นครโฮจิมินห์จะประเมินและปรับปรุงระบบสัญญาณไฟจราจรใหม่

ปริมาณรถยนต์ที่หนาแน่น ถนนแคบ และการที่ผู้คนละทิ้งนิสัยการเลี้ยวขวาเมื่อไฟแดง คือสาเหตุที่ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนักในนครโฮจิมินห์ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

เมื่อวันที่ 12 มกราคม สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดโครงการ "ประชาชนถาม - รัฐบาลตอบ" ภายใต้หัวข้อ "ปีงู ความสุข สันติ และมองไปสู่อนาคต"

ในรายการนี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในนครโฮจิมินห์ได้แสดงความกังวล โดยเชื่อว่าพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 นับตั้งแต่มีการบังคับใช้ ได้ช่วยให้ประชาชนปฏิบัติตามกฎจราจรได้ดียิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเรียกร้องให้หน่วยงานที่รับผิดชอบดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเฉพาะเจาะจงและเป็นระบบในการตรวจสอบ จัดระเบียบ และบริหารจัดการระบบสัญญาณไฟจราจร เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสมเหตุสมผล

ประชาชนในนครโฮจิมินห์กำลังปฏิบัติตามกฎระเบียบภายใต้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 โดยเลิกนิสัยเลี้ยวขวาเมื่อไฟแดง ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดยาว ภาพ: TK

นายบุยฮวาอัน รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ตอบคำถามของผู้มีสิทธิเลือกตั้งว่า ปัจจุบันหน่วยงานดูแลควบคุมสัญญาณไฟจราจรจำนวน 1,070 จุด โดย 843 จุดทำงานอย่างอิสระและตั้งโปรแกรมเวลาไว้ล่วงหน้าเพื่อควบคุมการจราจร ส่วนอีก 227 จุดเชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมส่วนกลางของเมือง

ปัจจุบัน ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 การดำเนินงานระบบสัญญาณไฟจราจรได้ถูกโอนจากกระทรวงคมนาคมไปอยู่ภายใต้การดูแลของตำรวจจราจร ตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนฉบับใหม่

นายอันกล่าวว่า นับตั้งแต่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 มีผลบังคับใช้ ทางกรมฯ พบว่าจากการประเมินปริมาณการจราจรรายวัน พบว่าความตระหนักรู้ของผู้ใช้ถนนดีขึ้น และปัญหาการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรลดลงอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารของกรมการขนส่งยอมรับว่า ด้วยปริมาณและความหนาแน่นของยานพาหนะที่สูง โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2025 และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมืองที่มีถนนแคบซึ่งไม่สามารถรองรับการจราจรได้อย่างเต็มที่ ส่งผลให้เกิดเวลารอคอยที่ยาวนานสำหรับยานพาหนะ สร้างความไม่สะดวกให้กับประชาชนในเมือง

นายอันกล่าวว่า "หลังจากตรวจสอบและประเมินผลแล้ว กรมการขนส่งร่วมกับตำรวจได้ติดตั้งป้ายเลี้ยวขวาสำหรับรถจักรยานยนต์จำนวน 50 ป้าย บริเวณไฟแดงเสร็จเรียบร้อยแล้วในช่วงบ่ายของวันที่ 11 มกราคม ในอนาคตจะดำเนินการวิจัยและติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อบริหารจัดการการจราจรบริเวณไฟแดงอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันปัญหารถติดและการรอคอยนานของประชาชน"

เมื่อวันที่ 11 มกราคม กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ติดตั้งป้ายอนุญาตให้เลี้ยวขวาเมื่อไฟแดงจำนวน 50 ป้ายเสร็จสมบูรณ์ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานานบริเวณทางแยก ภาพ: TK

สัญญาณไฟจราจรที่อนุญาตให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาเมื่อไฟแดง ณ สี่แยกใจกลางเมืองโฮจิมินห์ ภาพถ่าย: TK

ในส่วนของการจัดการความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมือง ตัวแทนจากกรมการขนส่งกล่าวว่า พวกเขาได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยด้านการจราจร

"ความรับผิดชอบหลักยังคงอยู่ที่ตำรวจและภาคการขนส่ง แต่การสนับสนุนที่สำคัญที่สุดมาจากการตระหนักรู้ของผู้คนที่อาศัยและประกอบธุรกิจอยู่บนถนนสายหลักที่เราใช้ชีวิตประจำวันและทำการค้าขาย ตลอดจนหน่วยงานท้องถิ่น"

นายอันเน้นย้ำว่า "พรุ่งนี้ (13 มกราคม) กรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะจัดการประชุมเพื่อทบทวนสถานการณ์การจราจรของเมืองในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา รวมถึงหารือถึงแนวทางที่ดีที่สุดในการจัดระเบียบการจราจรและสัญญาณไฟจราจร"

สัญญาณไฟจราจรเสียอีกแล้ว ทำให้เกิดการจราจรติดขัดยาวเหยียดในนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคเมืองทูเดือก

สัญญาณไฟจราจรบนถนนที่มุ่งหน้าไปยังนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคทูเดือก (นครโฮจิมินห์) เกิดขัดข้อง ทำให้รถยนต์ติดยาวเหยียด ส่งผลให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องลงจากรถและเดินลากรถ

ตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์กล่าวถึงการให้รางวัลแก่ผู้ที่แจ้งเบาะแสการฝ่าฝืนกฎจราจร

รองหัวหน้ากองตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์กล่าวว่า นับตั้งแต่มีการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 168 พฤติกรรม "ขับรถขึ้นไปบนทางเท้า" ขับรถสวนทาง และไม่ใช้เลนที่ถูกต้องลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ชายคนนั้นซึ่งปิดบังใบหน้ามิดชิด กดปุ่มไฟแดง ทำให้รถคันอื่นหยุดไม่ทัน กระทำผิดกฎจราจรหรือไม่?

ชายคนหนึ่งซึ่งสวมชุดปิดบังใบหน้าอย่างมิดชิดได้กดปุ่มควบคุมสัญญาณไฟจราจรโดยไม่คาดคิด ณ สี่แยกแห่งหนึ่งในนครโฮจิมินห์ ทำให้คนขับรถอีกคันถูกปรับฐานฝ่าไฟแดง การกระทำนี้ก่อให้เกิดข้อถกเถียงเกี่ยวกับอำนาจในการแทรกแซงระบบสัญญาณไฟจราจรและความรับผิดทางกฎหมาย

ที่มา: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html