุ่มเทของทีมงานก่อสร้างของเมือง และในเวลาเดียวกันก็ปลุกความภาคภูมิใจในการเดินทางพัฒนาเมืองของนครโฮจิมินห์ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่การปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 1975 - 30 เมษายน 2025) คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดให้มีการลงคะแนนเสียงเลือกงานก่อสร้างที่เป็นแบบฉบับ/กลุ่มงานจำนวน 50 แห่งในเมือง
หลังจากที่คณะกรรมการการลงคะแนนเสียงระดับเมืองทำการคัดเลือกอย่างรอบคอบถึง 3 รอบแล้ว ผลงาน/คลัสเตอร์การก่อสร้างจำนวน 50 ชิ้นได้รับการยกย่องเป็นกลุ่มที่มีจำนวนเฉพาะ ดังนี้ ผลงานทางการแพทย์/คลัสเตอร์การก่อสร้าง (08); งานโยธาและอุตสาหกรรม/กลุ่มงาน (05) ; ผลงานด้านวัฒนธรรมและ การศึกษา /กลุ่มผลงาน(17) โครงสร้างพื้นฐานและงานจราจร/คลัสเตอร์ (15) อาคารพักอาศัย/กลุ่มอาคาร-เขตเมือง (05).
เหล่านี้เป็นโครงการที่ไม่คำนึงถึงวิธีการลงทุน ซึ่งระบุไว้สำหรับการลงทุนตามมติของการประชุมใหญ่พรรคตลอดระยะเวลาต่างๆ ผลงานที่เกี่ยวข้องกับภาพลักษณ์ของโฮจิมินห์ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติทั้งในประเทศและต่างประเทศ ด้วยการมีส่วนร่วม การสนับสนุน และความทุ่มเทจากคนหลายกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคซึ่งก่อให้เกิดแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ต่อการพัฒนานครโฮจิมินห์โดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวมในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา
ในพิธีที่จัดขึ้นในช่วงบ่ายของวันที่ 26 เมษายน บุคคลผู้มีส่วนสนับสนุนสำคัญต่อกลุ่มโครงการ/คลัสเตอร์โครงการอันทรงเกียรติทั้ง 5 กลุ่มได้ร่วมแบ่งปันความกระตือรือร้น
![]() |
ผู้ที่มีผลงานสำคัญต่อกลุ่มผลงาน/คลัสเตอร์ผลงานอันทรงเกียรติทั้ง 5 กลุ่ม ได้ร่วมแบ่งปันเรื่องราวต่างๆ มากมายในงาน |
นาย เล คัค ฮอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (TSN International Airport) เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว (19 เมษายน) อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตได้รับการเปิดตัวและเริ่มดำเนินการพร้อมกับโครงการต่างๆ มากกว่า 80 โครงการทั่วประเทศ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเฉลิมฉลองวันปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
“มีความคิดเห็นว่าควรดำเนินการโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 หรือไม่ เนื่องจากเรากำลังดำเนินการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่นควบคู่ไปด้วย ย้อนกลับไปในช่วงที่อุตสาหกรรมการบินเฟื่องฟูในปี 2018 และ 2019 ก่อนที่จะเกิดการระบาดของโควิด-19 สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตของเรามีอาคารผู้โดยสารเพียง 2 แห่ง คือ T1 และ T2
อาคารผู้โดยสาร T1 ออกแบบให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 15 ล้านคน/ปี แต่ขณะนั้น เราให้บริการมากถึง 26 ล้านคน/ปี ซึ่งเกือบสองเท่าของจำนวนนั้น อาคารผู้โดยสาร T2 ออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 13 ล้านคน/ปี แต่ในปี 2562 (ช่วงเวลาเร่งด่วน) สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 16 ล้านคน/ปี
นี่ก็เป็นเหตุผลที่เราตั้งใจจะมีสถานีที่กว้างขวางและทันสมัยในนครโฮจิมินห์ นี่เป็นการวางแผนทั่วไปของ รัฐบาล เนื่องจากไม่ว่าจะมีสนามบินท่องเที่ยวหรือไม่ การวางแผนสร้างสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตจะต้องรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคน/ปี
เมื่อวันที่ 19 เมษายน เราถือว่าเราได้เสร็จสิ้นการวางแผนสร้างสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตแล้ว โดยเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินการเป็น 50 ล้านคน/ปี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
![]() |
ผู้นำนครโฮจิมินห์มอบดอกไม้และเหรียญที่ระลึกให้แก่ตัวแทนโครงการก่อสร้างทั่วไป/คลัสเตอร์ก่อสร้าง 50 โครงการ |
เช้าวันเดียวกันนี้ ได้มีการจัดพิธีเปิดนิทรรศการผลงานก่อสร้าง/คลัสเตอร์ก่อสร้างต้นแบบ 50 ชิ้นของนครโฮจิมินห์ จัดแสดงภาพถ่าย โมเดล สิ่งประดิษฐ์ และเอกสารประกอบภาพของผลงานต้นแบบ/คลัสเตอร์ก่อสร้างจำนวน 50 ชิ้น เพื่อให้ผู้เข้าชมสัมผัสได้ชัดเจนถึงการมีส่วนสนับสนุนของผลงานเหล่านี้ต่อโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเมืองของนครโฮจิมินห์ นิทรรศการจัดขึ้นระหว่างวันที่ 26 ถึง 30 เมษายน 2568
50 งานก่อสร้าง/คลัสเตอร์ก่อสร้างแบบฉบับของนครโฮจิมินห์
* กลุ่มก่อสร้างทางการแพทย์ (8 ก่อสร้าง/คลัสเตอร์ก่อสร้าง)
1. คลัสเตอร์การแพทย์เฉพาะทาง Tan Kien อำเภอ Binh Chanh
1.1. โรงพยาบาลเด็กในเมือง
1.2. ศูนย์โลหิตวิทยา รพ.สต.2
1.3. ศูนย์นิติเวชนครโฮจิมินห์
1.4. ศูนย์ตรวจสุขภาพ
1.5. มหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์ Pham Ngoc Thach
2. คลัสเตอร์การแพทย์ไซง่อนใต้
2.1. โรงพยาบาลเอฟวี
2.2. โรงพยาบาลหัวใจทามดึ๊ก
2.3. โรงพยาบาลภาคใต้
3. โรงพยาบาลเด็ก 1
3.1. ศูนย์ศัลยกรรมหัวใจและหลอดเลือดและการแทรกแซง โรงพยาบาลเด็ก 1 (บล็อก 2)
3.2. ศูนย์การรักษาผู้ป่วยหนักทารกแรกเกิด โรงพยาบาลเด็ก 1 (ตึก 5B)
3.3. แผนกตรวจ - ตึกผ่าตัด โรงพยาบาลเด็ก 1 (ตึก 4A)
4. คลัสเตอร์ทางการแพทย์ประตูสู่นครโฮจิมินห์
4.1. โรงพยาบาลทั่วไปประจำภูมิภาค Cu Chi
4.2. โรงพยาบาลภูมิภาคฮอกมอน
4.3. โรงพยาบาลภูมิภาคทูดึ๊ก
5. โรงพยาบาลมะเร็งเมือง (อาคาร 2)
6. โรงพยาบาลเซวียนเอ
7. โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยการแพทย์และเภสัชกรรม นครโฮจิมินห์
8. โรงพยาบาลทหาร 175 (สังกัดกระทรวงกลาโหม)
* กลุ่มก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรม (5 โครงการ/คลัสเตอร์ก่อสร้าง)
1. เขตอุตสาหกรรมส่งออก ตันถวน
2. สวนซอฟต์แวร์กวางจุง
3. ไฮเทคพาร์ค นครโฮจิมินห์
4. ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต
4.1. เทอร์มินัล T2
4.2. เทอร์มินัล T3
5. อาคารไบเท็กซ์โก้ ไฟแนนเชียล ทาวเวอร์
* กลุ่มก่อสร้างวัฒนธรรมและการศึกษา (17 ก่อสร้าง/คลัสเตอร์ก่อสร้าง)
1. รูปปั้นประธานโฮจิมินห์
2. พิพิธภัณฑ์สงคราม นครโฮจิมินห์
3. พิพิธภัณฑ์ต้นดึ๊กทัง
4. วัดอนุสรณ์กษัตริย์หุ่ง
5. วัดอนุสรณ์สถานผู้พลีชีพเบนดูอ็อค
6. โรงละครหัวบินห์
7. สวนวัฒนธรรมซุ่ยเตียน
8. บ้านเด็กโฮจิมินห์ซิตี้
9. ละครสัตว์ฟูโถและโรงละครอเนกประสงค์
10. สนามกีฬาภูทอ
11. มหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์
12. วิทยาลัยเจ้าหน้าที่นครโฮจิมินห์
13. มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์โฮจิมินห์ซิตี้ (UEH) - วิทยาเขต Nguyen Van Linh
14. มหาวิทยาลัยต้นดึ๊กทัง (TDTU)
15. มหาวิทยาลัย RMIT วิทยาเขตไซง่อนใต้
16. ศูนย์การประกอบการเชิงสร้างสรรค์นครโฮจิมินห์
17. คลัสเตอร์ 3 โรงเรียนที่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานระดับชาติ
17.1. โรงเรียนอนุบาลซอนก้า
17.2. โรงเรียนประถมศึกษาหุ่งเวือง
17.3. โรงเรียนมัธยมศึกษามัคดินห์ชี
* โครงการโครงสร้างพื้นฐานและการจราจร (15 โครงการ/คลัสเตอร์โครงการ)
1. ระบบแกนจราจรภายนอก
1.1. โฮจิมินห์ซิตี้ - ทางด่วน Trung Luong
1.2. ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - ลองถั่น - Dau Giay
1.3 ทางหลวงสายทรานส์เอเชีย
2. ระบบสะพานลอยแม่น้ำไซง่อน
2.1. สะพานฟูหมี
2.2. สะพานไซง่อน 2
2.3. สะพานทูเทียม
2.4. สะพานบาซอน
3. ถนนเหงียนวันลินห์
4. ถนนสายตะวันออก-ตะวันตก (เส้นทางโววันเกียต - อุโมงค์ทูเทียม - เส้นทางไมจีโถ)
5. ถนนป่าชายเลนกานโจ
6. โครงการปรับปรุงคลองนครโฮจิมินห์
6.1. การปรับปรุงคลองและถนนเลียบคลองตันหัวและโลโกมในเขตเขต 6, 11 และตันฟู
6.2. โครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมทางน้ำในลุ่มน้ำท่าอูหู-เบิ่นเหงะ-ดอย-เต๋อ (ระยะที่ 1)
6.3. โครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมทางน้ำในลุ่มน้ำท่าอูหู-เบิ่นเหงะ-ดอย-เต๋อ (ระยะที่ 2)
6.4. การปรับปรุงและตกแต่งคลอง Nhieu Loc - Thi Nghe
7. ระบบสะพานลอยบริเวณทางแยกจราจร
7.1. สะพานลอยวงเวียน Cay Go
7.2. สะพานลอยบริเวณทางแยก 3/2
7.3. สะพานลอยแยกหางแซง
7.4. สะพานลอยหกแยกโกแวป
7.5. สะพานลอยแยกลางชะอวด
7.6. สะพานลอยแยกหลินซวน
7.7. สะพานลอยที่แยกเหงียนไทยเซิน – เหงียนเกี๋ยม
7.8. สะพานลอยแยกทูดึ๊ก
8. โครงการขยายทางหลวงฮานอยและการก่อสร้างสะพานราชเชียค
9. แกนคงฮัว - เจื่องจิ่ง
10. ถนน Pham Van Dong
11. ถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa - Hoang Hoa Tham (เขต Tan Binh)
12. รถไฟสายในเมืองโฮจิมินห์ซิตี้ หมายเลข 1 (สาย UMRT1 Ben Thanh - สาย Suoi Tien)
13. ถนนแกนเหนือ-ใต้ (ถนนเหงียนหูโถ)
14. กลุ่มโรงผลิตน้ำประปา
14.1 โรงงานประปาหมู่บ้านท่าเฮือนเฮียบ
14.2. โรงงานประปาบูทูดึ๊ก
15. โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของเขตเมืองใหม่ทูเทียม
* พื้นที่เขตเมือง - กลุ่มที่อยู่อาศัย (5 โครงการ/คลัสเตอร์โครงการ)
1. เขตเมืองฟู้หมี่หุ่ง
2. กลุ่มโครงการบ้านพักอาศัยสังคม
2.1. พื้นที่บ้านพักสังคมของ อพาร์ทเมนต์กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ
2.2. พื้นที่ที่อยู่อาศัยสังคมเหงียนเซิน
3. กลุ่มพื้นที่เขตเมืองริมแม่น้ำไซง่อน
3.1. เขตเมืองวันฟุก
3.2. Vinhomes Central Park Urban Area – อาคารสูง 81 ชั้นที่ผสมผสานการใช้งานได้หลากหลาย
3.3. เขตเมืองไซง่อนเพิร์ล
3.4. วินโฮมส์ โกลเด้นริเวอร์ เออร์เบิน เอเรีย
4. วินซิตี้ แกรนด์ พาร์ค เออร์เบิน เอเรีย
5. พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ทูเทียม 17.3 เฮกตาร์
ที่มา: https://baophapluat.vn/tp-hcm-vinh-danh-50-cong-trinh-xay-dung-tieu-bieu-post546759.html
การแสดงความคิดเห็น (0)